天剑改装劲豹前网轮碟刹(天剑150后轮改碟刹)

1. 天剑150后轮改碟刹

百公里加速为16秒左右，雅马哈天剑150最高时速是每小时100公里，雅马哈天剑150配置上分为前碟刹和前鼓刹。发动机是与飞致150共用的一款机型，单缸风冷两气门，排量149CC，最大功率为9.1KW，最大扭矩为12.4NM，动力特性比较均衡。按照这个账面数据来说，这款发动机在国内的同排量单缸风冷发动机里面可以排在前列，属于主流水准，不论是功率和扭矩，都还能拿得出手。

2. 雅马哈天剑前碟刹车片怎么换

我朋友5年前买的雅马哈天剑，7300，线轮单启的。经常跑山路，到现在发动机的声音还和新买的时候一样静，除了换一些刹车片、轮胎等易损件外，其他主要部件都没有动过；雅马哈天剑和天戟的发动机都是一样的，只是贴花和款式上有点区别，考虑到性价比方面，我09年9月份买了雅马哈天戟2代YB125S，裸车6550，压铸轮双启的，福建的；现在刚刚跑了400多公里，骑着感觉很不错，发动机的噪音和振动都很小，前两天特地骑到很陡峭的山路上去飙了一下，这车确实不错，提速快，减震好，车稳，路况很不好都感觉不到颠簸，比以前我骑过的HONDA WIN100的车还强。这车就是配件比较贵些，但是一般情况下雅马哈的车骑个5年多，除了些易损件，其他主部件不会损坏。天戟是一款性价比很高的车，可以买的。

3. 雅马哈天剑改装后轮碟刹

最少也要600左右的，改装成后碟刹性能会比较好点，但是效果有限，不如不改，原车的都挺好的。

4. 雅马哈天剑150有前后碟刹的车吗

哈，150天剑用的刹车系统是前盘后鼓的，前盘是单盘的对于一款150的摩托来说，刹车是足够了只要你不急速的去驾驶，它一般都能刹住车而且天剑这款摩托前刹的刹车盘的卡钳使用的日清的卡钳算是建设雅马哈比较良心用料，后刹车就不用多做介绍了，鼓刹刹车系统，如果遇到积水路面行驶过去，最好多踩几脚后刹车，把水排空就可以了

5. 天剑150改装后碟刹

雅马哈天剑150没有什么独物或特别的配置，它采用单缸风冷电喷150CC五档发动机，前刹车有碟刹和鼓刹两种，后刹车都是鼓刹，伸缩筒式前减震，摇臂式后减震，铝合金轮辋，单电起动，油箱容积14.6升，18英寸轮辋，这些都与同类、同排量的其他摩托车差不多。

6. 天剑王改后碟刹

飞致250双碟刹版已经上市，19800，只要19800，妃子带回家。作为适合国内路况的摩旅车，飞致250采用风油冷单缸发动机，相对于双缸水冷更好维护，车重较轻更好操控，19L大油箱，百公里油耗低于3L（典型值2.7-2.8L），一次加油续航里程600公里以上。作为国际车型，主流设计，外观大方时尚，质量可靠，禁摩城市通勤用也够低调。

日系摩托车，产品线很整齐很清晰，什么价位什么配置，当然总体溢价比国产略高，这个见仁见智，很多车友愿意为成熟设计买单。雅马哈在国内的跨骑，以天剑为标杆，向上为天剑王，曾经神一般的存在，向下天戟、天隼都有不同程度的简配，条件允许最好一步到位。飞致的配置很均衡，应国内车友强烈呼吁，新款终于采用了后碟刹和航空油箱盖，算是弥补了不少人心中的遗憾。严格来讲，600CC以上的摩托车才能被列为大排量，250级别的摩托车兼顾日常通勤和摩旅，实用性和可玩性兼具，国内知名度较高的合资车GW250，用料扎实，但是个人认为以其体量，其实更适合400CC以上的发动机，对于复杂地形的适应性不如飞致。国内的250车很多采用了水冷发动机，但是整车（含发动机）可靠性还有待观察。飞致的油冷大单缸，在国内典型骑行环境是够用的，本身排量250，不下赛道也不可能长时间极速跑，油冷散热器结构简单也够用，而设计的最高境界并不是堆料。随着国内摩旅热度持续升温，新飞致或许可以扭转前几年尴尬的处境。

