1. 旅行自行车骑着舒服吗
如果长途旅行的话买个旅行车吧!
长途旅行需要携带大量的物品,而且对舒适性也有要求,这点只有皮实的旅行车才行,公路车很娇气的,不能带很多东西,关键一点是轮子细还容易爆胎,长途旅行自然是车子少出故障最好,公路车载重和皮实程度都不如旅行车的。
舒适性也是一点,旅行车车座比较宽大,坐起来舒服;而公路车坐垫很细小,竞赛合适,但长途的话就折磨人了。
另外,旅行车不少是蝴蝶把,可以趴在上面骑,而公路车是弯把,长时间躬着腰骑是不舒服的。
公路车的优点是速度快,不过旅行很在乎周围的风景的,不如骑辆旅行车,既休闲,又不累,风景也有心思多看看啦!
当然也可以选择换上光胎的山地车。
2. 骑着比较舒适的自行车
推荐10款中适合长途骑行50公里的自行车,每天往返50公里骑山地自行车比较好,距离相对比较远,一般的自行车速度跟不上山地自行车,另外山地自行车适应各种复杂道路,一般的自行车质量也很难赶上山地自行车。
不管骑什么自行车,都要注意安全第一,50公里还是比较远的,所以首选山地车比较好。
3. 长途旅行骑什么自行车好
按照题主的要求27速,可锁死前叉,800块钱基本是不可能买到一二线品牌的新车了,这个价位如果买新车的话就只能买永久飞鸽之流了,这车也只能算是能骑,但是骑行体验却不是太好。
我可不想看到因为一辆不太好的车所带来的不太好的骑行体验从而让一个人失去对骑行的兴趣,所以我不太建议题主买这车我给题主算了一笔账,如果自己组的话肯定要比直接买的整车好一点首先得大件儿是车架和轮组,这个肯定不能买不好的,不然是会出人命的,这里车架我选了永久,虽说永久也不是什么好牌子,但是毕竟他的市场保有量还是挺大的,而且也没有听说过永久的车架断了等等的消息接下来就是套件了,指拨和前后拨我选择了Shimano的M370也就是入门的altus还有一根可锁死前叉以及一套刹车接下来就是飞轮把组什么的零件儿了大概就是这么多东西,总共要花这么多钱这还不算邮费和手工费,早都算上的话怎么着也得一千三,超出题主的预算将近一倍,我选的这些东西都基本上只能说是凑乎,比直接买的整车好一点,但如果题主愿意买二手的话,品质就会好很多,下面是我的一些建议:如果想要通过性好一点的话就买捷安特的atx830,如果想要操控性的话可以买美利达的公爵500或者捷安特的刺客770其中我要说的是雄狮是机械碟刹也就是线碟,而其他几款则都是油碟,不过这个价位的车线碟油碟差别不大,只不过是油碟手感好些而已 再下来就是一些二线品牌了。
如ucc德曼特1.0 xds的逐日500 烈风马丁最后还是建议题主买公爵500或atx830,毕竟这两款车全是27速这个领域的佼佼者了,而且平时骑着出去的骑行感觉也还是不错的。
还有就是千万不要被淘宝上内几百块钱的自行车给骗了,内种车平日代步可以,但非要出去骑也不是不行,只是骑起来的感觉很不好,最关键的是安全没有保证。题主可以在买之前截个图私信给我,我帮题主看看值不值得买。
最后再说一点,平时出去骑车一定要戴头盔,安全第一,请题主记住,无头盔不骑行,你若不戴头盔,是没有骑友愿意带你的。骑行快乐 快乐骑行!!!
