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2024-02-20 02:09
摩托车报价网全车LED灯光和炫酷的外观设计，并不能说明什么。当你驾驶它的时候，这一切都是路人享受的东西，而它真正的骑行感受才是属于你自己的。
升仕250的坐姿明显是偏“战斗”的姿态，车座与车把的角度会让身体前倾，虽然很多人喜欢这种感觉，但这并不是很舒适的骑行坐姿，我在短时间的骑行中，就已经感觉到手腕发酸了。
从数据上来看，它与GW250、小黄龙BJ250这些同级别的车型动力相当。但要想获得更强的加速感，需要把转速拉到每分钟6000以上，直至红区再做出升挡动作。而这也需要你忍受发动机的震动作为代价才能够实现，不过总体来说它的动力比我想象的要好。
升仕250的转向给我的感觉很一般，在骑行时小幅度的转向有些和我较劲的感觉，经过了一段时间后，我才能勉强适应。
在这里我要重点吐槽一下，排气管的造型虽然漂亮，但与右脚踏的距离太过接近，一路上我的后脚跟几乎都是踩着排气管骑过来的。
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