一、川崎250sl油耗?
川崎250sl的油耗2.44l 。
发动机:单缸四冲程水冷
排量:249 mL
长x宽x高:1935×685×1075 mm
最大功率:20/9700 kW(r/min)
最大扭矩:22/8200 N·m(r/min)
最高车速:153 km/h
点火方式:电子点火(晶体管式)
制动方式:前:263mm单碟双活塞 后:193mm单碟双活塞
供油方式:电喷
离合器形式:湿式多片
油箱容量:11 L。
二、nk250后胎规格?
NK250轮胎规格为前轮110/70-17,后轮140/60-17, 在目前国际上, 这也是比较主流的尺寸配置, 250NK车身大小与150NK几乎相同, 整备重量控制在150kg左右,搭载了一具电喷水冷四汽门双顶置凸轮轴发动机,实际排量为249.2ml,最大功率19.5Kw, 最大扭矩22牛米, 单就账面数据来说, 发动机性能已经与进口的川崎250SL同级.
三、4万左右的摩托车趴赛?
纯国产的摩托车的趴赛其实是比较少的,因为国内很多摩托车品牌还在刚刚起步,很多都是从街车和拉力车开始做起。如果预算已经有3-4万的话,已经可以购买到一些合资品牌的趴赛车型,虽然动力不如水车那么大,但是好在有品质和做工,最重要的是还可以合法上路,那么我们今天来盘点一下3-4万区间可以买到哪些趴赛车型。
1.豪爵铃木GSX250r
售价:27880-29880
这款车搭载的是几年前铃木刚刚在国内引进的GW250的动力平台,非常成熟可靠,我自己手里不久前也收了一台,目前已经开了三千多公里。分为ABS版本和普通版本,价格才相差2000块,建议直接购买ABS版本,因为加装一个ABS也不止2000块了。
因为后链盘比GW齿多,因此提速上来说比GW要快,极速实测大约在140km/h,如果追求做工和稳定的品质,这款车是不错的。
2.川崎Ninja 250双缸
售价:43900
川崎旗下最小排量的运动车型,分为单杠和双缸,单杠版本的是250sl,个人比较推荐双缸版本,因为双缸版本的小忍者形式的质感更细腻,车身也相对饱满一些。
双缸版本的最大马力有31匹,极速可以达到150几,而且转速也非常高,13000转才到红区,可以算得上是250排量级别里面最暴力的车型,但是价格也相对比较高,这个价格已经可以买到国产650级别机车。
3. KTM RC390
俗话说骑上KTM就开始没有朋友了,由此可见KTM的风格就是暴躁,同样的RC390虽然排量不大,但是实际上的驾驶体验非常好玩,提速比较直接迅猛,现在已经可以买到和新款duke390一起上市的新款RC390了,但是其仪表盘用的还是老款单色的仪表,没有新款的大彩屏,这个还是比较遗憾的,不过有着KTM的信仰加持,这款车也是非常值得推荐的一款车。
总而言之,这个价位可以买到的车都是中小排量的趴赛,如果想要追求动力的话,这个预算已经可以买到国产650中量级的街车了,具体的看你自己如何取舍。
四、川崎小忍者200极速多少?
川崎小忍者200极速为每小时135公里。
该车采用低成本制造,新款的Ninja 200.Tp车型很就是现款Ninja 250.SL的缩缸版车型。
该车动力来自于一台单缸200cc发动机,可提供约24 PS马力。该车可以与同排量的Bajaj Pulsar RS 200,KTM RC 200相媲美。
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