汽车轮胎的高宽比指的是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比,数值越小,轮胎形状越扁平;相对的,数值越大,则轮胎形状就显得粗大。
汽车轮胎为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此,轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。但随着车速的提高,为了降低轿车的重心和轴心,轮胎的直径不断缩小了。轮胎扁平率越低,轮胎行驶越平稳、操控性越强。顶一下
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