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2024-03-13 07:08
摩托车报价网一、春风650mt原厂瓦片什么颜色？
黑色。
春风650MT百公里综合油耗3.37升，相比较而言油耗不算太高。春风650MT是国内最早的大排量摩托之一，也是摩托车里颜值较高的车型之一，可以说是国产多功能旅行第一车。
外观上，它的设计由KTM设计师亲自操刀，车身饱满、紧凑，线条流畅度也不错，制作工艺精良，有着较高的水准。座高840mm，高度刚刚好，170cm身高的骑者刚好可以双脚着地。采用了最新式的仪表盘，下方还有12伏的电源接口。悬挂方面，春风650MT使用的是倒立式液压前叉和后侧置独立式减震器，搭配铝合金后摇臂，减震效果不错。制动方面，春风650MT匹配的是浪花碟盘、西互的对向四活塞卡钳，再加上ABS辅助，制动效果很好。
二、春风450有几个颜色？
你好，春风450有多种颜色可选，具体数量可能因地区和销售渠道而异。一般来说，春风450的颜色包括白色、黑色、蓝色、红色、黄色、绿色等。
三、春风650有几个颜色？
春风650颜色目前是两种。
春风650TR-G是春风国宾650民用版，目前只有一种颜色星空白，国宾车CF650G是警用摩托车，车身以庄严的白色为底色，配以红和黄色彩。红，象征着冉冉升起的五星红旗，象征着跃动全球充满活力的大国风范。
如果现在在官网购买，只能买到650TR-G尊享国宾民用版摩托车，颜色是星空白。
四、春风650mt轮胎规格？
春风650mt前后轮胎规格分别为120/70R17、160/60R17。
春风650MT为保证不同路段的通过性，使用象牌轮胎，耐磨性更强，更好的抓地力在沙石、泥泞路段也能尽情飞驰。前减震使用43mm倒置减震12段阻尼可调，后为45mm侧置减震，7档阻尼可调弹簧预载可调，行驶过程中更加舒适。
五、春风650mt油耗实测？
春风650mt的油耗实测百公里3.37升。
春风650MT是中国最早的大排量摩托车之一，也是摩托车中比较好看的车型之一。可以说是国内首款多功能旅行车。
外观上，其设计由KTM设计师亲自设计，车身饱满紧凑，线条流畅度好，配色和制作精良，水准高。座椅高度840mm，恰到好处，身高170cm的骑手可以双脚刚好着地。采用最新仪器，下方有12伏电源接口。
悬架方面，冯春650MT采用了倒置式液压前叉和后独立减震器，配合铝合金后摇臂，减震效果好。
刹车方面，春风650MT搭配了喷盘和对置四活塞卡钳，加上ABS助力，刹车效果非常好。
动力方面，冯春650MT搭载650cc双缸八气门发动机，最大功率70马力，最大扭矩62 N/m，0-200m官方加速时间11秒，最高时速170公里/小时。
六、春风650mt落地价？
春风650系列 平均售价40900起
这个系列的车型目前主要有街车版和公路巡航版两个系列四款车型，其中在预算内的主要有650NK，650GT，650MT三款车型，这三款车型所搭载的发动机采用的是并列双缸水冷电喷设计，它实际排量649.3ml，最大功率45KW，最大扭矩56N.m动力调校偏高转，7000rpm时释放最大扭矩。
七、春风650mt参数配置？
排量(cc)： 650
发动机气缸数： 双缸
最大功率(kW)： 45
冷却方式： 水冷
环保标准： 国Ⅳ
变速器形式： 国际6挡
离合器形式： 湿式多片离合
传动方式： 链条传动
前轮规格： 120/70-ZR17
后轮规格： 160/60-ZR17
前制动系统： 300mm浮动双盘对向四活塞
后制动系统： 240mm单盘双活塞
前悬挂系统： 43mm倒置减震
后悬挂系统： 悬臂式侧置单减行程45mm
八、春风650mt离地间隙？
1 春风650mt离地间隙在十厘米
2 春风650mt功率可达98千瓦（133马力）。用于帮助燃料混合的锂离子电池容量为1.3 千瓦时。靠近车轮的两个电动机最高功率可达90千瓦（122马力），最大扭矩可达420牛·米。奥迪Q5 HFC可在13.4秒之内加速到100公里/小时，最高速度可达160公里/小时。
九、春风650mt极速多少？
170km/h
官方公布650MT的极速为170km/h，整备质量213kg;同为650cc发动机平台的650NK极速为180km/h，整备质量206kg;650TR极速为200km/h，整备质量220kg。
十、春风250赛道版有几个颜色？
两种。
春风250SR提供两种颜色，星光白\u002F星光黑，两种颜色高低配共用，最初亮相的赛道版贴画不知道后期会不会推出。高原创度的外观非常漂亮。全彩TFT仪表分辨率与250NK相比有所提升
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