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2023-10-11 16:17
摩托车报价网一、铃木gn125发动机咔嚓异响？
这是气门响的声音，气门响是因为气门间隙过大导致的，气门间隙过大是因为凸轮轴与气门挺柱之间存在磨损。行驶公里比较长的汽车发动机的气门都会有一些异响，这是正常现象。如果想解决这个问题，可以更换新的凸轮轴也气门挺柱。
如果想降低发动机的磨损，需要在平时用车时按时更换机油。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
二、豪爵GN125速度提不上来，发动机声音大？
应该是小链条长了导致无力和大声.有的是凸轮摇臂磨损都会导致无力和大声的.
三、gn125发动机沙沙响响？
1.gn125发动机发出沙沙声，说明轴承钢珠已经磨坏，造成轴承手感。
2.具体原因：为轴承里面油脂烧干，或者达到使用寿命的极限，
3.唯一的解决办法就是换掉轴承，否则会使发动机运转异常、卡死，导致发动机失效，甚至会引发车祸。
有的还是车链条发出来的声音
四、五羊本田小太子发动机杂音大？
本田一般是缸头哒哒哒的气门声，如果是，调下就行了，但是得按官方数据来调，不然杂音会更大
五、GN125H转速到3000转的时候车头会有杂音，到了5000转的时候就消失了，估计是发动机的声音给掩盖了，求教？
摩托车有个共振点,在共振点时振动的部件多,过了共振点,发动机振动频率高,部件就不跟着一起振了,你好机头的声音可能是一点气门声,是正常的.没有关系的,观察一阵,有必要就找个师傅分析一下
六、豪爵铃木gn125有敲缸声？
气门声音特点 1：发动机怠速时，有明显、清脆、断续而有节奏的“嗒、嗒”声，在气门室一侧察听尤为明显。 2：发动机转速改变时，响声也随之变化。
3：发动机温度变化，响声无明显改变。
4：进行“断火”试验时，异响不改变。
敲缸声音特点 ：汽油机轻微拨动节气门时，可听到较复杂的“咯棱、咯棱”的响声；反复由怠速往中速发动节气门（开大节气门试验），异响随着发动机转 速的提高而增大，而且在加油瞬间尤为突出。 从加机油口处察听，有较强的“铛、铛”异响，带有象木棒敲击铁桶声音的余音。
“断火”试验时，异响明显减弱或消失，恢复工作的瞬间，异响恢复。 发动机怠速时，气缸的上部发出清晰的敲击，其音似小锤敲击水泥地面。 冷车时响声明显，随发动机温度上升，响声逐渐减弱或消失。 对某个缸进行“断火”试验时，响声明显减弱甚至消失；在恢复该缸工作的瞬间，有一明显的响声
七、gn250发动机异响？
汽车发动机异响的原因？
1、发动机敲缸，主要是由于发动机在工作期间，活塞环跟缸壁之间撞击后产生出来的声音，症状就是发动机会出现“铛铛”的异常声音，需要对发动机的四配套进行更换。
2、进排气系统有异常响声，如果进气歧管有漏气的情况，就会导致车辆在怠速工作期间出现异常的响声。随着发动机转速不断提升，响声也会更严重。
3、发动机存在嘶嘶的异常响声，考虑是由于冷却系统造成的，从而引起发动机过热。
4、发动机有吱吱的异常响声，尤其是打开空调的过程中更加明显，通常都是由于发动机皮带打滑造成的。
5、发动机有咔哒咔哒的异常响声，考虑是由于发动机积碳造成的，建议车主使用高等级的汽油。
八、gn125发动机小链条响？
你好，如果您的GN125发动机小链条出现响声，可能是由以下原因引起的：
1.链条松弛：如果链条松弛，会导致链条在运转时摩擦和撞击，从而产生响声。您可以通过调整链条张力来解决此问题。
2.链条缺乏润滑：如果链条缺乏润滑，会导致链条摩擦产生过多的热量，从而产生响声。您可以使用润滑油来解决此问题。
3.链条磨损：如果链条磨损，会导致链条摩擦时产生响声。您需要更换磨损的链条来解决此问题。
4.链条轮磨损：如果链条轮磨损，会导致链条在运转时摩擦和撞击，从而产生响声。您需要更换磨损的链条轮来解决此问题。
请注意，如果GN125发动机小链条出现响声，应尽快检查和修复，以避免对发动机造成更大的损坏。如果您不确定如何处理此问题，请咨询专业技术人员的帮助。
九、豪爵铃木gn125冷车气门声音大怎么回事？
冷车时气门声音大一点是比较正常的，由于热胀冷缩的原因以及发动机内各部件金属材质不同，受热程度不同，在冷车和热车时气门间隙是会有变化的，一般冷车时气门间隙相对稍大些，而且冷车时机油润滑状况也没有热车好，所以冷车时可能会有一点声音，不一定是有故障，热车时声音正常就没事。
十、gn125发动机怠速哒哒响？
摩托车怠速有哒哒哒响的原因是：
1、缸内直喷发动机往往噪音会比较大，喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声；
2、碳罐电磁阀工作的声音；
3、机脚胶老化或松脱；
4、活塞和气缸壁过度磨损，两者之间的间隙配合公差超过正常范围。
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