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钱江150水冷踏板摩托车(钱江摩托车水冷125)

307 2022-11-21 14:36 摩托车报价网

1. 钱江摩托车水冷125

单缸250和双缸250对比:

单缸250的优势:省油,低转速时扭矩要更好,劣势:震动大,功率一般不如双缸的大。单缸排量越大,震动越大。250摩托,即使加装平衡轴,也仍然有一定震动。所谓平衡轴,是发动机上配备的一个配备一个与活塞旋转同步、运动方向相反的轴,达到对冲震动的效果。

比如建设雅马哈的YBR250,典型的单缸250摩托,虽然加装了平衡轴,但震动仍然是有的。并且平衡轴也要消耗掉一点点功率。

双缸250的优势:与同排量的单缸250相比,每缸只有125CC,每缸的活塞质量小得多,惯性小,可以轻易达到比单缸250更高的转速,通过更高的转速来输出更高的功率;并且多缸发动机由于各缸点火序列不同,每缸活塞的运行方向不同,正好可以把震动对冲掉。双缸250不带平衡轴的震动也不大,要是加个平衡轴就更完美了。

缺点是多缸发动机与单缸发动机相比耗油会略大一些。

目前国内合法可上牌的250摩托好像只有银钢有出双缸的250的。

据说豪爵铃木将在今年年底推出一款双缸水冷电喷的250,叫GW250,并且是8气门的(每缸2个进气门,2个出气门,双缸一共8个),前轮双碟刹,后轮单碟刹,据说还配置了平衡轴(个人感觉不太必要,双缸250不要平衡轴震动也不大了)配置十分给力,售价预计在3万以内,不急着换的话建议等这款车。

2. 钱江摩托车水冷200怎么样

嘉陵200发动机非常不错。搭载的直列双缸水冷500cc排量引擎,目前市场比较热门的同级别车型便是钱江闪500s,数据方面相差不过,最大马力47.6Ps,最大功率35kW/8250,最大扭矩45Nm/6000,同样采用皮带传动,搭配滑动离合。而且价格也不是太贵。

3. 钱江摩托车水冷150踏板油箱

MT150采用一台149cc单缸水冷发动机,峰值功率9.9kW@8500rpm,峰值扭矩13.2Nm@5000rpm,并且与Force一样将水箱放置在车身右侧。油箱位于前部,油箱容积为7L,座桶空间可容纳一顶全盔。

4. 钱江摩托车水冷150踏板动力好不好

钱江750搭载的是双缸水冷电喷发动机,这款发动机的实际排量是754ml,最大功率60kw,最大扭矩67N.m,动力相当强劲。

5. 钱江摩托车150水冷

不可以。该车座高780mm,身高165以上骑合适。

赛600是钱江贝纳利公司生产的一款公路跑车发动机四缸水冷发动机,最大功率56千瓦,明显动力要强于gsx250,两车的座高相差也较大,gsx250的座高780mm,适合身高1.75米左右的骑士,而赛600座高为800mm,适合身高1.75米以上的骑士,所以赛600更适合个子高的骑士。

6. 钱江摩托车250水冷摩托车价格

目前国内的贝纳利摩托250排量的只有一部大绵羊,银刃250,售价17500到19000,各地不一样,话说钱江要出一个250的跨骑,也是贝纳利合资,不知道什么时候上市。

7. 钱江摩托车125油冷

推荐贝纳利小暴龙。

贝纳利是意大利品牌,钱江合资以后生产的车型也不错,小暴龙125cc电喷,单缸风油冷发动机,动力表现特别抢眼。

外形时尚小巧,被称作男孩的大玩具,全车使用LED光源,基本配置上满足日常代步休闲娱乐使用,可玩儿性较高,骑在街上回头率也高。

8. 钱江摩托车水冷车是那种

钱江的闪300摩托车是一款刚刚上市不久的复古小型v型双缸水冷电喷太子巡航摩托车,最直接的竞争对手就是奔达的灰石300摩托车。这两款摩托车的定价,定位,风格,动力系统等等方面都基本重合,潜在消费者一定会在这两款摩托车中直接对比选择,它们都是外形美观,配置较高,所以它们注定竞争激烈。

9. 钱江摩托车水冷150踏板

钱江“壹米”踏板,摩托车相比同类车型,优势在于质量和款式,钱江QJMOTOR不仅在布局中大排量车型,而且小排量的踏板车市场也成为了它的自留地,随着第一款复古小踏板菲诺125的成功上市,该品牌顺势又推出了一款文艺范儿十足的150复古小踏板。

钱江“壹米”的150踏板车,第一眼望过去就有很浓厚的欧系复古小踏板的风格,但为了照顾国人的驾驶需求,它并没有采用大轮毂的设计,而沿用了当下踏板车比较流行的前后12寸轮毂。这种设计的好处就在于,保证良好通过性的同时座椅高度还会比较友好,所以即便是女性摩友也可以轻松地骑行这款车。

“壹米”150搭载一款单缸两气门水冷电喷发动机,这款发动机实际排量149.3ml,压缩比10.6:1,最大功率9.7KW,最大扭矩13.4N.m。结合压缩比来看它的动力参数还是比较不错的,并且它的最大扭矩在多款同排量车型中也是有一定优势的,例如 PCX150,姜戈150,光阳Q150,巡弋150等最大扭矩都会逊色于这款“壹米”150,这也可以算得上是这款车的一个小优势。

配置方面,这款“壹米”150装配有前后碟刹,ABS,LED灯源,无钥匙启动,自动启停等目前同级踏板车所装配的一切配置。这样的表现结合价格也算不上非常的丰富,只能说没有掉队。车友们比较关心的油箱容积在这款车上并没有带来惊喜,它依然采用的是一个六升的油箱,当然对于一款文艺范儿十足的车型来说,巡航不是它的主要任务,凸显自我才是这款车的初衷

通过以上的介绍可以看到,这款“壹米”150最大的优势就在于外观比较有想法,动力总成比较有特点,其它方面好像并没有做到差异化竞争,尤其是它13999起的价格,根本就没有太大的竞争优势。毕竟这款车的高配版最终的售价达到了1.6万,这个价格在复古小踏板慢慢崛起的今天,只能说很自信或者很钱江,根本就没有站在用户的角度去考虑市场需求,所以钱江QJMOTOR“壹米”150优势并不明显。

当然在注重第一视觉感受的今天,以这款“壹米”150的外观来看,它还是很有诱惑力的,再加之复古小踏板本身就不是一类大众车型,所以这款车还是在所属的圈子里会表现出它该有的效果,也会为喜欢这类车型的摩友提供更多的选择,因此只要你喜欢他,伙计们还是值得一买。

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