一、300左右排量摩托最省油的?
一般来说,300cc左右排量的摩托车最省油的是那些采用了先进燃烧技术和轻量化材料的型号。例如,采用了液冷技术和多气门设计的摩托车,在保证动力输出的同时,能够更加高效地利用燃油,从而实现省油的效果。此外,轻量化材料的使用也能够减少车身重量,降低摩托车的油耗。总之,选购时要注意摩托车的技术含量和材料用料,以此来选择最省油的车型。
二、同排量下什么摩托省油?
在同一排量范围内,一般来说,四冲程摩托车比两冲程摩托车更省油。这是因为四冲程摩托车的燃烧效率更高,燃料燃烧更充分,从而减少了燃料的浪费。
此外,选择具有先进燃油喷射系统和高效冷却系统的摩托车也可以提高燃油经济性。
另外,轻量化设计和空气动力学外观也有助于减少摩托车的阻力,进一步提高燃油经济性。最后,合理的驾驶习惯,如平稳加速和恰当的换挡时机,也可以帮助节省燃料消耗。
三、多大排量的摩托车省油?
新大洲本田CBF125T,125排量
亲测加满一箱油,10.8升,一直跑到没油熄火,跑了整整700公里,700公里!
折合1.54升/百公里,这还是在牧区跑的,有连续上下坡,土路的情况下。如果是平原地区的平直公路,感觉油耗到1.5以下没问题。
个人习惯慢慢骑,40-50的速度,4000转左右
四、摩托车排量cc多少省油?
跟汽车一样,跟驾驶习惯还是有关系,看你的骑法,大排量摩托不像125,怎么骑油耗都差不多。
600cc直四引擎,如果用六档,以80码速度一直匀速跑,百公里五升。如果一档跑,百公里十升都不够。综合路况和大多人驾驶习惯来讲,百公里大约七升左右。
直列四缸的600cc,最经济油耗在5升左右,当然这是最理想状态,一般综合油耗都要8-10升,开跑车的都拉高转速,没谁在乎多烧油。
五、排量100的摩托比125的省油多少?
如果是跨骑车型,90-110排量的摩托车,百公里油耗一般要1.6-2.0升左右,125排量的要2.2升左右。如果是弯梁车,与跨骑车油耗相差不大,如果是踏板车,125排量的百公里大约要3升左右,90-110排量的百公里要2.5-2.8升左右。
1、比如踏板摩托车,由于是自动离合器无级变速,它的耗油量一般比规定的还要高;而手动离合器的摩托车就会低些,但是路况不同,驾驶员水平有限也不一样。
2、摩托车性能不一样,油耗也会有区别。大阳125百公里油耗在2.2-2.5升之间,新大洲本田125百公里油耗在1.5-2.0升之间,这和骑车人的驾驶水平以及路况都是有一定联系的,不能单看一个标准。架子车还是踏板车 踏板车1公里0.35元之内都是正常的 架子车 0.3之内。
六、排量200左右的省油跨骑摩托车?
10款比较省油的摩托车分享,拥有它们“油箱有油,心里不慌”
对于玩家来说可能并不怎么注重摩托车的油耗,毕竟摩托车最省油的状态一定是温柔骑行,如果和暴力操作扯上关系,那么任何一款摩托车的实际油耗都会飙升,不可能绝对省油。
但对于大多数摩友来说,还是比较关心爱车油耗的,所以本期我们就分享10款,相对比较省油的摩托车,拥有它们我们就可以做到“油箱有油,心里不慌”。
1.新大洲本田威武110 目前售价6299起
摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系,而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车,只不过目前市面上的该类车型已经变味了。
但弯梁车还是继承了它的这一优势,例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型,根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L,这个水平已经是相当的低了。
2.天剑150Z 目前售价8580
建设雅马哈的车型因为特别注重油耗,所以它旗下的每一款车型,基本上都是同排量中比较省的,而这款天剑150z则是万元内跨骑车中,绝对省油的一款。它的百公里油耗可以低至1.9L,这个水平到目前为止,都没有被其它车型给打破。只不过随着预算的提高自家的飞致150可以和它旗鼓相当。
3.济南铃木UU125 目前售价8980起
对于踏板车而言,因为变速形式和传动机构的影响,相比同排量的跨骑类车型,在油耗上的表现多多少少就会逊色一点,但随着电喷系统的融入,和发动机技术的提升,它们当中也出现了一些比较省油的车型,其中的UU125就可以说是一个典型的代表,它的百公里油耗基本上可以保持在2L,这个水平可能是有些110小踏板都达不到的。
4.PCX150 目前售价 26990
随着雅马哈NMAX155的到来,本田系PCX150的自身处境虽然有点尴尬,但这款车的油耗表现客观来看,还是比较理想的。根据车友测试,这款车的百公里油耗可以保持在2.3L左右,这样的水平,让其它的125小踏板还怎么活呢?
