日常通勤代步哪些摩托车合适？

一、日常通勤代步哪些摩托车合适？

新大洲本田RX125

市场零售价：9980元人民币

新大洲本田RX125打破了以往的设计风格，车身整体线条紧凑硬朗，运动感十足，尤其是前脸与尾部“X”造型的灯组设计更是醒目。虽然采用了LED大灯与行车灯，但前转向灯与后灯组并不是LED光源，这是一个小遗憾。此车搭载的圆形液晶仪表亮点十足，可以显示转速、时间、里程、时速等多种行车信息。

动力平台方面，RX125配备了一台新大洲本田优化后的NSC 125cc电喷风冷发动机，独特的偏置气缸可以有效减少摩擦力，全新的燃烧室设计搭配滚针轴承，使其在动力输出和油耗方面表现优异。总体表现属于125级别踏板车中上等水平。

制动方面，RX125为前盘后鼓设计，不带ABS，但是却具有本田独创的联动刹车系统，这点对日常骑行安全有着很大帮助。虽然RX125搭配的轮胎日常足够使用，但作为一款运动踏板来说就差点意思了，建议有操控乐趣需求的摩友自行更换性能更好的半热熔轮胎。

发动机：NSC 电喷风冷发动机

排量：124.9cc

最大功率/转速：6.57kW/7500rpm

最大扭距/转速：9.39N.m/6000rpm

油箱容积：6.4L

外形尺寸：1737*692*1120mm

坐高：750mm

车重：110kg

外观：★★★★☆

动力：★★★☆☆

操控：★★★☆☆

舒适：★★★☆☆

储物：★★★★☆

运动：★★★☆☆

雅马哈尚领

市场零售价：11800元人民币

尚领外观设计继承了大部分经典的雅马哈踏板摩托车元素，整体显得成熟稳重又带有一丝运动感。全车灯组外形设计很时尚，但卤素大灯造成夜间光照不足。仪表设计简洁明了，采用机械与液晶结合方式，可以显示多种行车信息。

动力方面搭载的是一台125cc电喷风冷发动机，雅马哈成熟的发动机技术，给尚领带来了稳定的动力输出和低油耗，但低扭有些疲软，不过日常通勤足够。动力的平顺特性再加上一块厚实宽大的坐垫，让骑行更加舒适。

制动配置方面采用前盘后鼓设计，虽然不带ABS系统，但制动效果够用。后单减震设计，舒适性与稳定性表现不错。由于后置油箱的缘故，这款车的座桶空间只有7升容量，相对其他车型较小。最后笔者也要提醒想选购雅马哈尚领的朋友，此款车高仿车型（山寨车）较多，注意选购正厂车型。

发动机：四冲程单缸风冷电喷发动机

排量：125cc

最大功率/转速：6.1/7500kW/(r/min)

最大扭距/转速：8.3/6000N.m/(r/min)

油箱容积：7L

长宽高：1840*690*1110（mm）

坐高：760mm

车重：112kg

外观：★★★☆☆

动力：★★★☆☆

操控：★★★★☆

舒适：★★★★☆

储物：★★☆☆☆

运动：★★★☆☆

三阳JET power EVO

市场零售价：12800元人民币

三阳JET power EVO，俗称“小钢炮”，外观棱角分明，肌肉感十足，配备LED行车灯条与尾灯，大灯与转向灯为卤素。配备光投影式液晶仪表，行车信息显示清晰。

之所以称之为“小钢炮”，是因为它基本可以称为150级别踏板车里动力最强劲的，搭载三阳研发的T.S.P极速发动机，T.S.P采用高缸头设计，缸头增高10%并强化缸头结构，除了耐用以外也增加了高负荷下的散热性能，达到突出的尾速表现；渐缩式平滑进气道，使排气效率有效提高，再搭配西门子电喷系统，动力提升10%；并且选用10.1g的普利珠，让你从起步到急速都能享受到畅快的体验。

