总体设计为传统结构,但采用螺旋进气道、缩口燃烧室和直喷技术,使燃烧更加充分,降低了油耗;
2.为了降低振动和噪音,采用了在机体缸壁和主轴承支撑处增设加强筋、活塞销与活塞偏置、缸孔与曲轴孔偏置设计、在缸盖罩和侧壁加隔音垫、使用铝合金缸盖护罩、三明治材料油底壳、主轴瓦进行选配等技术措施。
3. 缸体、缸盖采用薄壁铸造,曲轴采用精密锻造,并对表面作软淡化处理,金属层迭方式气缸垫片,钢制薄壁渡铬钢套,镶环中途变椭圆活塞,加之配置分配燃油泵和小型低惯量喷油器,可使该机具有燃油消耗率低,动力性能优良,启动性能好、体积小、重量轻、可靠耐用的卓越性能。
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