1. denso和ngk哪个好
日本NGK、HITACHI、DENSO德国BOSCH美国CHAMPION、AC、AUTOLITE英国LODGE、KLG
2. ngk好不好
Ngk又名特殊陶业株式会社,是日本的火花塞品牌,一直专注于火花塞研制,参与过多项世界赛事。
博世是德国的综合工业企业,在这个庞然大物中,火花塞只是其中一项产品。
相对来说,Ngk火花塞主要针对的是日韩系汽车,而博世火花塞的产品,主要集中在欧美系汽车。两者也同样是世界上最最主流的的消费级火花塞品牌之一,在民用车上,品质相当。
3. denso火花塞和NGK哪个更好
本田摩托车的火花塞最好用日本品牌的NGK火花塞,因为这种火花塞是日本专门为日系车研发制造的,好阻缘陶瓷能有效降低火花塞因燃烧不好积碳过多而导致的击穿损坏,本田摩托车还可以选用日本的DENSO火花塞,质量也是很好的,高强的钛金属触头能够发出超亮度的高压火花,能够更彻底的燃烧混合气,是发动机超强发挥功率。
4. ngk denso
教您一招:如何辨别真假NGK火花塞
1,假冒NGK火花塞的电极和金属外壳不对称,点火间隙大小不一;
2,假冒NGK火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要,真品是极光滑的);
3,好的NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金,假冒NGK火花塞显然无法做到;
4,每盒的外包装上都有生产编号如:013115,011010,假货则没有;
5,真品外包装上的NGK标志为红色,假的多为黑色;
6,火花塞的陶瓷部分字体为灰褐色或蓝色,假的为亮黑色(很重要,也很好分辨);
7,火花塞的金属部分为银白色,假的多为老包装金黄色;
8,假冒NGK火花塞的焊接点粗糙,不工整;
9,真品火花塞六角螺母的一面打有清晰的生产批号,假的则没有或模糊不清。
B:识别denso和NGK火花塞真假得方法很多,最简单得就是看陶瓷上面得densoiridium或NGK字样,正品是烧上去得,假的是印上去得,摸一下就可以辨别。正品有完整包装,4个1盒一套。拆开得时候盒子顶部有三层。假的只有一层。高压放电端的电极越尖越好,普通火花塞电极不能太尖,否则很快就会被烧毁,不尖发火就不好,这是一个矛盾。铱金熔点高,可以做的很尖而不烧毁.辨别真假就看此。
另外现在市面上有很多翻新的denso和NGK火花赛。可以查看尖头得贵金属,因为densoNGK的头实在太细,所以一定要看仔细,正品很亮,翻新得总有点使用痕迹,因为太细不可能做的和新的一样亮。
说说使用感受,denso和NGK属于竞技型火花赛.竞技型的火花塞火花塞的电极尖端对高压放电有利,火花塞工作稳定在.低速得时候和那些长寿命火花塞区别不大,但是低速加速有力油门明显变轻,上了80以后明显感受到发动机比较野,声音沉,爆发力强,拉上110以后可以试试松油门再深踩。就可以体会到。竞技型火花赛对加速无力的车有一定效果.如果在配合好的点火线和高压包效果更好.至于油耗换火花赛可能没多大做用.缺点就是寿命较短,一般30000-35000一换和一些长寿命50000-70000没法比。
5. ngk denso对照表
DENSO IRIDIUM 代表的意思是日本一个火花塞的品牌叫DENSO,IRIDIUM是代表铱合金的意思,下一排的SKJ20DR-M11S 是火花塞的型号,很关键的,代表是专用铱金火花塞,突出型,本田车专用,另外本田车原车还有日本NGK品牌配套的,也是专用的型号.
6. denso与ngk
NGK DENSO 都是国际大品牌 都是专门配套德系 日系 欧系车的 保时捷拆出来的都是NGK
另外 火花塞是不会烧毁点火线圈 点火线圈给火花塞导电 使其通电打火 运作发动机
怎么可能会烧掉点火线圈 火花塞打火的时候温度虽然很高 但也不至于 总之答案就是不会
雷遁就是以前博世在南京留下的一夜风光而已 针对国产火炬来说 质量还是可以 但是跟NGK DENSO比 那得开飞机才能追上
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