332
2022-11-06 17:50
摩托车报价网1. 本田幼畜100摩托车
未来很很大可能国产。本田展台现场带来了旗下所有国内在售车型展示。而在展台一角，还展示了Super Cub 110和Cross Cub 110，似乎也预示着本田将要把这两款小车带到国内市场。
国产化，售价可能在万元以上。这两款幼兽在日本的售价，约合人民币都达到了1.57万元和1.9万元，以本田的风格来看，国产化后售价在1万元以下的可能性都不是很大。
2. 本田1000摩托车
16万左右。
cm1100售价为158900元，加上购置税和保险以及上牌照的费用，落地价大约在180000元左右。
CM1100搭载了排量1048cc的并列双缸水冷发动机，这款发动机来自本田CRF1100L Africa Twin非双，最大马力59kW/7000rpm，峰值扭矩94Nm/4750rpm。当然针对于巡航车定位，和非双在动力输出特性和排气声浪上会有所区别。6速DCT变速箱的配备，也让CM1100成为了一款有意思的自动挡巡航车，或者说“巡航版非双”。
3. 本田幼畜100摩托车图片
国内没有引进本田幼兽，不能上牌。
说起小排量弯梁摩托车，相信不少车友都会想到“本田幼兽”，无奈“本田幼兽”这款车并没有正式引进国内，所以国内市场上买不到可以上牌的“本田幼兽”。不过随着科技实力的发展，近几年国内不少摩托车厂商也在大力研发此类车型，
4. 本田幼曽110摩托车
本人有辆电喷的本田110cc弯梁摩托车和2010年幼兽是同款发动机，说明书上说可以用10W-30的摩托车专用机油（基础油矿物质油），价钱30元-50元左右！加了摩托车全合成的机油也加过，感觉阻力比较大，散热性比较好。油耗没什么变化。50cc的摩托车建议用本田原厂矿物质机油。摩托车最好不用汽车机油。
5. 本田摩托车兽幼
只能买到2手的，8千左右。淘宝有。
6. 本田摩托车1000
本田cbr1000rr摩托车现在国外的售价折合人民币在10万元左右，如果正规渠道进口到国内，价格要超过20万元人民币，水货价格就便宜多了。
7. 本田幼曽摩托车
本田超级幼兽50cc的油耗是在2L左右。
150cc排量的摩托车百公里油耗在2.3L左右，200c的摩托车百公里油耗在2.5L左右。
产生差异的原因：
车型的选择，驾驶员的驾驶技术，路况的选择，最后还有驾驶技能这些多方面的影响，这些原因导致同型号，同排量的车型油耗不同。
8. 本田一百摩托车
不错，五羊本田喜悦100踏板摩托车的国四版，只不过是换装了电喷系统，并使尾气排放更环保而已，质量上与以前的国三、国二等版本没有本质区别。
动力方面国四电喷喜悦是5.3千瓦，比国三化油器版的5.1千瓦还略大一点点，不过必竟发动机的排量有限，只有100CC，这个排量的踏板车要有太强的动力也是不可能的，只是不比以前的国三版弱，而且声音也与排放升级无关，或许个体会有差异，但正常情况下噪音不会更大
9. 日本本田100摩托车
新大洲本田100系列有威武和威胜两款，共二个车型，每款又有几种不同的配置。
新大洲本田有多款车型，其中100和110系列的弯梁车都是四个档的，这是正常的，这些弯梁车都这样。新大洲本田的跨骑125摩托车，还有锐彪、锐猛等四档机型，这种是为了降低价格的产品，不追求动力和高速性能。
10. 本田幼畜摩托车价格
cub是本田的一款弯梁车。
1958年，本田生产了一款摩托车，旨在“为人们提供耐用、便利和乐趣”，它就是本田超级幼兽Super Cub C100弯梁车。60年来，累计生产销售了1亿台，这是个惊人的数字，被誉为最佳通勤利器！至到今天，本田超级幼兽依然处于热销状态，继续在全世界范围传递着由它提供的那份惬意。
搭载了结构紧凑且重量较轻的4冲程2气门风冷125cc单缸引擎，与本田猴子和格罗姆Grom相同。动力性能并不是本田幼兽的强项，参数显示为：7500转时可输出9.5bhp（7.1kW）最大功率，本田猴子，峰值扭力为10.4Nm，5,000转时产生。最高时速达108Km/H。以40KM/H的速度骑行是最经济、最惬意的选择。
11. 日本原装本田100摩托车
五羊本田的100CC车型现在有弯梁的新锋翼和踏板的喜悦100， 五羊本田塔帕100、五羊本田蜂鸣100。
新锋翼实际油耗在百公里1.8升左右，喜悦100踏板百公里油耗3升左右，五羊-本田塔帕100车身多采用小龟王样式的设计，显得非常圆润饱满，五羊本田蜂鸣100 这是一款整体外观比较动感的踏板车，它的整体外观相比前两款车型要激进很多，少了一些腼腆多了一点运动风格，而它的动力表现也会优于另外两款车型，提速将会更快，0——200米加速仅需13.5秒，这个表现对于一款小排量踏板车来说还是蛮不错的。
- 相关评论
- 我要评论
-
3
2
