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2024-01-20 12:23
摩托车报价网1. 曲轴箱压力过高。这可能是由于滤清器有脏物，或者是气门杆和导管磨损造成的。
2. 油底壳衬垫损坏、紧固螺钉松动或曲轴前后油封等有问题都会导致机油渗漏。
3. 主轴承盖与座孔旷隙过大时，则会发生机温升高而润滑不良烧瓦抱轴事故，也可能引起机油沿缸壁下流至回油管中。
4. 凸轮轴颈私服机构磨损过甚或者曲轴后端油封老化会导致机油渗漏。
5. 汽缸头螺塞松脱或汽缸体裂纹而导致机油进入燃烧室被烧掉。
6. 活塞环间隙太大或活塞环失去弹性、卡死在槽内而被折断也会使得机油从缝隙中流入燃烧室并从回油管道返回油底壳。
7. 若加油过多，火花塞会跳火一次就将多余的燃油点燃产生蓝烟。这种情况不会持续很久就会停下来。拆出火花塞看看就知道了（注意看的时候要关闭所有电器设备）。如果是一直冒淡淡的蓝色烟雾且行驶一段时间后会自行消失的话那就是正常的消耗量了。
8. 有可能汽油泵里的油压调整不对导致的，可以试着更换一下碳罐电磁阀即可解决该问题
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