小牛电动车只适合市区短程通勤，加电池毫无性价比，充电慢，电池损耗大（平均2年寿命）。骑行感受，随便一台合资小踏板都可以秒杀小牛。电动车是禁摩的副产品，小牛作为一种知名的电动摩托车，无意间成为很多人接触摩托车的契机，这可能是设计者始料未及的。

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老飞致降到19800，甚至17000，都是对市场的妥协，国内市场对于水冷和前后碟还是很重视的。新飞致除了后碟刹和航空油箱盖以外，发动机/排气管外观也改为黑色运动风，其他一些地方，比如轮毂和油箱护板、颜色（新增蓝色，目前绝对销售主流）贴花也有改变，总体更偏运动。250车在国内市场还是作为休旅车，兼顾通勤，大油箱和省油设计是为西部地区摩旅量身定做的，在路况良好时，只要舍得给油，表速也可以到140。我个人认为是迄今为止雅马哈在大陆市场推出的最完美的一款车。多说一句，老飞致的紫色很小众（紫骝？），加上后鼓刹，这个组合至少损失了70%以上的潜在销量，显示出雅马哈对于大陆市场的敏感度不够，没有注意到消费群的改变，当然，这一切在新飞致上及时修正了。

飞致的250发动机继承天剑王（YBR250，国内称天剑王），另一种著名的国际型号：魔术师越野摩托车也采用同款发动机，显示出轻量化的设计下也能有足够的爆发力，配合150公斤级的重量，在国内市场上独树一帜。

7. 天剑150z改后碟刹多少钱

天剑150z改成真空轮胎完全是可行。

真空轮胎和有内胎轮胎两者的最大区别其实在轮胎的工艺上，而轮毂基本上是一致的。

真空胎的好处就在于可以降低行驶途中的爆胎几率，提升行车安全。其次真空胎如果破损面不大完全可以实现免拆补胎，这两点是真空胎比较突出的优势。

8. 天剑150z尾架改装

好

150z价格便宜，作为一款150CC排量的摩托车，天剑150Z的厂商指导价只有8580-8980元，这个价格在同级别车型中算是非常实惠了，消费者只需花费不到一万块钱就能拥有一辆雅马哈大品牌摩托，不像别的品牌动辄就是好几万。150z每百公里油耗只需要1.7-2.0L左右。

9. 摩托后轮改碟刹

不能。改装后轮碟刹会导致年审过不了。摩托车年检流程

1、摩托车开到外检区;

2、领取外检表;

3、拓号;

4、车架号拓印到外检表上;

5、外检警官签字;

6、到指定窗口填表、签字盖章;

7、提交保单，检测无违章记录;

8、打印审车日期;

9、年检完成。

第一点的外观检测就过不了。

10. 天剑150选择碟刹还是鼓刹

现在雅马哈的150有三款，我们店里都有，淘宝雅马哈摩托车电动车精品店 一是YS150 前蹀后鼓电喷 11000 二是天剑150 前蹀后鼓电喷 9580，还有前后鼓刹的9280 三是大贸进口的R15 前后蹀刹电喷水冷 23600

11. 125改后碟刹

第一要加刹车油。第二排气。

方法；前轮刹车上有个胶皮冒里面是8-10的螺丝，捏住刹车扭开螺丝注意不要放开刹车，打开螺丝你会发现有油和气泡出来。油冒完以后不要放开刹车把螺丝扭紧放开刹车。重复动作几遍就好了。以上来自一位资深的修车师傅所说！