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2023-02-28 00:57
摩托车报价网一、雅马哈旭鹰125鼓刹可以改碟刹吗？
可以改
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
二、摩托车前碟刹增大碟刹片!卡钳也要换吗？
你好，是的，一般进行改装刹车系统的话，都是卡钳加制动分泵一起更换的。同时刹车盘这些也需要更换，要不然强度满足不了要求。
三、钻豹125k前轮可改碟刹吗？
摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹，需要更换轮辋、减震器，并增加整套碟刹系统。如果是后轮，要改装轮辋，后平叉，刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些，后轮的改装难度较大。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果。碟式刹车原理碟式刹车特点1，碟式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2，刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3，碟式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均
四、摩托车前轮改碟刹合法吗？
摩托车前轮本来就是碟刹的；摩托车属于机动车辆，不能随意改装出厂设置，否则都是违规的，如果出现了重大交通事故就会被追究责任的。
你如果是新车，就根本上不了牌照的，属于私自改装车辆；一般真正懂车的人都知道刹车力是前七后三,就是前刹七分力后刹三分力,所以一般小排量摩托车都是前刹是碟刹。因为碟刹冷却效果好。这些都是出厂设置好了的，建议不要私自改装，除了改装成本就是可能出现的安全隐患。
五、摩托车改刹车盘会影响abs吗？
最好别改，得不偿失。如果你只换前面的刹车盘和卡钳，而不考虑后面的刹车盘和卡钳，那么你的做法会改变原有前后轮刹车力度的配比。
这不仅会导致刹车距离的增加，而且会更容易使车辆失控。
打个比方吧，原来前后刹车力60% / 40%的比例被打破， 现在增加到70% / 30%, 那么前轮非常容易过早的趋近于抱死状态，那么ABS就会启动。所以说胡乱改装会对ABS有影响的。
六、新大洲本田战龙摩托车前轮能不能改装碟刹？
本田踏板摩托车，原来前轮是鼓刹的，可以改装成碟刹车。把鼓刹改成碟刹，要加装一套刹车泵和刹车盘总成，还要更换配套的前减震器、前轮辋，有的还要更换车把前罩和后罩，甚至还有可能要列换车把，只要有合适的改装配套件，就可以改。
七、CG125改装前碟刹？
说实话不是很好改的，首先你的车减振很细，买不到合适的可以安装下泵的。
再有要换车圈，车把上用其他的也不是很好看。
我们生活正常骑行的话，碟刹也没有太明显的优点。
我个人建议你不要改了。
八、踏板摩托车可以改前双碟刹车吗？
但操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
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