反刹碟刹利弊？ 碟刹和碟盘区别？

一、反刹碟刹利弊？

反碟刹优点：

由于反碟刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细屑不断沉积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。

反碟刹车缺点：

碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。

二、碟刹和碟盘区别？

盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法不同。 汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。

鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。 目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。

主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。

只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。

实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。

三、反碟刹好处？

反碟刹优点：

由于反碟刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细屑不断沉积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。

反碟刹车缺点：

碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。

四、盘刹和碟刹哪个好？

1鼓刹和盘刹哪个好

如果以城市里的普通车为例，盘式刹车比鼓式刹车好。

碟刹，也有碟刹。优点:1。相比鼓刹，看起来更美观；2.散热比鼓式刹车好；3.排水比鼓式刹车好；4.制动力更加线性，可以给驾驶者带来更加准确的制动反馈。

盘式制动器的缺点:1。制造成本比鼓式制动器高；2.相比鼓式刹车，制动效果稍差。

鼓式制动器的优点:1。制动力强，制动效果优于盘式制动器；2、成本便宜；3.与盘式制动器相比，使用寿命更长，更耐用。

鼓式制动器的缺点:1。散热排水效果差；2.受热后，制动鼓膨胀，与刹车片的接触面积变小，影响制动效率；3.没有碟刹好看。

鼓式制动助力器中有刹车片，通过制动助力泵增加压力，使制动鼓中的刹车片越过鼓壁，形成高效的减速效果。因此，鼓式制动器常用于大型货车，由于载重大、车身重，需要更强的制动效果。但由于散热不好，需要经常向轮廓喷水降温。

平时在城市行驶的车，车速不快，载重轻，碟刹的制动效果就足够了。而且因为暴露在外面，散热好，这也是大部分车用碟刹的原因。

2鼓刹和碟刹有什么区别

1.结构比较:

鼓式制动的原理是在制动鼓上加一个活塞，由液压推动活塞压住制动鼓，产生摩擦力，达到制动的效果。另一方面，盘式制动器对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧制动盘，从而达到制动效果。

2.原理对比:

鼓式制动器的原理是通过液压推动活塞，使两侧的制动蹄紧贴车轮内壁，从而达到制动的效果。因为车轮是向前运动的，所以滚压力会反作用在制动鼓上，导致制动力放大，影响乘坐舒适性。盘式制动器通过液压泵推动制动钳，从而对刹车片施力，达到制动效果。所以制动器的大小直接取决于制动钳的压力，不会像鼓式制动器那样被放大，其先天制动力比较小。

3.优势比较:

鼓式刹车制动力比较强，遇到危机能及时把车刹住，能有效避免事故发生。因为大货车的惯性比较大，对制动强度要求比较高，所以鼓式制动器在大货车上的应用一直是不可替代的。盘式制动器是外置制动系统，散热好，控制容易，可用于高频点制动或ABS点制动。

附:鼓式制动器:鼓式制动器已经在汽车上使用了近一个世纪，但由于其可靠性和强大的制动力，鼓式制动器仍在很多车型上使用(多用于后轮)。它固定在轮胎上，以相同的速度旋转。制动时，利用油压推动闸瓦与制动鼓内缘接触，通过接触产生的摩擦力来约束轮胎的转动，达到制动的目的。

盘式制动器:盘式制动器由与车轮相连的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。盘式制动器有时被称为盘式制动器。分为普通盘式制动器和通风盘式制动器。通风盘式制动器是在盘面上钻许多圆形通风孔，或在盘面端面上切割通风槽或预制矩形通风孔。通风盘式制动器利用风流，比普通盘式制动器有更好的冷热效果。

五、油压碟刹和拉线碟刹怎么选择？

1.线碟更好维护，因为方便快捷，而且不怕空捏。但是油碟基本无需维护，一年的骑行手感和制动效果基本不会有大的变化，大部分的维护也就是每年换换来令片，换油的周期可以更长。

如果是在恶劣环境骑行，油碟的可靠性远超线碟，因为油碟的结构是封闭的，风吹不进雨淋不着，而线碟的线管可能进水进沙，那手感真的是直线下降。因为受刹把、夹器、制动线、线管共同影响，线碟的手感真的是非常依赖技师调校，以前在学校车协试过师兄的车，bb5夹器+fr5刹把调得丝般顺滑，然而我自己装手感永远像捏屎，而上了一定价位的油碟灌好油手感再差也差不到拿去。

2.高负荷使用，那不用选了，因为只有油碟支持高负荷使用。这里的高负荷不是说你一天骑了多远捏了多少次捏的时候多大力，而是长距离高速下的持续制动，比如20公里下降2000米海拔加发卡弯全程带闸这种强度，倒不是器材撑不住，是你手指头先撑不住，只有油碟能够在手出力较小的情况下提供足够的制动力。

六、摩托车碟刹磨到碟刹盘？

肯定要磨到碟刹盘的不然怎么刹车呢

七、碟刹锁会弄坏碟刹盘吗？

1 不会弄坏碟刹盘2 因为碟刹锁只是锁住碟刹盘，不会对其造成损坏。碟刹盘的质量和表面处理会影响使用寿命，但使用碟刹锁并不会加速损坏。3 然而，如果长期不使用碟刹锁而采用其他方式来固定自行车，摩擦会导致碟刹盘表面划痕或磨损，从而降低制动效果。因此，建议存放自行车时使用碟刹锁进行固定，以保护碟刹盘。

八、反扣碟刹和一般碟刹哪个好？

反碟刹当然好了。

如果是完全平整的碟刹盘，装反了没有什么影响，但如果是有凹底的不平整刹车盘，装反了会装不上或是有不正常的摩擦，一般只要能装上并且没有异常就没事，摩托车的碟刹盘基本不会出现装反的情况，即使可以反面放下也会在上螺丝时出现异常，如果真的反了的话应该及时把它装正，不然刹车可能出现很紧轮子无法转动和偏磨情况。

九、碟刹盘，清洁？

先用水浸湿，然后用高压水枪冲洗一下，什么脏东西都没有了。

十、180碟刹盘可以换成220碟刹盘吗？

不行的，像这个刹车鼓的大小肯定是要和原来的刹车片尺寸还有轮毂轴头的尺寸一样才可以，不然这个刹车鼓装上之后，刹车片是无法正常摩擦到刹车鼓的，这样就会导致车辆没有刹车。解决办法：必须要按照原来的尺寸选择相同的刹车鼓才可以