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2024-03-11 18:39
摩托车报价网一、铃木弯梁赛驰和铃木弯梁胜哥的坐垫总成尺寸通用吗？
铃木弯梁赛驰和铃木弯梁胜哥的坐垫总成尺寸通用这个需要具体情况而言，首先需要知道两个车型的坐垫总成尺寸是否完全一致，如果一致，那么可以通用。但是如果尺寸不一致，那就不可以使用了。同时还需要注意的是，坐垫总成的接头、固定方式等也要看是否一致。因此，在购买坐垫总成时需要仔细核对车型及尺寸等信息，以确保坐垫安装正确，车辆使用时更加舒适、安全。
二、轻骑的铃木弯梁怎么样？
铃木弯梁赛驰110不错!油耗是根据自己骑车的习惯有时多有时少！平均是2个左右！很不错的车子 ，动力也很强！
三、刚买的弯梁车突然漏机油是咋回事？
1、放油螺钉滑丝导致的漏油，解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。
2、箱体沙眼或有裂纹导致的渗油，解决方法：采用铆接法(主要用于箱体沙眼的修复)或者使用铝制修补剂修补。
3、箱体磕碰导致的硬伤破损，解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。
4、箱体纸垫渗油。解决方法：更换密封纸垫即可。
四、弯梁车本田的好，还是铃木的好？
家里两台车，一台雨燕，一台维特拉，其实我是想说，为什么不考虑一下维特拉嘞？买车时骁途还叫锋驭，也对比过，感觉维特拉的更好看精神一些，空间上维特拉座姿更正，所以实际乘坐空间感觉差不多，只是锋驭的后备箱稍大，而做工方面感觉维特拉更好，所以最后买了维特拉。
先说优点：真心省油，比雨燕还要省，车比较方正，灵活，好停车。底盘的感受比较整，适合短途或城乡游走。
缺点：毕竟是Suv重心高，而且轴距短，所以高速总觉得不够踏实，而且那个电子助力的回正有点贼，总是的微调开着有点累，不过适应一下也就好了。
按照题目这四台车，个人推荐的顺序是逍客>骁途>缤智>i25
理由：
1,逍客：逍客大啊！虽然维特拉个人觉得够用，但是别人会觉得你不够用。况且如果是有媳妇有孩子，大就代表后排更舒服些，自驾的时候也更惬意一些。即使是偶尔拉着父母后排也更舒服不是。大，高速也更稳，真心的。
2,骁途：经济，实惠！空间也可以，比一般紧凑型家轿宽敞一些，尤其是头部空间，况且还有全景天窗嘞，不仅买车省钱，养车用车真心也特别省，这不是吹。铃木车皮实省油，真事。
3,缤智：貌似是飞度的suv版吧，虽然本田号称发动机送车，但是这个车的感觉，发动机并不是很亮眼，至少和维特拉1.4比并不突出，况且是小型车拉皮，而维特拉是独立开发的，总感觉没有维特拉完整。虽然车也是好车，只是稍微卖的贵了。性价比不突出，但有一点，它会比铃木保值(铃木跑路啦)
4,i25：于情于理也没感觉有啥优势啊，韩国品牌，国产质感，竟然卖日系的价格。估计当时也太自信了。强烈不推荐没啥好说的，对开过的韩国车没有任何好感。
最后：如果不是对Suv迷之迷恋，或者路况不是很差，嘉旅不错。
五、打算买款弯梁摩托车，铃木和本田，哪个好？
你好。
合资品牌的弯梁摩托车排在前三位的分别是。轻骑铃木110。林海雅马哈110。建设雅马哈110。这三个合资品牌的弯梁摩托车，做工精细，质量上乘。使用寿命长，节省燃油。驾驶和乘坐都舒适。适合城市代步和郊游。正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修。六、铃木弯梁110赛驰的档位如何换？
是循环档，但现在的弯梁车为安全起见，普遍都设计成在行走状态下不能由四档直接挂入空档，必须在停车后才能从四档挂到一，这是正常的，但据说塞驰的这一功能不是很灵，有时特别在低速行驶时，还是有可能会挂到空档的。
七、铃木弯梁摩托车是哪里出的？
济南轻骑铃木出赛驰，豪爵铃木也有，生产基地在广东江门还有江苏常州
八、铃木弯梁车的联合标和独立标？
联合标就是发动机上除了“Suzuki”之外还带“豪爵”俩字，如果是独立标的话，就是只有“Suzuki”字样
九、金城铃木弯梁摩托是哪个厂家产的？
就是金城厂生产的，在南京江宁开发区，只不过该厂有一个相对独立的总装厂房，与生产金城牌子摩托车的生产线只有一墙之隔，两厂都在一个厂区内，原来的金城铃木已于03年左右结束了与日本铃木的合资关系，现在只是技术合作，金城铃木的弯梁（SJ110-E)使用的发动机现在与轻骑铃木的赛驰是一样的，不是原来的那种了。
十、旅行自行车买弯梁的还是直梁？
旅行车买直梁的比弯梁的要好，因为旅行自行车要带上很多路上需要的物品，自行车的直梁还能上能放一些实用的东西，弯梁就不能象直梁那么方便了。
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