制动方面，采用前205mm大盘搭配双活塞刹车卡钳，后为鼓刹，不带ABS系统。搭配后三段可调双减震，宽大舒适的坐垫，软硬适中。三阳JET power EVO这款车最大优点就是性价比高，同价位中可以说算是第一了。

发动机：四冲程单缸风冷电喷发动机

排量：149cc

最大功率/转速：8.3/8000kW/(r/min)

最大扭距/转速：11.0/6000N.m/(r/min)

油箱容积：5.5L

长宽高：1747*690*1082（mm）

坐高：765mm

车重：117kg

外观：★★★★☆

动力：★★★★★

操控：★★★★★

舒适：★★★★☆

储物：★★★☆☆

运动：★★★★★

比亚乔New FLY150

市场零售价：19800元人民币

New FLY150源于意大利设计，车身采用流线造型，有助于减少风阻，重量分布均匀，有效提高操控性。前后灯组均为卤素光源；全机械数字仪表，没有切换键，行车信息一目了然。

动力方面，New FLY150搭载全新设计的SOHC三气门风冷发动机，这款发动机相比两气门动力平台，马力增加了6.3%，扭力增加7.8%，而油耗下降30%。

安全方面，尽管New FLY150的售价已经接近两万元，但没有配备ABS系统。刹车前盘刹搭配双活塞卡钳，后为鼓刹。座垫下方拥有超大的储物空间，乘坐舒适度方面表现也很不错。New FLY150这款车为整车进口，所以价格相对较高，笔者认为如果价格在15000元左右一定是个很好的选择，当然如果你追求这种意大利设计与进口“光环”，这款车就是个不错的选择。

发动机：四冲程单缸三气门风冷电喷发动机

排量：154.8cc

最大功率/转速：8.7/7500kW/(r/min)

最大扭距/转速：12.0/5000N.m/(r/min)

油箱容积：7L

长宽高：1850*695*1140（mm）

坐高：760mm

车重：120kg

外观：★★★☆☆

动力：★★★★☆

操控：★★★★☆

舒适：★★★★★

储物：★★★★★

运动：★★☆☆☆

光阳弯道情人 4V ABS版

市场零售价：19800元人民币

弯道情人4V版拥有饱满的车身，沿用台湾光阳经典运动踏板车外形，前鹰眼造型卤素大灯，后LED尾灯，识别度很高。原型液晶仪表搭配半圆形机械仪表，风格独特，呈现多层次显示风格，并且在前置挂钩右侧内置USB充电口，可以随时给移动设备供电。

动力方面，来自的宝岛台湾的4V 149cc战斧发动机，拥有两个进气门两个排气门，可以获得更高效率的进气与排气效果，再搭配独特的滚针摇臂设计降低摩擦系数，并选用高硬度，长寿命的陶瓷汽缸，使这款车能爆发出14匹马力，在同级别踏板车中算是一个运动健将了。

制动方面搭载德国BOSCH ABS 9.1M防抱死系统，配合双活塞前后盘刹，使刹车反应迅速并且稳定。后减震采用三段可调式，运动型与舒适性兼具。弯道情人还有拥有一个官方宣称29.4公升的座桶储物空间，坐垫宽大舒适。笔者为大家推荐的是弯道情人的旗舰版，如果对动力没有太大要求，但喜欢弯道情人外观的朋友可以选择没有ABS，两气门的普通版本，价格也会便宜很多。

发动机：四冲程单缸四气门风冷电喷发动机

排量：149cc

最大功率/转速：10.3/8500kW/(r/min)

最大扭距/转速：11.8/6500N.m/(r/min)

