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2024-03-06 23:55
摩托车报价网一、铃木王125有高角度凸轮轴吗？
铃木王125有高角度凸轮轴，在发动机上的作用十分重要。
二、铃木王机油？
1.铃木王停放平地，撑起大脚架，置一器皿在发动机底下，以盛载脏机油。
2.用板手卸下发动机底的六角螺栓，旧机油即可排出。当排净后把六角螺栓复位拧紧。
3.拧开发动机上的机油盖子，插上漏斗，倒进新机油，边倒边察看发动机侧面的小圆“窗口”，当机油量在“小窗口”的一半（即中线）即可。拧上机油盖子也就完成加机油。注：（1）“小窗口”的一半就是铃木王的标准机油量。加多了并非好事，如果过多超出上限，在行驶过程中随着发动机升温，会把油封挤破而造成漏机油。加少了影响发动机润滑、降温。（2）在热车状态下旧机油排放较彻底，但要小心被烫着。
三、铃木王参数？
铃木王GS125的技术参数包括：长*宽*高mm1945*740*1110，轴距1270mm，空车质量KG115，发动机形式是单缸、四冲程、风冷式，气缸工作容积ml124，经济油耗L/Km1.9L/100Km，启动方式为电启动，点火方式为全晶体管数字点火，油箱容量L为10升，润滑方式为压力 飞溅等。
四、gs125铃木王凸轮轴摇臂安装有什么要?g？
GS125调整安装配气正时时，磁电机T点的刻线与磁电机盖上的箭头对正，这时正时链轮上的O点对正缸头正上方，凸轮轴左侧黑色圆形盖子后面，有两个“－”线，这时它应与缸头盖的平面平行，并且这时凸轮轴的两个凸轮是斜向下方，这时正时就对正了。
气门间隙也应在这时调整，GS125的气门间隙是0.08－0.13毫米，排气门比进气门间隙略大，气门间隙不宜过小，否则会造成漏气，不但影响动力，也会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。
空档时发动机都没有高转速，除了点火时间和气门间隙及气门的封闭情况和气门摇臂及凸轮轴的磨损情况外，还要检查空滤和化油器是否堵塞，空滤、化油器及发动机之间的管子是否有漏气的地方，点火器和高压包以及火花塞是否不良，火花塞间隙是否不正确等。
如果不懂车的话建议最好不要乱动，否则越动越糟
五、铃木为什么叫铃木王？
铃木摩托是统称，铃木王摩托是习惯叫法，特指一种摩托。
日本铃木公司在国内原来有多家合作厂家，包括轻骑铃木、豪爵铃木等等，如同汽车中“东风雪铁龙、一汽大众”一样，现在在自己商标后挂上铃木，是指采用了日本铃木公司的技术，并不是原装日本铃木的车，甚至也没有进口件。
铃木王一般指的是铃木公司的GS125E车型，在上个世纪90年代，这款车由于外形大方美观、性能皮实有力，风靡国内大街小巷，号称125CC最佳设计、一代神车，影响力经久不衰，也是大家叫它“王”的原因所在。
六、铃木天语60到80加速跑不动还巨响？
可能原因如下：
1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵；
2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等；
3、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂；
4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
七、长安铃木雨燕凸轮轴与凸轮轴链轮怎么对？
在凸轮轴链轮 内缘处有一个缺口，对准最后一道轴承盖上的三 角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个，在安装时侯，应使用专用工具把链条涨紧器压缩、定位。先把排气凸轮轴和涨 紧器撞到缸盖上，然后再装进气凸轮轴。
八、铃木雨燕单凸轮轴怎么拆？
凸轮轴的拆卸方法如下所示：
1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。
希望我的回答能够对你有所帮助就好了嘛。
九、铃木天语凸轮轴传感位置？
位置在气缸旁边。凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置凸轮轴向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号的
十、铃木雨燕13凸轮轴怎么安装？
凸轮轴的安装：
1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
2安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
3装上轴承盖后，第先按对角线交替旋紧第2、5道的轴承盖，力矩为20N，n。然后再装上第l、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20Nm。
4安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。
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