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2024-01-12 11:51
摩托车报价网搬运贴吧里一位大神的回答:
NC一直是国内神一般的存在，我也是玩儿了白板机再玩儿NC的，使用中的点点滴滴我都会记录下来，发现有几个问题是车友比较关心的：
1.真的有那么暴力么?2.真的有那么耗油么?3.到底该如何保养?
真的有那么暴力么?
首先，经过林道穿越测试，我发现了一个问题，NC的高转是暴力的，123档转数起来了，是相当不错的，但是缺点也是致命的，NC的低扭很差劲，不如白板机。
所以，爬山我建议还是白板机，因为低扭好，NC的转数只有高转是猛的。
真的有那么耗油么?
油耗，是部分车友关心的问题，这发动机本身油耗按理说是不高的，但是别忽略了一个2冲34口径化油器，这是个喝油的哥，反应快，油门灵敏，我的是30公里林道15块钱油。
暴力驾驶的情况，5毛一公里。
保养呢，怎么保养？ 可以当白板机来骑吗？
保养方面，首先空滤芯要干净，最好清洗打点油，一个清洁的空滤会让你的气门磨损减小，对你的发动机也非常好，空滤是发动机的肺。
火花塞要记住勤换，这是个消耗品，型号是B8TC 和天剑的火花塞是一样的，热值是8，记住了。
机油用15---40W的粘度机油，就用一般正品的就行，油量是1.5L，放机油的螺丝在发动机底部，17个大的六角螺丝。每次换机油记住把两边的粗滤要拆开清洗，右边一个精滤清洗，做到了，你的发动机会很干净。
我修过很多nc机器，一般都是气门磨损、环磨损，这都是不当的气门间隙，不清洁的空滤引起的。特别是气门间隙，你如果调到进25丝排20丝的话，气门绝对是不耐用的，我一般是进20排15最大限度了， 这样气门还能耐用点。
水箱有条件的就加冰点低、沸点高的防冻液吧，实在不行的，记住，加怡宝的纯净水，和工业的蒸馏水，别加矿泉水，记住了，否则对水箱不好。
看到这里，我想建议各位的是，NC最适合它的地方是场地。
最后总结一下：
高转是场地需要的，林道是不如白板机的，低扭是差劲的，高转是惊喜的，高转2档3档过弯是漂移的，油耗是不低的，也是能接受的，发动机也是刚健的，不是那么脆弱的，保养是繁琐的，一定要做到的，气门是要勤调间隙的，进气门间隙2.0，排气门2.5，有条件网上买个塞尺，调节也是方便的，多调几次气门是要换的，不换后果是严重的，怠速不稳或者没怠速是要调节气门的。
NC的选择有很多，国产很多车都有，不要比来比去，选择自己合适的是最好的，身高，身材，体重，喜欢都占有很大的因素。
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