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2023-10-11 16:13
摩托车报价网一、摩托电瓶放置时间长了？
一般情况下电瓶放置半年就得充电一次。
长时间不使用摩托车电瓶会坏：车用铅酸蓄电池属于需要保持较高电压类型的电池，车辆长期不骑将导致亏电，铅板将快速老化分解，电解液也会蒸发掉。基本上放在车上超过半年，且未做任何处理的电瓶，就可以报废。
摩托车电瓶在长期不用的时候，最好把电瓶上的正负极螺丝拧下来，最好每个月充电一次。下次有需要用的时候直接把正负极螺丝拧上去就可以用。摩托车电瓶的作用是储存一定的电量，以此用来下次启动车辆的时候为起动电机提供电能，并且起动电机对于电压还有一定的要求，要求电压至少在12V以上才能驱动启动电机，以此来让摩托车可以发动。
二、为什么摩托车的电池时间久了就会充不起来电？
蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下，蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下：
1.
充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。
2.
蓄电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。
3.
由于采取大电流给蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使蓄电池极板损坏。
诊断时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，则说明极板已硫化。当硫化不严重时，可倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但应注意不要让蓄电池温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时，表明蓄电池已充足电，再进行放电。经过多次充放电循环，使活性物质复原后，如仍不正常，应更换新品。
三、摩托电瓶放久了充不进电有什么办法？
摩托车电瓶存放两年，电瓶充不进电，已经严重馈电了，这样的电瓶电压低于10V，普通的充电器根本就充不进电去了，必须用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，就可以冲进电去了，充满电以后，再放到修复仪上面进行24小时去硫化修复，这样大约能恢复到新电瓶容量的80%左右。如果用修复仪的高阻修复也提高不了电压，那这块电瓶就是报废了。
四、电动摩托车停久充不进电怎么修？
先检查电瓶是不是已经亏电，如果电瓶只是普通亏电，搭电就可以了，如果电瓶亏电严重，那最好的办法就是更换电瓶或者直接换新车。
五、摩托车电瓶放时间长怎么充不上电？
我觉得可能是两个问题
1 电瓶部位进水，造成耗电，然后水没了后，可能电池的电还有但不足够供应启动马达，如果真是这样的话，可以试试给电池充电看看是不是能充的进。电池缺电的话，灯和喇叭也是可以工作的。
2可能是启动马达的继电器或者启动马达故障。可以找个好的电瓶放进去试试，如果换了电池后启动马达还不运行的话，那就可以考虑是启动马达或者继电器不行了。运行了那就是原来的电池不行了。
六、摩托电瓶放久了充不进电有什么办法？
当摩托电瓶放久了，充不进电的情况，可以考虑使用电瓶激活器来激活电瓶。电瓶激活器通过高频脉冲电流的方式，可以有效地去除电瓶内部的硫化物，提高电瓶的充电效率。
此外，也可以选择使用专业的充电器进行充电，确保充电器的电压和电流符合电瓶的规格，避免过充或者过放的问题。
建议定期使用电瓶维护充电器对电瓶进行充电，避免电瓶过度放电导致的硫化物沉积，延长电瓶使用寿命。
七、摩托车电瓶很久没用充不起电怎样维修？
你看一下你电瓶用了多久了，一般电瓶只能用两年，之后容量会严重下降，你电瓶如果超过两年了，就赶紧换了吧；如果是在两年之内这样，那就是你整流器充电能力不行了，需要更换了，可以看一下绿旋风整流器，开关式的，很省油，充得足
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