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2024-02-19 16:10
摩托车报价网如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机罩冷却发动机。大多数汽车使用水冷发动机，依靠冷却液循环带走热量。如果发动机过热，可能是冷却系统中的某些管路堵塞，冷却液长时间没有更换，或者是节温器损坏。
发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。发动机刚启动时，温度低，冷却液循环量小。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液开始循环。此时冷却液由散热器水箱散热，可以使发动机保持在正常温度范围内。控制大小循环切换的是恒温器。
如果节温器坏了，发动机达到正常工作温度后，如果还在小循环运转，就会过热。冷却液需要定期更换，否则冰点会上升，沸点会下降。如果长时间不更换冷却液，可能会出现沸腾现象，即冷却液沸腾，对发动机有害。如果冷却系统的管路使用时间长，里面会有一些污垢，不清洗会堵塞管路，还可能导致发动机温度过高。一般家用车的冷却液需要两年更换一次，所以我们可以在平时的保养中请技术人员检查一下冷却液的冰点。购买冷却液时，一定要选择大品牌产品。
发动机冷却液不足时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，加热会形成水垢，可能会堵塞发动机水路。冷却液不足时，可以暂时用蒸馏水代替自来水。如果您的发动机在使用过程中经常缺少冷却液，您需要检查冷却液是否泄漏。
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