比亚乔bv350踏板摩托车(比亚乔BV500踏板车)

1. 比亚乔BV500踏板车

1.豪爵TR300 价格2.668万元至2.798万元。萊垍頭條

2.本田PCX160  价格2.299万元.萊垍頭條

3.无极500AC 售价3.498万元萊垍頭條

 4.凯越321R        售价2.238万元頭條萊垍

 5.春风800MT 售价5.768万元至6.268万元條萊垍頭

6.豪爵AFR125 售价1.038万至1.068万元。垍頭條萊

7.本田CB400X 售价4.25万元 垍頭條萊

 8.摩托莫里尼X-CAPE 售价4.588万元至4.888万元   萊垍頭條

9.比亚乔X7 售价1.998万 萊垍頭條

10.赛科龙RT3C 售价2.25万元至2.3999万元垍頭條萊

2. 比亚乔350踏板车

一、踏板系列頭條萊垍

1、光阳 赛艇 250萊垍頭條

售价：27300元條萊垍頭

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作为一款尺寸比较大的“大绵羊”车型，赛艇250的外观造型非常炫酷，除了颜值高以外，车辆还标配了前后ABS辅助刹车系统，车辆的安全性能获得不错的保障，动力方面，车辆搭载了一款250CC排量的单缸水冷发动机，车辆拥有21.8匹马力最大马力，最高车速可达115KM/H。萊垍頭條

2、宗申比亚乔 X7垍頭條萊

售价：19980元萊垍頭條

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比亚乔是一个来自意大利的摩托车生产商，是欧洲规模最大的摩托车企业，虽然比亚乔X7在国内上市时间并不长，但这款车在海外市场早已经历过长时间的市场考验，所以车辆的品质表现是十分出色的，只不过由于欧洲人身材比较高大，所以这款踏板车的座高对于国内消费者而言不是太友好。萊垍頭條

3、光阳 People 250垍頭條萊

售价：30280元萊垍頭條

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这款车的外观造型比赛艇更大气，高位的风挡似乎在向他人宣告“我是一辆擅长跑高速的车”，开这样一款车出门回头率绝对是杠杠的。得益于舒适的减震调校，光阳 People 250不论是过坑洼路面还是压减速带都能给驾驶员带来不错的舒适性体验，即使是长途旅行也不容易感到疲惫，是一辆适合摩旅的踏板车。條萊垍頭

二、跨骑系列萊垍頭條

1、春风250NK頭條萊垍

售价：15900-18900元萊垍頭條

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春风品牌在街车领域的发展一直都很不错，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的“销量担当”，随着春风品牌造车技术的不断提升，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。萊垍頭條

2、豪爵铃木 丽驰 GW250-A萊垍頭條

售价：26680元萊垍頭條

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虽然丽驰250的外观设计平平无奇，整车看着就是一辆普通的男装摩托车，但豪爵铃木这个品牌已经有了相当成熟的造车经验，车辆的发动机品质也值得信赖，是一款以实用为主的车型，与以往的街车相比铃木丽驰会更适合务实一类的消费者。萊垍頭條

3、建设雅马哈 飞致 YS 250萊垍頭條

售价：19800元垍頭條萊

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飞致的受众用户和丽驰比较相似，整车设计也是以实用为主，虽然外观不能说十分炫酷，但也算不上难看，年轻人还是可以接受这样的车身造型的。飞致比较大的亮点就是19L的油箱容积比较大，出色的续航能力可以很好地满足消费者长途出行的需求頭條萊垍

3. 进口踏板比亚乔250

比亚乔x7是性价比之王，油耗2.6L，续航约400公里。萊垍頭條

比亚乔x7欧洲原版车型，车长2060不大不小适合城市穿梭，既有大踏板舒适性，又有小踏板便捷性，坐垫宽大舒适柔软，仅760坐高，男士女士都好骑液晶仪表，芯片钥匙，全车led灯，科技配置，前14后13轮胎，极速145，操控舒适给力。萊垍頭條

2、发动机：萊垍頭條

比亚乔x7拥有250发动机，双通道博世abs、asr防侧滑系统，安全系数高。萊垍頭條

4. 比亚乔500踏板摩托车

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。萊垍頭條

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：垍頭條萊

(1)绝对不可以全速行驶。萊垍頭條

(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。萊垍頭條

(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。萊垍頭條

2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。萊垍頭條

2、磨合期以后应注意：垍頭條萊

(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。萊垍頭條

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。條萊垍頭

(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。垍頭條萊

(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。萊垍頭條

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。頭條萊垍

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。頭條萊垍

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。萊垍頭條

(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。 垍頭條萊

5. 进口比亚乔150踏板车

比亚乔是踏板车之父，世界上第一辆踏板车就是比亚乔的。国内没有生产，价格很贵。现在比亚乔国内和宗申合作。萊垍頭條

跨骑车也有打比亚乔标志的，不过跨骑打的是联合品牌，宗申比亚乔，实际上就是宗申的车子。垍頭條萊

踏板车比亚乔的车子声音比较大，油耗高。高速稳定。垍頭條萊

6. 比亚乔sr250踏板车

比亚乔250发动机的优缺点如下，比亚乔X7和阿普利亚srmax250搭载的是同一款发动机，缺点是发动机的技术相对老旧，动力参数也比不上进口机型！條萊垍頭

优点是它胜在质量稳定性较高，毕竟机器已经在阿普利亚身上经受了长时间的市场考验，整体性能还能能够满足需求的。垍頭條萊

7. 比亚乔400踏板

比亚乔埋地雷400的油耗为2.5升每百公里左右！因为这款摩托车的马力特别强劲，所以油耗会略高一点，但是这个油耗也对得起这个马力！比亚乔埋地雷当然能摩旅的，只是油箱小了点，要有一个备用油箱就可以了。萊垍頭條

宗申比亚乔125摩托车油耗在2.0左右，按照路况不同，耗油不同萊垍頭條

8. 比亚乔250踏板车怎么样

光阳CT250属于一款偏实用的中绵羊，它和同级别的巡航踏板车之间最大的不同就是平整地板的设计，这一设计的融入使得这款车的实用性瞬间提高了很多，并且也让这款CT250具备了不一样的核心竞争力，让它拥有了特殊的市场地位。頭條萊垍

宗申比亚乔X7是一款来抢市场的车型，所以它给自己的定位非常清晰，就是性价比为第一核心竞争力，所以低价高配是这款车取胜的法宝。再结合它相对比较紧凑的车身结构，就会非常适合街道的代步骑行。萊垍頭條

通过这两款车的再次介绍，我们可以看到这两款车在代步状态下都是适合的，而摩旅状态下它们又都没有太强的优势，毕竟厂家并没有赋予这两款车多用途的潜质。所以就摩旅的需求而言，它们都不是最佳的选择。條萊垍頭