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2024-03-10 07:06
摩托车报价网一、哈雷的车为什么这么贵？
具体有下面几点原因：
其一：国内售价已经加上了排量税、进口报关相关税费，另外一大部分是贸易商和经销商的利润。一台哈雷正常到达中国消费者走中一般倒手4到5次，所以一切的东西都是水涨船高。
其二“哈雷号称摩托中的劳斯莱斯，它风靡世界，因为年产量不大，型号众多，最让人着迷的是厂家实行的个性化生产。
二、哈雷摩托为什么那么贵？
美国的摩托车品牌，1904年由威廉-哈雷和戴维森兄弟3人创立于美国的密儿沃基，至今已有百年历史，最早生产高速赛车，因为生存需要，后来只生产古典式巡航摩托车，俗称就是太子车，风靡世界，因为年产量不大，型号众多，最让人着迷的是厂家实行的个性化生产，这样顾客就可以遵循自己的口味来对自己的车进行配件选配，而最有特点的是厂家承诺，生产的每一部车都是没有重样的。
因为全球的需求量大，一般下好订单后最短要等半年才能收货。物以稀为贵嘛。美国的三大精神物件之一，哈雷戴维森摩托车+芬德尔吉他+李维斯牛仔裤。三、哈雷摩托为什么那么贵？
论逼格，美洲有胜利，有印第安，欧洲有凯旋，有摩托古兹，有皇家恩费尔德，哈雷是个什么鬼？看上面有个回复说欧美蓝领玩的就是奢侈品，笑得肚子疼……
因为声音大逼格高文化厚
为什么我脸是黑的？
四、为什么哈雷在中国卖这么贵？
具体有下面几点原因：
其一：国内售价已经加上了排量税、进口报关相关税费，另外一大部分是贸易商和经销商的利润。一台哈雷正常到达中国消费者走中一般倒手4到5次，所以一切的东西都是水涨船高。
其二“哈雷号称摩托中的劳斯莱斯，它风靡世界，因为年产量不大，型号众多，最让人着迷的是厂家实行的个性化生产。
这样顾客就可以遵循自己的口味来对自己的车进行配件选配，所以物以稀为贵嘛，当然本身成本也就不低，所以价格也不菲。
其三：就像同样是包包，Gucci为什么要那么贵，它是消费的品牌和文化。这叫品牌溢价，哈雷摩托走的就是这种路线
五、哈雷摩托保养贵吗？
哈雷摩托保养相对来说会比其他普通摩托车的保养费用稍微高一些，因为哈雷摩托的零部件和配件价格相对较贵，而且维修保养也需要更加专业的技术和经验。
但是，如果按照规定的保养周期进行维护，定期更换机油、空气滤芯等易损件，以及注意日常的使用和保养，可以大大延长摩托车的使用寿命，减少维修费用。综合来看，哈雷摩托保养的费用并不算高，只要掌握正确的保养方法和技巧，可以有效降低维护成本。
六、为什么哈雷摩托车那么贵？
因为物以稀为贵，哈雷摩托车全球的需求量大，制作成本高，一般下好订单后，最短要等半年才能收货。再加上引进国内加上关税和汇率，所以就很贵了。
七、哈雷摩托油耗那么高为什么贵？
因为物以稀为贵，哈雷摩托车全球的需求量大，制作成本高，一般下好订单后，最短要等半年才能收货。再加上引进国内加上关税和汇率，所以就很贵了。
八、凯旋摩托为什么这么贵？
凯旋摩托车是英国的摩托车品牌，创建于1886年。1902年生产出第一辆摩托车，目前已经形成了四大系列十余款风格不同的摩托车。
凯旋摩托之所以价格高首先是没有合资都是英国生产，其次，历史悠久，车系经典。第三，凯旋车系基本都是限量版，复古系列，产量不高。
九、本田摩托为什么这么贵？
本田的发动机不错啊，省油故障率低，价格也相对高点
十、哈雷摩托车为什么这么经典？
经典一定有故事的，如果你迷恋美式巡航的粗犷不羁以及背后蕴含的文化气息，或许哈雷更适合你。哈雷这个品牌玩的就是一个街头文化，什么文化？
博爱公平自由的价值观，实际上就是美国牛仔精神——热爱冒险，开疆拓土，当年美国西部大开发时传承下来的一种美式价值观。只是在所有摩托车文化里面，哈雷大约是做的最成功的一个，他是最早将摩托车从一种单纯的交通工具上升为文化载体的品牌，买哈雷就意味着接受他的价值观。哈雷这个品牌具有很强的排他性，哈雷的圈子里面几乎都是同品牌的车型，并且改装文化盛行，你要骑一款素车跟在大部队里面，保准有说不出来的别扭。而且，哈雷的改装件一直以价格昂贵闻名，这意味着你还得另掏一大笔钱改装才能融入这个圈子。
严格来说，哈雷的车型除了一身蛮力加上震耳欲聋的声浪以外，其高速性能和操控很差，并不好骑；而且与上面的大魔鬼一样，发热量巨大，对于骑手并不是很友好。所以说，玩哈雷玩的就是一个文化内涵，或者说一种信仰，是一种将骑摩托车本身带来的本能快感上升为更高的精神层次上面的东西。
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