进藏巡航摩托车推荐？

一、进藏巡航摩托车推荐？

如果你想进行进藏巡航，我们推荐选择Yamaha XT660Z Ténéré这款摩托车。它有着强大的650cc发动机和足够的扭力，可以轻松应对高海拔和复杂的路况。此外，它的悬挂系统和轮胎也非常适合在高原地区行驶，并且具有良好的耐久性。

这款摩托车还具有足够的储物空间和舒适的座椅，让您的旅行更加便利和舒适。总之，Yamaha XT660Z Ténéré是一款非常适合进藏巡航的摩托车，它的性能和可靠性将为您的旅行带来更好的体验。

二、150摩托车进藏推荐？

比较靠谱的150摩托车进藏摩旅，目前所关注到的车型是春风的150NK和豪爵新出的DKS150。

用这两款车如果只是常规代步，都是可行的，但用它们进藏摩旅就需要综合考量了，毕竟这两款车型之间的差异还是比较大的。

春风150NK是内地市场出现比较早的一款偏运动的车型，它的优势主要集中在了运动元素比较凸显的外观设定和水冷散热的动力总成上，这就使得这款车从上市至今都拥有着不错的用户关注度和市场保有量，甚至于在一段时间内只要我们提起150街车，很多小伙伴想起的都是这款车。

三、新手进藏摩托车推荐？

如果您是新手准备前往高原地区如西藏，推荐选择以下类型的摩托车：

1. 250cc至400cc的冒险型摩托车：这些摩托车具有良好的操控性和足够的动力，适合应对复杂的路况和高原地区的海拔。

2. 双缸摩托车：双缸发动机通常具有更好的低扭力输出，可以更好地应对高原地区的海拔变化。

3. 舒适型摩托车：对于长途骑行而言，舒适性是一个重要因素。选择配备舒适座椅、护腿和护手的摩托车，以减轻疲劳。

4. 具备足够续航里程的摩托车：确保您选择的摩托车具备足够的油箱容量和燃油经济性，以应对高原地区加油站稀少的情况。

在选择摩托车之前，建议先进行摩托车驾驶培训，并获得合法的驾驶资格证件。此外，了解和熟悉高原地区的骑行规则、道路条件和交通规则也是非常重要的。记得在出发前进行充分的准备工作，如检查摩托车的机械状态、备好必备物品和装备等。

四、进藏摩托车多大排量合适？

进藏摩托车排量要适中，500cc至750cc左右为最合适。1. 因为在海拔较高的地区，氧气稀薄，低排量的摩托车可能会出现加油效率低、行驶距离缩短、马力下降等问题，而高排量的摩托车则会消耗更多的燃料，增加油费花费。2. 相比之下，500cc至750cc的排量既有足够的动力保证，也可以在市区或者较低海拔地区行驶非常的省油，适应高原地区较大的差异。3. 此外，在进藏旅行中，需要考虑漫长的路程和艰难的路况，轻量化和维修便利，也是选择适中排量摩托车的重要原因。

五、1万左右进藏摩托车推荐？

    进藏，属于长途摩旅，对摩托车性能和质量要求很高，而且装备要齐全。 

 如果1万左右的车有几款可以推荐： 五羊本田的幻影150，雄帅150。 豪爵铃木EN150，豪爵hj150。雅马哈天剑150，飞致150等

 进藏路况复杂，个人建议考虑价格15000---30000之间的摩托车。

六、150水冷带abs适合进藏跨骑摩托车？

完全没有问题，除了日常的通勤代步150水冷带ABS摩托车进藏摩旅是可以的，但是提前最好做一下进藏攻略，看好路线，带好装备，预判遇到突发事件的应急预案。

七、想买一台摩托车进藏，预算3万左右，有推荐的吗？

如果说国产的话，隆鑫旗下的无极机车DS探险系列旅行车，会挺合适的，再加上你的预算，无极机车500DS应该合你口味~

无极500DS的离地间隙185mm，对比自身老大哥无极650DS的230mm，略有差距~但是无极500DS追求更多的是铺装路面的舒适骑乘，而无极650DS更加适合土路骑行的需求。（不过进藏的话，土路骑行情况会有，但不会太多，无极500DS足以应付）

无极500DS搭配的是KE500双缸水冷发动机，偏中低扭的调教，整体动力输出偏平稳舒畅，路途觉得无聊，也能在公路追求速度的激情~然后是大家考虑的续航问题，无极500DS油箱容积为17.2ml，350-400公里的续航应该是没问题的~

再加上三箱、把手护套和更换大风挡之后，进藏之旅就没什么问题了，最关键对比同级别的休旅车来说，长时间骑行会觉得疲惫，而无极500DS能在舒适、伸展的状态下，让驾驶者获得不那么辛苦的公路体验。

八、进藏而且可以用来平时骑行的摩托车，预算在10000～20000之间的，有没有推荐的？

摩托进藏的话，除了基础的车辆配置和做好保养，主要是选择故障率低，经造皮实的车型。有些车外表炫酷，高大威猛，但不一定就比经济型车适合。拿汽车举例的话相当于路虎和2020吉普，亲身经历过路虎因为电子系统废在4000海拔，直接托运回京，眼看着人家“破破”的2020从眼前飘过......

两个最关键的问题，高原缺氧和低温环境。很多在城市里随意穿梭的车型，到了藏区碰上缺氧或低温打不着火，直接就把你撂路上了，西藏之行终止。

价格的话其实可以考虑收个车况好的二手，这样的话两万以内可以弄个差不多的合资车型了。

比方说铃木的NK150，进藏还是不要了，真心打不着火让你上火。但是DL250就完全没问题，无数车友已经亲身验证过了，坐垫不舒服是硬伤，也好解决，换......

贝纳利trk251,也没问题，加速差一些，不过藏区的路还是骑慢点好，安全第一。公司小伙子刚收了一台，三个月的准新车，4000+公里，16000大洋，还是很划算的，配三箱子2500，手套300、头盔1000多点、骑行服1300，还有其他乱八七糟的，两万多点都搞定了，直接可以来一场说走就走的摩旅。

收二手的话可选择的挺多。这两款车城市骑得话更没问题了，省油，皮实，个人比较喜欢的主要原因是身边朋友一直在骑，表现确实不错，仅供参考。（本文图片来源于网上，侵权删）

九、我表姐想骑摩托车进藏，预算30000以内的，有没有什么车子骑行比较舒服的推荐下？

骑行舒服的话，本来是想推荐踏板的。考虑到进藏，虽然现在路已经很平了，但是还是有一丁点烂路的，我就不推荐踏板了。

给你推荐五羊本田CB190X，官方指导价16680-19680。

风挡面积挺大的，这对长时间行驶非常重要。可以通过四颗固定螺丝进行高低调节。摩旅版还配有变相，36L的容量，提升了载物能力。车把也挺高的，开起来比较舒适。

如果实在不能超出预算，也可以买辆二手的豪爵铃木 DL 250-A。

至于你说的摩友进藏攻略，还有摩友交流区，可以在这里找到：