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铃木k7小r怎么样?

79 2024-03-11 01:45 摩托车报价网

一、铃木k7小r怎么样?

之前有辆K8 750. 我1米78,坐在座的后端可以双脚平踏地面. 小R座高825MM 四大车场600CC里座高排序由高到低 R6>-6>CBR600>小R 您的身高完全可以骑小R.但肯定比高个子吃力点.正常停车只能单脚着地.

二、铃木k7参数?

车长1975mm,车宽655mm,车高1135mm,净重152kg,最小离地间隙135mm,排气量249ml,启动方式:脚踏启动,最大马力33.1kw/9500rpm,最大扭力:36.3NN.m/8500rpm。压缩比7.4:1。

三、铃木k7几缸?

单缸。铃木k7采用DOHC发动机排量:599cc油箱容积:15 L干重:187 KG气缸:67 mm x 42.5 mm档位:六档常啮和前悬挂:连杆式, 螺旋弹簧, 阻尼油后悬挂:连杆式

四、铃木k7极速测试?

极速:80公里

2007 Suzuki GSX-R1000 K7 規格表

引擎形式:四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

長 x 闊 x 高:2030 x 710 x 1130mm

軸距:1405mm

最低離地距:130mm

座高:810mm

乾重:172kg

油缸容量:18L

缸徑 x 衝程:73.4 x 59.0 mm

壓縮比:12.5:1

總排氣量:998.6 cc

最高馬力:185ps/12000rpm 194ps/12000rpm (Ram-Air模式)

最大扭力:11.3 kg-m/ 10,000rpm

車架形式:鋁合金框式雙翼樑

傳動系統:濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應:44mm電子燃油噴注系統

前傾角( R):23.5°

拖曳距(T):98mm

前懸掛系統:43mm倒立套管油壓前叉,全功能調較

後懸掛系統:單筒連桿式油壓避震,全功能調較

前掣動系統:2 x 310mm剎車碟配4活塞對向卡鉗

後掣動系統:220mm單碟配雙活塞卡鉗

輪胎(前):120/70 - ZR17

輪胎(後):190/50 - ZR17

五、铃木k7真实油耗?

百公里油耗3L左右。 铃木k7小r因为是跑车,所以比较费油,发动机调校为高转速达到最大扭矩,低转速没什么力,市区骑行要用低档位,这就更造成费油了。

六、铃木k7座高?

座高1135mm,铃木k7座高1135mm

车长1975mm,车宽655mm,车高1135mm,净重152kg,最小离地间隙135mm,排气量249ml,启动方式:脚踏启动,最大马力33.1kw/9500rpm,最大扭力:36.3NN.m/8500rpm。压缩比7.4:1。

七、铃木k7官方售价?

1 铃木k7官方售价在十万以上

2 铃木k7的前排座椅采用12种调节方式的电动系统为标准装备;而辉腾v8和w12则配备了18种调节方式的系统,以及记忆、空调和按摩等座椅功能。如果在定购辉腾时选装了单独后座椅,则会自带10种调节方式的电动系统(包括记忆功能和登车辅助系统)

八、铃木k7的优点缺点?

优点

电喷系统更幼细,喷咀由四孔改为更精细的十二孔,次喷咀更加对准入气阀,令油门反应更敏捷。K7附有全新的迨速控制(IdleSpeedControl)系统,令任何环镜之下的怠速可以更稳定。水冷的效能也有改善,整体冷却效能上升一成。

还有就是K7附加了行车模式的选择,在引擎管理系统的监控下,骑士可以选择「溷合」、「乾地」及「湿地」三个模式。当骑士用右掣盒上下按钮选择后,就可以令供油及排气系统作出配合,马力输出亦会因应而调校。下天时使用湿地模式的话,就可以令输出变得柔和,减少尾轮因输出过劲而打滑的机会。除了这个贴心的操控配备外,K7更附有电子钉把,同时由引擎管理系统监控着,令钉把的阻尼可随车速而改变。

九、铃木k7为什么这么便宜?

首先,铃木K7采用了一些成本控制措施。作为一款汽车产品,制造成本是影响价格的重要因素之一。铃木可能在生产过程中采用了一些节约成本的方法,例如优化生产流程、降低材料成本等,从而使得产品价格更具竞争力。

其次,市场竞争也是影响产品价格的因素之一。汽车市场竞争激烈,各个品牌都在争夺市场份额。为了吸引消费者,一些汽车制造商可能会选择降低产品价格来增加销量。铃木K7可能正是通过降低价格来吸引更多消费者的选择。

最后,消费者需求也会对产品价格产生影响。如果市场对于某一款车型的需求较低,制造商可能会降低价格以刺激销售。铃木K7可能在市场上的需求相对较低,因此降低了价格以提高销量。

十、铃木k7中r落地价?

铃木k7中r的落地价是3000元。铃木k7的前排座椅采用12种调节方式的电动系统为标准装备;而辉腾v8和w12则配备了18种调节方式的系统,以及记忆、空调和按摩等座椅功能。如果在定购辉腾时选装了单独后座椅,则会自带10种调节方式的电动系统(包括记忆功能和登车辅助系统)

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