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2024-07-12 13:02
摩托车报价网一、春风650mt能不能进藏？
能，太能了
二、太子巡航适合骑川藏吗？
适合骑川藏，
但需要注意以下几点：
1. 高海拔：西藏地处高原地带，平均海拔在4000米以上，如果您没有高原适应性，可能会出现高原反应。建议在前往西藏之前进行适当的身体锻炼和高原适应训练。
2. 道路条件：西藏大部分地区的道路条件比较恶劣，包括路面崎岖、泥石流、沙漠等。因此，需要选择适合越野的巡航摩托车，比如配备足够的悬挂系统、大胎和强大的发动机。
3. 燃油供应：西藏地广人稀，沿途加油站比较少，需要提前规划好加油点，充分准备好足够的燃油。
总之，进藏需要充分准备，选择适合的摩托车和装备，并在行车中注意安全。建议最好有一定的摩托车驾驶经验和修理经验，以便应对意外情况。
三、春风国宾650和川崎650选哪个？
其他要考虑，玩摩托千万别差就行，你会后悔，能排量就别考虑排量，有时候就咬咬牙，建议在国宾川崎两中间选择，国宾特别18款我刚刚入手，震动比之前17款些，配置，骑行起来就像个踏板样开，我175厘米驾驭没有问题，只倒车掉头要注意车辆稳定性，因为她确实重，之前也考虑川崎650，但贵2万，我还选择国宾，主要开出去有***，看你喜预算，排量准没错，免以后换来换去。
四、春风650和川崎650配件通用吗？
不通用
春风650NK与川崎Z650之间还是有一定渊源，2012年春风初代650NK面世时，就是以川崎ER6N为蓝本仿制，车架和发动机都是模仿川崎的这款车而设计
两者之间有一定的血缘关系，发动机并没有改变，但是车架做了相应的修改，由ER6N的侧置后悬挂改进为中央独立后悬挂和钻石钢管车架
五、本人165适不适合骑春风400nk新手以前骑过150？
哪有适不适合呀，喜欢就可以骑呀！
这个和排量没多大关系的
其实我感觉你是担心腿能不能够到地
座高815，你可以去实体店坐坐试试，我觉得也不是很高呀
六、川崎650和春风650发动机通用吗？
你好，川崎650和春风650发动机不是通用的，它们是不同品牌的摩托车发动机，设计和规格也存在差异。虽然它们的排气量相同，但是机械结构和部件不同，因此不能互换使用。
七、川崎versys650与春风国宾，怎么选？
想要霸气拉风那就国宾，川崎那650那么贵性能还强不了多少，川崎的大排量双缸车我反正不怎么看好，这两个车相比我喜欢春风国宾
八、春风650发动机是川崎的嘛？
春风650的动力平台是基于川崎650发动机开发的引擎，这台649.3cc并列双缸DOHC 8气门引擎，压缩比为11.3:1，搭配博世电喷系统，不过新款650NK比上一代动力上略有降低，（原上一代最大功率为52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩为62Nm/7000rpm）现新款最大功率45kW61ps（8750r/min），最大扭矩56N·m（7000r/min），虽然马力上小了9p，但是让整个发动机整体震动被控制在了极底的水平，动力上更加平顺
九、春风650发动机是逆向川崎吗？
1. 性能：650NK 发动机属于逆向开发川崎的650平台发动机，就目前的几代更新来说性能已经很不错，但是还是有因为车架整体调校上的小问题，z400 发动机应该同Ninja 400 一样，属于高转机，整个转速区间动力会非常线性，加上滑动离合器配合，整车人机交互会非常友好，168kg 的车重 比起 650NK 将近 200kg 的车重自己脑补一下画面
2. 保值：两款车Z400的价格更贵一些，但是从保值的层面来考虑 z400 显然会有优势
3. 颜值逼格：川崎还是会好一些
4. 价格，650nk 价格上有优势，而且配件便宜，比起川崎，原地倒车动辄几千块的成本来说，一个挡泥板好像也得五百左右，其他配件自己脑补，这样看来春风就便宜多了
十、川崎街车er-6n和春风650哪个好？
不差钱不是迷恋4缸车，肯定选er6n。er6n质量好加速快。街车款式，偏向加速性能，同排量双缸加速应该好过四缸，低扭大提速快，极速没什么用。没有导流罩，150速度就能把你吹个半死。
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