1. 越野摩托跑西藏
150排量完全能上西藏,但是后面带人不建议,太吃力了,并且带人摩托就不灵活、不安全。建议走青藏线,滇藏线和川藏线太难走了。排量再大一些的250cc,500cc也是会有高反的。150电喷摩托车完全可以跑西藏,但它肯定不是最适合的,这主要是因为它的动力表现会比较弱一些,所以实际的骑行感觉就会比较一般,不过只要是一款靠谱的150电喷车型,从耐用性来考虑的话,这类车型完全是适合的。
2. 跑西藏摩托车
西藏本地牧民,对于摩托车主要是家用,很少有大排量摩托车,主要以125/150的小排量骑跨车为主,骑跨车要比踏板车省油,通过性也比踏板好,比弯梁车更有劲,所以比较适合山区非铺装路面骑行,这种车由于是单缸风冷,结构简单,技术成熟,不易出现故障,既使坏了也容易维修,更适合高海拔地区使用,本身就是西藏人,也不会去骑摩托车穿越青藏线,相对于大排量摩托车来说这种小排量摩托车,在当地较为普及,配件好找,维修方便,且倒车后容易扶车,综上所述,实用才是王道。
3. 进藏十大摩托越野摩托车
进西藏最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。
建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型,这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,它出色的发动机表现,将是此次旅行坚强的后盾。
飞致250搭载一款单缸油冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀,但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的,其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右,在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。
4. 跑川藏线摩托车
摩托车攻略
推荐自己认为骑着最舒服的车去就好了,非要推荐的话,就dl250吧,理由是全面,均衡,只要车况没问题,汽车,摩托车真的都随意啦。
我自己是春风国宾,全程下来我觉得确实是任何车都可以去。路况不要太好哦。至少是比现在修地铁的杭州路要好的多了。当然烂路也有,但真的是太少了,没有必要特地针对。长途的话,动力方面,250上坡还是反应比较大的。除了上坡以外,我被一辆dl250拉爆了。250cc以下的车,也是可以的,心态就要放好点了,超车就等机会了。我们车队就有,一辆豪爵的150街车,一辆雅马哈巧格。
除了车况以外,是风阻,这个蛮重要的,一直吹真受不的。震动倒是会习惯的
5. 摩旅西藏摩托车
去西藏这款车当然没问题,不过建议选择电喷款,因为受高原反应的影响比较小。
这款车采用豪爵自己的TSR发动机,排量149CC,最大功率为8.3KW,最大扭矩为11.4NM,动力表现还算可以,爬坡什么的还不错。发动机工作品质也还可以,安静,震动小,可以有效缓解长途旅程的劳累。
6. 越野摩托车进藏
雅马哈劲豹150能进藏。雅马哈劲豹150这款车完全可以进藏的,并且没有任何问题的。众所周知,雅马哈系列车型的质量都很好,在生活中经常可以看到雅马哈摩托车的身影。雅马哈在国内销售时间很久了,知名度很高,是深受用户欢迎的一款车。现在进藏的各条路线的状况都很好,道路平整,比较好走,只要在确保车况良好的前提下,安全行驶,完全可以放心走川藏线的。
7. 越野摩托去西藏
当然可以进藏了。
骑摩托车进藏,对摩托车排气量没有什么特别的规定。很多人骑排气量100cc和125cc的摩托车也去了西藏,只要车子的性能稳定,能够胜任长途跋涉的要求,无论多大排气量的摩托车,都可以进藏!只是个人建议进藏骑行的摩托车最好是油箱容量大些的,这样能增加摩托车的续航能力,因为进藏的很多路段加油站稀少,不方便加油。
8. 西藏人越野摩托车
骑行西藏,需要的摩托车,推荐这几款:
1、雅马哈XTZ-850,特点:一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
2、CQR越野摩托,250型,标配。
3、铃木250进口摩托车。
4、本田款CQR 完整倒减250,大越野摩托车!以上这四款性能不错,供你参考!
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