一、春风400nk哪种轮胎好?
轮胎原来的是175,可以换185的,有的同学换195的也不错 就是增加油耗增加稳定性起步更肉一些 建议一换换一对
二、春风400nk后刹可以改吗?
可以改。春风400nk后刹改个碟杀大概200左右!
但是相对还是鼓刹安全,摩托车注意刹车力度,前7后3!
后刹力度一般对前刹小很多相对比较安全!
建议你换后刹刹车片增强刹车性能,不要追求碟杀,现在外面的改装的碟刹质
三、19款春风400nk改tft仪表吗?
可以改 因为19款春风400nk的原车仪表属于数码管仪表,无论是显示效果还是功能上都比较单一,并且视觉效果不够华丽。而TFT仪表不仅可以实现更多的功能,还可以呈现更加华丽的显示效果,让驾驶者的驾驶体验更上一层楼。但是需要注意的是,改装TFT仪表需要有一定的技术和经验,需要找专业的改装店或者有相关能力的技师进行改装,同时还要注意仪表与原车的匹配度,确保改装后的仪表能够正常使用,不影响行车安全。
四、春风狒狒改装排气哪个好?
这是牌子名字 压根没停过
五、春风400nk用什么机油好?
春风400nk建议使用全合成机油,例如Motul 7100全合成机油或者Shell全合成机油。因为全合成机油具有优异的润滑性能、稳定性和保护性能,能够有效地减少发动机磨损,提高发动机寿命。而且在高温、高速和重载情况下,全合成机油的性能更加稳定可靠,不易被氧化和蒸发。同时,选择品牌知名度高、质量可靠的机油也是非常重要的。
六、春风400nk和黄龙300哪个好?
都不错。
黄龙300外形饱满较传统,售价24800。300ML排量最大功率26KW,最大扭矩27NM。参数不错价格小贵,双顶置凸轮轴(DOHC)并列同步双杠发动机,让他有着中国好声音的名号。做工在中等水平吧,漆水和焊接和合资还有些差距。
春风400NK外形霸气有科技感。排量400ML,售价26800。最大功率31.5KW 最大扭矩:35.4NM。DOHC异步双杠发动机。400毫升的排量,刚入门的新手也能玩得转。做工中等偏上
七、春风250sr改排气必须改全段嘛?
春风250sr排气管没有必要改全段。
春风250sr原装排气是有消音的。正常的情况下,无论是150CC还是250CC的摩托车,甚至更大排量的摩托车,噪音都不大,噪音是有环保法规的,厂家不能生产噪音不符合要求的摩托车
八、春风250nk排气怎么改?
春风250NK的排气可以采用更换高性能消音器的方式进行改装,同时可以根据车辆性能和个人需求选择相应的排气系统。改装后可以提升车辆的动力性和运行效率,不过需要注意符合当地法律法规,不得影响公共安全和环境保护。
九、春风250sr排气改什么好听?
改装排气可以使春风250sr的声音更具有个性化并且更好听。但需要注意的是,改装排气可能会违反交通法规,还有可能会影响车辆的性能和耐久性。如果想要改装排气,应当仔细考虑并且寻求专业技术支持和指导。除了改装排气,还可以考虑其他的车身改装,例如改装座椅、添加超大油箱等等。这些改装都可以大大提高车辆的驾驶体验和行驶舒适度,但在进行改装之前应当充分了解相关法规和安全注意事项。
十、春风400nk和蓝宝龙bn302选哪个好?
呃,虽然题主的范围已经给出了,但我还是忍不住想跑个题……(´△`)
400nk实际应该横比的不是钱江302,而是贝纳利幼狮——以及隆鑫500。从开发年代和营销定位上,302是对标gw250的万金油,这两者和春风400nk之间有一个理念锐化到理念转化的区别。
如果说gw250完成了通勤和休闲骑游的跨界启蒙,那么借鉴了龙6很多元素的龙3则是奠定了围绕休闲骑行保持通勤指标的“通用车”的概念。日系偏重功用、欧系偏重玩赏的美学思维差异可见一斑。
相比设计相对比较朴实的302,400nk整车定位在302的通用车基础上向着玩赏的方向跨出了更大的一步,通用的功用部分更多地让位给了性能和造型。这已经比较接近质变而非302和gw之间的那种量变了。
幼狮500在造型上虽然是以标配颗粒纹胎scrambler的面目出现,但产品气质和主要功用上明显还是倾向于公路使用的。其简短轻巧的车身和400nk车身紧凑的轻量化设计同样储备了较为充沛的推比。这两者(含隆鑫)作为性能优化而非特化的中排通用车,瞄准的同样是排量升级的前小排用户和2015年以来以标准高于300cc(单缸)的眼光入坑的新一批lighter。按照标题圈定的这个甄选范围,如果估计不错的话,题主也是应该后者之一。(๑•̀ㅂ•́) ✧
这个答案只是从个人角度厘清一下基于不同市场时期的车型对标指向。仅供参考,毕竟摩托车这种东西选购的第一标准还是个人喜好。误扰见谅哈。
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