1. 川崎400算不算好车
川崎400因为不容易操控,所以不建议新手入手。
川崎400是川崎在国内用来替代250的,400引进后250不再引进,动力也不错,毕竟数据摆在哪里。限速是肯定的,但不知道怎么解,因为国内目前没有现车,试驾会用的都是欧版的车,因为3c,所以400进入国内推迟了,应该是10月底或者12月才能到车主手上。只有中国版到货了,才知道怎么解限速,大家可以先观望一下。
2. 川崎400哪款好
暮光蓝色卖的最好。
川崎忍者400暮光蓝色比较好卖。
暮光蓝车色使用和iPhone 12 Pro类似的太平洋深蓝色作为主要底色,充满了个性,搭配上车身上的黑色饰板、白色拉线点缀,增添整台车的时尚感,特别是在车头、车侧和车尾加入一小抹荧光绿,更有画龙点睛的效果。
3. 川崎400算不算好车型
1、受H2启发设计的外观造型,看着非常酷炫2、轻量化的设计给人更轻盈的操控体验,日常通行毫无压力3、坐姿没有想象中那么战斗,整体相对直立4、新发动机在中低转速区间非常容易控制,挡位非常清晰并衔接紧密
缺点:
1、与很多大贸车一样会被限速,最高时速被限定在130km/h2、排量较ninja250增加了不少,油箱却由17L变成14L了3、脚踏后移,入弯后容易脚踏非常容易磨地
4. 川崎400好不好
不算重机。
NINJA400则表现得像一款250cc的车型。NINJA400的整备质量仅仅为168KG,轴距只有1370mm,车长为19990mm,甚至比同门的NINJA250还要小了一圈,极致的轻量化使得这款车在操控上确实有身轻如燕的感受。NINJA400对于场地的要求低,标准的大型赛道可以跑,小卡丁车赛道也可以玩玩,适应性强点。
动力上零百加速的成绩暂时还没有资料可查,大约4.6秒的成绩,这款车应该也差不了太多。
5. 川崎400算不算好车呢
男士骑川崎400会显得有些偏小。
该车的操控性能很好,短途驾驶没有问题,但是185cm的身高如果长时间骑行腿部很容易会产生憋屈感。这款车的轴距只有1370mm,并且座椅高度也只有785mm,因此从车身结构来看川崎小忍者400并不是非常适合题主。
6. 川崎400性价比高吗
川崎摩托车又便宜又好的可以选择忍者400。这是一款仿赛摩托车,造型犀利美观,操控灵活,动力够用但不暴躁,新手也能轻松驾驭。
这是一款进口大贸摩托车,但是价格不算太贵,应该是目前性价比最高的进口车。二手车保值率很高,骑个半年没准还能赚两千,所以选择忍者400准没错。
7. 川崎400有什么缺点
川崎400非常耐用。
川崎400是所有大贸车当中性价比最高的一款车,不管是外形和动力都能碾压同级别车型,发动机采用直列双缸399CC,最大功率33.4/10.000。KW最大扭矩38/8.000N.M。压缩比11.5.1。整车重量167公斤,油箱容量14L,加一箱油跑个小长途300公里没有问题.只要按时保养基本不会坏。
8. 川崎400相当于什么轿车
是的。,川崎Ninja 400 这款车的特点就是平民化,各方面的零部件均采用于原厂件,毕竟是全车进口的车型,直列双缸的水冷发动机,实际排量为399CC,动力各方面数据还是比较抢眼的,以电喷系统配合自然吸气的空滤设计,DOHC四气门的设计,达到最大的马力的45.5PS,最新款还是沿用了国5的燃油系统,达到省油节能的目地。
9. 川崎400值得入手吗
川崎400用拉高转。
川崎400转速3000-4000换挡比较合适。 如果需要激烈驾驶可以把转速再拉高一些,前提是注意安全。 川崎ninjia400搭载一台双缸水冷四气门发动机。转速4000左右是比较平和的,没有很吵 车子在5000转~6000转的时候 我个人觉得声音是最难听。
10. 和川崎400差不多的车型
川崎ninja400是日本进口的摩托车,不是国产的。
川崎Ninja 400是去年在国内上市的车型,川崎Ninja 400产地是泰国!
这款车配置的是川崎399cc水冷双缸发动机,最大功率33.5kW/9600转,最大扭矩38Nm/8000转。动力表现还是相当不错的,发动机配置了平衡轴,震动控制得不错,锻造的凸轮轴也能经受更极端的使用环境。
11. 川崎400差不多的车
川崎kle400是川崎重工摩托车有限公司在九十年代开始生产的一款拉力旅行车,发动机为双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机,该车在当时技术先进深受车迷的喜爱,销量很大很畅销,现在同款发动机是z400系列已经改为电喷发动机畅销世界经久不衰。
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