5.雅马哈NMAX155 目前售价25800
作为目前市面上最便宜的日系纯进口踏板车,NMAX155可谓是一车难求,虽然这里面有一定的价格因素,但更多和这款车的性能有离不开的关系,因为据车友测试NMAX155百公里油耗,巡航状态下可以低至2L。
6.本田系190 目前售价15980起
这个系列目前有六款车型,它们因为搭载了本田的190cc发动机和第五代智能电喷系统PGM-FI,所以不分车型的百公里油耗可以保持在2.3L左右,这个表现结合车辆的设定,也是比较省的,因为化油器时代150车型基本上都会超过这个水平。
7.飞致250
说起这款车就有点一遗憾了,虽然它的百公里油耗可以保持在2.6L,但因为品控的问题,国四的飞致250基本上算是废了,因此在这个级别,想选择一款省油的摩托车,还是要看国三时代的飞致250。
8.雅马哈XMAX300 目前售价49800
全新优化后的XMAX300虽然还没有正式地来到我面前,但根据这款车小贸版本的表现,它的实际油耗也是比较喜人的。根据车友分享, 这款XMAX300百公里油耗可以保持在2.9L,作为一款300cc的踏板车,能有这样的表现就有那么一点惊喜了。
9.本田NSS350 目前售价53000
NSS350是本田中排量品牌中的一款中绵羊,它凭借不错的外观,低调的价格,更为均衡的性能,也是获得了很高的关注度。而这款车的百公里综合油耗基本上可以保持在3.3L左右,它这样的表现结合自身的排量也是比较优秀的,因为有些250级别的踏板车,都会超过这个油耗。
10.本田400X 目前售价40700起
作为一款有五羊本田打造的400cc休旅车,本田CB400X也凭借不错的性能得到了摩友们的极度追捧。根据车友反馈这款车的百公里油耗可以保持在3.8L左右,这一水平在同级车型中也是非常给力的。
以上就是相对比较省油的十款摩托车分享。当然可能还有一些低油耗车型被遗漏了,比如本田系装配有ESP发动机的110踏板车,本田CM300,以及一些价格略高一些的进口大贸车型,都会在油耗上表现得比较给力,与此同时一些国产车型也会有省油的一面,只不过文中所提到的这十款车型会比较有代表性一些。
七、最省油的小排量摩托车?
起
摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系,而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车,只不过目前市面上的该类车型已经变味了。
但弯梁车还是继承了它的这一优势,例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型,根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L,这个水平已经是相当的低了。
八、摩托车排量低是不是省油?
都以为摩托车的排量低就省油,其实不然,有的摩托车排量只有50cc,它的耗油量可以和四冲程的125摩托车比高低了,摩托车省油不能全看排量,要看它的发动机和点火系统是否先进或调校得好,省油的发动机肯定是四冲程的了,最省油的应该算是本田70了。
九、125排量的摩托车化油器省油还是电喷的省油?
电喷车省油。原因是电喷车可以更精细地控制不同工况,下的混合气混合比,尽量使用过稀混合气。
但如此设计的主要目的并不是为了省油,而是为了尽量降低尾气排放的有害气体,适应日益严格的尾气排放法规。
省油只是附加效果,另一个附加效果是感觉发动机动力下降
十、150排量摩托车什么时速最省油?
发动机转速越低越省油,你两千转挂到6挡,绝对一公里跑不到1毛钱。前提你别熄火了
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