两个差不多吧。
内燃机车是我国机车的一个主流方向,从柴油机发电到整流变流给电动机供电,一直到对机车控制等,还是有相当的技术含量的。高铁是高压线供电,整个供电系统比内燃机要简单,但运行平稳性,车体流线型结构计算,以及WIFI的引入比内燃机车要强。总长二者技术含量都不低,难度不相上下。