铃木650adv油耗？ 铃木dl650最高时速？

一、铃木650adv油耗？

铃木650adv的百公里油耗2.85L。

铃木DL650最大的亮点还是搭载了一台V型双缸水冷发动机，最大排量为：645cc，最大马力可达69ps，最大功率为：61Nm，拉力车上V型发动机还是比较少见的，而且动力非常强。

在国内销售的一共有两个版本，一个普通版，一个XT版本，XT版本就是我们说的辐条轮毂版，在普通版基础上增加了车把护手，发动机护板，多了两个牵引力控制系统，油箱容量为：20L，每小时60km油耗为2.85L。

二、铃木dl650最高时速？

铃木DL650极速是0-200公里提速。配置的是一颗水冷V型双缸发动机，两个气缸之间的夹角为90度，每缸四气门,双铱金火花塞点火，排量为645CC，动力参数为最大功率为51.2KW/8800转，最大扭矩为61NM/6500转。摩托车的日常保养方法：

1、磨合期控制摩托车怠速在100转；

2、摩托车挡位与时速对应；

3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；

4、定期检查火花塞；

5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；

6、定期给链条加油

三、铃木dl650落地价多少？

落地价95800

首先声明一点这款车的座椅高度会有点高，达到了835mm，并且整备质量也保持在了216kg，所以对于题主来说会有略微的骑行压力，但就这款车自身的表现而言，是非常适合以摩旅为主的骑行需求。

作为DL250的二哥DL650搭载一款V型双缸发动机，这款发动机的特点就是动力输出会比较注重全段表现，并且还会偏向于低扭，再加之还有低速辅助功能，那么骑行起来就会更加容易。

四、dl650为什么是冷门车？

从销量来看，绝对是一款冷门车型，原因很简单，这款车的用途比较简单，价格也比较高，限制了它成为热门车型的可能性。

但在玩家眼里，不可能是冷门车。这是一辆需要质量、性能和性能的车，只要你有机会。所以在其他同级别的车当中，这款车的人气不会降低，但是会很有吸引力。

至于主体关心的汽车配件是否找不到，售后服务跟不上，骑士分享说完全是多余的。作为一款纯进口的大贸易车型，它的售后服务体系并不比国产车型差，但在摩托车市场你绝对很难找到它的配件。毕竟是小众车型，没有售后服务真正能修好的技术人员很少，因为别人没见过怎么修。

所以在选择这类高端车型时，不能按照选择常规通路车的标准或眼光去看待，而想玩这类车型，后期用车成本相对较高。正是因为这些原因，这类车型才成为普通骑手眼中的冷门车型，所以选择这类车型还是要看实力，因为买车容易养车难！

五、铃木dl650身高168米能骑吗？

可以骑因为铃木dl650的座高在835mm-845mm之间，身高为168米的人足以够到地面。而且铃木dl650属于中级摩托车，性能比较平顺，也比较容易掌控，适合新手入门。所以，身高为168米的人可以放心骑上铃木dl650。需要注意的是，驾驶摩托车时需要具备相关驾驶经验和技能，并且要佩戴安全装备，确保行驶安全。

六、dl650铃木2023参数？

铃木DL650

引擎形式：四衝 水冷90度V2汽缸DOHC 8活瓣

缸徑 x 衝程：81.0 mm x 62.6 mm

壓縮比：11.5 : 1

總排氣量：645 cc

車架形式：鋁合金車架

傳動系統：濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應：39mm電子燃油噴注

前傾角(R)：26°

拖曳距(T)：110mm

前懸掛系統：套管油壓前叉，預載調較

後懸掛系統：單筒油壓避震，預載及回彈調較

輪胎(前)：110/80 - 19

輪胎(後)：150/70 - 17

前掣動系統：2 x 310mm剎車碟兩活塞卡鉗

後掣動系統：260mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高：2290 x 840 x 1390mm

軸距：1540mm

最低離地距：165mm

座高：820mm

乾重：189kg

价格：2500元

七、dl650为什么卖的人比较多？

是因为DL650这款摩托车有以下几个方面的优势，所以销量较好：1. 性能稳定可靠：DL650具备强大的动力、平衡的操控和稳定的行驶性能，赢得了消费者的信赖。

2. 经济实用：DL650的燃油经济性好，运营成本低，适合日常使用和长途旅行。

3. 多功能设计：DL650采用了全能设计，既适合城市通勤，也适合越野探险，满足了不同骑行需求。

4. 丰富配件和社区支持：DL650有众多的配件可以个性化定制，而且有庞大的社区支持，骑行经验和故障解决方案都可以得到分享和讨论。

综上所述，DL650因为其稳定性能、经济实用、多功能设计以及良好的配件和社区支持而受到广大消费者的青睐，因此销量相对较多。

八、dl650与dl1050哪个性价比高？

DL650和DL1050是铃木公司生产的两款摩托车型号，分别为DL650 V-Strom和DL1050 V-Strom。

DL650 V-Strom是一款中型冒险摩托车，搭载645cc液冷V型双缸引擎，具有较高的燃油经济性和适中的功率输出。这款摩托车适合日常通勤和长途旅行，具有较好的舒适性和操控性能。

DL1050 V-Strom是一款大型冒险摩托车，搭载1037cc液冷V型双缸引擎，具有更高的输出功率和扭矩。该款摩托车配备了先进的电子控制系统和可调节的悬挂系统，使其在各种路况下具有出色的性能和操控稳定性。

评价性价比高与否需要综合考虑各方面因素，包括车型配置、性能表现、操控性、燃油经济性以及售价等。DL650 V-Strom相对较便宜，而DL1050 V-Strom在配置和性能方面更高级，但价格也相对更高。因此，在具体比较性价比时，需要根据个人需求和预算来选择。

综合来看，如果你对较高的输出功率和性能有更高的要求，并且预算充足，DL1050 V-Strom可能更适合你，因为它提供了更好的悬挂调节和电子控制系统。如果你对价格敏感或者只是日常通勤和简单长途旅行，DL650 V-Strom可能更划算。最佳选择取决于个人对车辆性能和预算的需求。

九、铃木dl650可配更宽轮胎吗？

铃木dl650摩托车出厂时厂家已经预装了车胎，出厂的车胎是厂家根据车的动力用途搭配好的，在后期使用中更换轮胎最好不要改变参数，购买和原厂相同参数用途的轮胎，如有需要可以适当增大一点轮胎的宽度，假如换了宽一点的轮胎会有一下几个变化。

一是车子的承载能力变强，轮胎更耐用一些，

二是宽的轮胎行车稳定性会更好一些，

三缺点是行车阻力会增大，油耗也会有所升高。