油箱容积：7.2L

长宽高：1910*720*1130（mm）

坐高：800mm

车重：128kg

外观：★★★★☆

动力：★★★★★

操控：★★★★★

舒适：★★★★☆

储物：★★★★☆

运动：★★★★★

二、通勤代步要水冷还是风冷？

通勤代步风冷就可以，风冷价格便宜，可靠性好。

三、10km通勤代步什么好？

这个得看是在哪个区域，南方比较温暖的地区推荐电动自行车，安全方便不冻手，到哪里都便捷，当然，没有着急的事情也可以慢跑或步行，顺便锻炼身体。

如果是冰天雪地的大东北，建议还是自驾车或者出租车更合适，电动车能冻死人，而且有冰雪，路太滑，不安全。

四、福特新全顺通勤代步合适吗？

代步可以考虑国产或日系车，车型小，通过性强，省油是有必要考虑进去的，福特车质量没问题，只是油耗太高，个人建议，不周处请见谅

五、林道越野摩托车适不适合通勤代步？

越野摩托车代步不太合适。

一方面，越野摩托车通常并不注重舒适性和安全性，骑行难免存在一定的风险。

另一方面，越野摩托车的载重能力和续航能力都比较有限，如果需要长途代步或是携带一些物品出行，就不太适合。

如果只是在相对短的时间、相对安全的路况下代步，对驾驶技术也有较高要求的驾驶员可能会觉得越野摩托车不失为一种刺激而有趣的代步方式。

但总体来讲，对大众而言，使用一些更为合适的交通工具，例如自行车、电动车、小汽车等，都可能比越野摩托车更加便利、舒适、安全。

六、金吉拉300适合代步通勤吗？

我认为金吉拉300很适合代步通勤，动力足够，油耗低，外观拉风

七、dl650铃木通勤代步如何？

铃木V-strom650(DL650)严格来说是ADV，从定位上来说更适合骑摩托车。如果只是单纯的常规骑行而不是步行，显然会埋没这款车，而且会有一种作为网络管理员的超级程序员的感觉，所以如果你有能力买这款车，就一定要最大化它的性能

八、小排量代步车哪款最好？

没有最好的小排量代步车，应选择符合个人需求的车型。因为不同的人对代步车的需求不同，有些人注重省油、舒适性，有些人则看中价格和操作性。如果您在市区内短途通勤，可以考虑购买电动车，轻便省油，环保舒适。如果您需要长途出行，那么可以选择汽油车，但选择的汽油车需要经济、实用、性价比高。总之，购买小排量代步车需要根据个人的需求和实际情况进行选择。

九、本田有什么超适合通勤代步的踏板摩托车？

既然提到了本田，而且又是踏板，所以在价格方面就要压低点，以推荐性价比高的为主。又因为买踏板车的主要目的是通勤代步，那么确实有一款本田踏板车很适合。

新大洲本田NSD125

我先说价格哈，这款车的售价是6000元左右，可以说是本田踏板里面最便宜的了。这款踏板因为搭载本田的发动机，虽然是老平台的产物，但是本田过硬的技术，还是能吊打众多国内的二、三线的厂家。而且还有前面的储物盒，大大地增加了储物的空间，提升了实用性。而且还装备了USB接口，这是一个很实用的装置，可以一路给手机进行充电，应应急还是很不错的。如果想骑踏板来场周边游的话，可以在踏板的后视镜上安装手机导航支架，特别是在周末的时候，来场说走就走的周末游，可以边导航和边充电，那个时候你会发现这项功能是多么的重要。

配置和动力

配置的话，125踏板该有的配置都有，而且还包含我上面说到的配置，确实是实用感满满。至于动力的话，没有啥出彩的地方，就是很平常的125排量的动力，代步和通勤是足够用了。

改装件

现在冬天了，可以买两个保暖的骑行手套桶包在两个把手上，可以大大的提升骑行的感受。如果冬天骑车还是感觉冷的话，有条件的可以买一个风挡安装在前面，也是很实用的设计。

十、40公里通勤代步是什么意思？

40公里通勤代步是指每天往返40公里的工作或学习通勤方式。这种代步方式通常包括使用汽车、公共交通、自行车或步行等交通工具。对于许多人来说，40公里通勤代步可能意味着需要早出晚归，花费较长时间来往于工作地点和居住地之间。在选择代步方式时，人们通常会考虑到时间、成本、舒适度和环保等因素。对于一些人来说，40公里通勤代步可能是一种挑战，但也可能是一种必须面对的现实。