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2024-03-13 16:58
摩托车报价网一、为什么台湾踏板普遍双避震而本田、铃木的合资踏板普遍单避震？
这样分类是错误的，选择单后避震的一般都是125左右的轻小踏板，这是为了节约成本。但排量上了250甚至运动型踏板上了150的，你看看还有谁敢用单后避震。而到了重型踏板，为了保证操控性，又会采用中置或者侧置单后减震。建议多观察，少凭空下结论
二、铃木uu前避震可以改装吗？
铃木 UU 是一款小排量踏板车，前避震系统是可以改装的。但是，改装前避震需要考虑车辆的整体性能和安全，建议您在专业的改装店进行改装，以确保改装后的车辆符合安全标准和法律法规。
三、铃木gn125前避震漏油？
1、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕
四、铃木gsxs1000避震什么牌子？
是拓普牌子，因为拓普品牌创于1983年，是一家主要生产汽车动力、系统和隔音等产品的企业，如今公司的产业链完善，产品种类多
五、劳斯莱斯避震是什么避震？
是全新的横臂减震器。
全新古思特是劳斯莱斯首款应用了全新横臂避震器技术的量产车型，无级电控减震器和自适应高容积空气减震支柱组件得到进一步优化，驾乘更加舒适。
六、豪爵铃木前避震座怎么拆？
1.准备工具
首先，在拆卸铃木摩托车前减震器之前，需要准备一些必要的工具，包括一把活动扳手、一个十字螺丝刀、一个活动剪刀、一个活动虎头钳、一个穿梭螺丝刀以及一个活动拉铆钳。这些工具能够有效的帮助拆卸铃木摩托车前减震器，也能够使拆卸工作更加简单顺利。
2.拆卸螺栓
拆卸螺栓是拆卸铃木摩托车前减震器的第二步，需要使用活动扳手，将螺栓拧松，然后用活动剪刀将螺栓剪断。拆卸完螺栓之后，需要用活动虎头钳将前减震器拆卸出来。
3.拆卸悬挂
拆卸悬挂是拆卸铃木摩托车前减震器的第三步，需要拆卸悬挂的螺栓，然后用活动扳手拧松螺栓，将悬挂拆卸出来。
4.拆卸减震器
拆卸减震器是拆卸铃木摩托车前减震器的第四步，需要使用穿梭螺丝刀拧松螺栓，然后用活动拉铆钳将减震器拆卸出来。
5.安装新的减震器
安装新的减震器是拆卸铃木摩托车前减震器的第五步，需要先将新的减震器安装到悬挂上，用活动拉铆钳将减震器固定住，然后再将减震器的螺栓用穿梭螺丝刀紧固，最后再把悬挂安装到摩托车上。
以上就是拆卸铃木摩托车前减震器的步骤，拆卸工作可能会有一定的难度，所以在拆卸铃木摩托车前减震器之前，最好是请一个专业的摩托车维修师傅来拆卸，确保拆卸工作的正确性和安全性。
七、铃木gsx避震调到1能降低多少？
铃木gsx避震调到1能降低10厘米左右。
铃木gsx避震调到7是最硬的!调到了1是最软的,坐上去感觉座位矮了一些!不过感觉更舒服些!165cm左右的身高可以根据自己的需求调到符合自己的模式，对于身高偏矮的驾驶者和女性驾驶者是个不错的办法。但是减震降下来以后会影响车的平衡性，所以慎重考虑。
八、野帝避震是什么避震？
野帝避震是一种汽车避震器品牌，采用了高品质的材料和先进的技术，具有优异的减震效果和稳定性。
野帝避震器采用了气压式减震技术，可以根据路面情况和车速自动调节减震力度，提高了行驶的舒适性和稳定性。此外，野帝避震器还具有防腐蚀、耐磨损、耐高温等特点，可以在恶劣的路况和环境下保持稳定的性能。因此，野帝避震器被广泛应用于赛车、越野车、改装车等领域，受到了消费者的高度认可和好评。
九、bcbr避震和tein避震对比？
你好，bcbr避震和tein避震相比明显bcbr更加优秀。因为他是目前世界上避震品牌里面的顶级装备，投资也是一线品牌，他们的产品避震效果非常好，安装非常方便使用，也非常简单，特别是他们所使用的避震过程全部采用氮气避震，有非常好的避震效果。
十、铃木dl250避震调到几舒服？
大多是调在二档或三档比较合适。减震器调节标准：摩托车后减震器是能调软硬的，一般大多是五档可调，因摩托车、减震器、驾驶员、载重和习惯等不同，调到哪个档也没有标准，
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