一、川崎ninja400坐姿和650一样吗?
一样的。川崎ninja400坐姿和650一样。
ninja400又称忍者400,是一辆非常友好又拉风的入门级仿赛。这款车不到200公斤,坐高785,160-178的身高都可以骑,把手略高,可以保持坐姿比较直立,所以坐姿舒服。
另外,操控也灵活,感觉跟250cc排量的车型没多大区别,很好骑,日常代步通勤都很合适。
二、哪个仿赛坐姿最舒服?
个人认为川崎NINJA400最舒服。
ninja400又称忍者400,是一辆非常友好又拉风的入门级仿赛。这款车不到200公斤,坐高785,160-178的身高都可以骑,把手略高,可以保持坐姿比较直立,所以坐姿舒服。
另外,操控也灵活,感觉跟250cc排量的车型没多大区别,很好骑,日常代步通勤都很合适。
三、ninja400适合摩旅吗?
ninja400适合摩旅。
ninja400虽然是一款标准的街车设定,但是街车本就是万能的车型,川崎400宽泛的动力输出,较为直立的坐姿和够用的通过性,对于长途摩旅也是没有问题的。
外观造型:川崎Z400基本上就是把大包围外壳拆掉的ninja400,换装上更高更宽的街车一体式手把,在ninja的基础上更注重了舒适性。在动力,操控和配置方面与ninja并无差别。
四、川崎ninja250适合多少身高?
川崎250坐姿较低,对矮小骑行者比较友好,一米六到一米八之间都可以很好骑行。
五、川崎ninja400和忍者400有什么区别?
外形不同:这两款车型由于定位不同,外观上的差异非常明显。小忍者400属于跑车标准的全包围设计,而z400则进行了简化处理,使得整体外观的包裹件非常少。二者的整体外观虽然有差异,但均属于大气漂亮的车型。
2.
坐姿设定不同:小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗,而z400就会较为直立一些,这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计,小忍者400采用了
六、川崎ninja400市区几档?
市区基本上三档足够。解除限速极速最多160再往上就发飘。 质量毕竟大概也没那么不堪说得过去,装配工艺和漆水都没有之前的gsx好,车漆很薄,而且配件巨贵,当然买得起好马配的上马鞍,一个道理。
坐姿偏直立,而且座高太矮,适合女生或者新手,想压弯必须要改一些东西,偏向直立的坐姿也就代表市区代步舒适度很高,跑山差点意思。最后补充,减震太软支撑性一般。
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