4. 旅行自行车适合日常骑行吗
2400元的捷安特山地车也可以骑长途旅行,2400元的捷安特山地车己经很不错了,但长时间骑山地可能身体有些不适应。最好买捷安特旅行车比较不错,后货架可以带一些长途骑行必备的物品。骑长途也不必买高档的自行车,如杲都追求高档自行车就失去了骑行的乐趣了。
5. 旅行自行车骑着舒服吗知乎
基本区别:
摩托车:需要驾照,有油费,省力,如果旅途中海吃海喝有长胖风险,可以携带物品多,半路车坏了可能比较麻烦。
自行车:无需驾照,烧骨油,费力,旅途中对待美食无需妥协,把白天骑出去的脂肪吃回来是多么爽的事情,可携带物品有限,半路最多扎个胎,容易维护。
国内旅行:
如果路线避开禁摩的城市,无疑摩托车是个非常好的选择,毕竟速度快,给油就跑,一天200-300km轻轻松松,但是冬天骑可能会比较难受,防寒装备看着都挺累的。
自行车的话,方便在便携,风景不好的路段,可以坐车跳过,但是全程烧骨油,对体力有要求的,冬天骑多蹬几脚,就热和了。
国外旅行:
无疑自行车在国外长途的优势非常大了,不用驾照,全球有路你就可以骑,越发达的国家对自行车越友好,最爽的是,可以带着自行车飞,骑完打包带回来也方便,当然每天骑行距离没摩托多,同路段耗时久,所以要合理安排签证给的时间。
我是没听说飞机可以托运摩托车的,就算可以托运,那费用可能有点可怕,所以骑摩托车只能要么直接硬抗骑过去,再骑回来,要么飞过去当地买摩托车,骑完再卖掉,驾照问题也需要提前处理好。
根据我的取舍,我最后选择的是自行车,偶尔也会去泰国租摩托骑环线。
不过大家都是驰骋在路上的骑士,各有特色,好好享受在路上的时光吧。
6. 旅行车和山地车哪个骑着舒服
山地车轻,高端山地车都使用碳纤维车架和轮组可以减轻整车重量,价格都比较高,骑行时出现摔倒或者碰撞就会导致车架或者轮组报废,损失也比较大,旅行车都是使用铝合金车架和轮组,虽然重一点,但是非常结实耐用,是长途骑行必备车型。
7. 骑自行车旅行是一种什么体验
我经常一个人骑行,一个人骑行在路上走走停停,随心所欲,到一处景色优美的地方,停下来,静静地观景,发发呆是一种享受宁静。特别是一些田园风光,仅剩老人居住的古村落,使你远离喧嚣钢筋水泥的碉堡式的城市,身心得到放忪。
到农村赶个集,感受一下农民纯朴的民风,一些生活用品,城市里己看不到了,。当然每年还是要跟随骑友骑几趟长途,因为人是群居动物,大家一起骑行也是骑乐无穷。
8. 旅行自行车好骑吗
公路车只适合短距离而且在道路平坦的路程中骑行 你如果旅行的话当然会经历很多不同的路况 公路车的车胎那么细当然不适合 而且长时间骑行公路车会很不舒服的 公路车不适合旅行这应该是公认的山地车我个人认为应该是最适合长途旅行的了 又能不减速骑行崎岖多变的山路又能在平坦的公路上骑行 而且车身较轻 进藏的大部分都是山地车旅行车 他就是为旅行制定的 舒适的蝴蝶把 能放载较多行李的车架 旅行车说白了就是在山地车的基础上换了蝴蝶把 换了公路与山地都兼备的700c轮胎 然后在车架上装上了能方便载行李的架子而已 就是为了旅行而用的 其实山地车也能改的 呵呵公路车我想没必要改成旅行车 因为公路车天生就是竞速用的 如果说山地车那就是全能王了 可以说长的又帅 适应能力又广 体力又好 不用改装就可以旅行 不然进藏的那么多骑山地车去得 其实楼主如果想旅行的话 我建议买个山地车就行 美利达和捷安特的都不错 长途旅行要的不是车的好坏 要的是个人的修车技能与好的野外生存能力与体格!
9. 旅行自行车骑着舒服吗英语
骑自行车:
1、by bike;
2、ride a bike(bicycle);
3、bicycle riding;扩展资料:;例句:1、请你教我怎样骑自行车。;Teach me how to ride a bicycle.;2、我呢,骑自行车去,你们呢,坐汽车去。;I'm going by bike, and you may go by bus.;3、平常我骑自行车上班。;I go to work by bicycle as a rule. ;
4、严格说来,我并不完全是一个初学者——几年前我经常骑自行车。;I am not a learner as such — I used to ride a bike years ago ;
5、周末你可以去滑草,骑脚踏车,或购物。;You may go grass skiing, bicycle riding, or shopping on the weekend. ;
6、自行车骑行过程中脚踏力的分析;Pedal forces analysis in bicycle riding ;
7、跑步、游泳及骑自行车只是有氧锻炼的3种方式。;Jodding, swimming, and bicycle riding are just three kinds of aerobic exercise.
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