川崎400cc摩托车视频(川崎800cc摩托车)

1. 川崎800cc摩托车

当人们厌倦了城市中快节奏、高压力的紧张生活以后，很多人会想来一场说走就走的旅行，以此来给自己减负。其中热爱摩托车的小伙伴往往会选择摩旅，为了让大家选购到最心仪的摩托车，下面就来看看适合摩旅摩托车排行榜。

1、本田 DreamWing Gold Wing GL 1800

售价：388000-440000元

这款车就是我们俗称的“本田金翼”，作为一款旅行车，本田金翼向来有着移动大沙发的称号，这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全，并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机，在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行，21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

2、宝马 R 1250 RT

售价：285900-307900元

这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托，车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机，拥有136匹的最大马力，峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统，面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度，确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。

3、哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure

售价：241800元

说到哈雷品牌，很多人第一时间想到的应该是太子车，但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型，这款车外观同样具备浓郁的美式风格，车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，最大马力146.8匹，车内既能保障柏油路段行驶的舒适性，又兼具强大的越野通过能力。

4、川崎 Versys 1000

售价：159000元

作为一款拉力车，川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，其中最大马力114匹，峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势，840MM的座高也能符合大部分消费者的需求，虽然车型尺寸比较大，但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

5、雅马哈 Tracer 900 GT

售价：139800元

雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车，因此车辆采用了出色的人机工程学设计，在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面，车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机，其中最大马力91.6匹，峰值扭矩87牛米/7500rpm。

6、铃木 V-Strom 650

售价：109800-114800元

这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车，车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定，即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病，是一辆让人省心的摩托车。

7、KTMR2R 790 Adventure

售价：107600-119800元

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”，相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字，KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力，车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有95.2匹的最大马力，峰值扭矩87牛米/6500rpm，这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。

8、本田 Dream Wing CB 500X

售价：72200元

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型，47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求，是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型，其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势，有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

9、贝纳利 600 GC

售价：59800元

自从贝纳利被钱江收购以后，该品牌的影响力就逐渐下降，但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”，车辆在国内已经经历过长时间的市场考验，600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力，在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

10、春风 800 MT

售价：57680-68660元

和贝纳利一样，很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑，但实际上经过多年来的发展，如今国产摩托车品质已经非常出色了，在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了，开这款车去摩旅也是完全没问题的，车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，动力表现非常强悍。

以上就是2021摩旅摩托车十大神车了，上述车型售价从几万元到几十万不等，大家可以根据自己的预算进行选择。有的人可能会觉得这些车价格都偏高，但要想获得不错的动力感受，同时想要更加省心省力，不希望摩旅半路老是修车的话，这些钱其实都是很值得花的。

2. 川崎800cc摩托车多少钱

极速看你的技术跟路况~正常的话800CC的车子跑到两百七八是没有什么问题的~

3. 川崎800cc摩托车复古

春风 ST 狒狒160能开。

这是一款适合160男生的顶级街车，春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。另外春风 ST 狒狒是一款对新手、对160用户非常友好的车型，此外，春风狒狒的整备质量也仅有114KG，并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。

4. 川崎1200cc摩托车

改装川崎zx12r,..这部车改装过,是我同事的,他说卖我1万8,大家说值不值?他说趴着开太累了就改了

5. 川崎1000cc摩托车

NO.10：铃木SUZUKIB-KINGGSX1300BKA 关注度：534442 类型：跨骑车 品牌：铃木SUZUKI 平均零售价：GSX-S1000ABS都要155800，这个自己算吧 实际排量(ml)：1340 我身边的朋友也有好多骑铃木系的车子，觉得质量上很好！做工很精细，漆水也不错！震动也很小，油耗也很低

NO.9：杜卡迪超级赛车superbike1198s 关注度：626539 类型：跑车 品牌：杜卡迪 平均零售价：未知 实际排量(ml)：1198 杜卡迪的摩托车是非常不错的，外观，性能都是非常不错的。 但是新手不推荐杜卡迪

NO.8：哈雷突破者BREAKOUT? 关注度：629574 类型：太子车 品牌：哈雷 平均零售价：295800 实际排量(ml)：1585 因为全球的需求量大，一般下好订单后最短要等半年才能收货。物以稀为贵嘛。美国的三大精神物件之一，哈雷戴维森摩托车+芬德尔吉他+李维斯牛仔裤。

NO.7：本田Honda金翼GL1800 关注度：642925 类型：跑车 品牌：本田Honda 平均零售价：363667 实际排量(ml)：1832 本田的产品一直保持着优质畅销，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。日本的摩托车生产厂家在50年代后期就只剩下了50多家，1960年剩下30家，1965年剩下8家，而到1970年则只剩下了4家-本田、雅马哈、铃木、川崎。

NO.6：杜卡迪1199PanigaleS 关注度：714933 类型：跑车 品牌：杜卡迪 平均零售价：29.9-36.9万 实际排量(ml)：1198 长期在摩托车GP大赛中夺冠，是摩托赛车中的贵族品牌，类似于汽车品牌中的保时捷法拉利这些牌子

NO.5：铃木SUZUKI隼HayabusaGSX1300R 关注度：848654 类型：跑车 品牌：铃木SUZUKI 平均零售价：235200 实际排量(ml)：1300 质量过硬，可靠，摩托车主要看发动机，发动机跑起来很静，声音很好听

NO.4：杜卡迪魔鬼Diavel(碳纤版) 关注度：863299 类型：跨骑车 品牌：杜卡迪 平均零售价：273000 实际排量(ml)：1198

NO.3：川崎kawasakiZ1000 关注度：910989 类型：跨骑车 品牌：川崎kawasaki 平均零售价：171699 实际排量(ml):1043

6. 川崎800cc摩托车 价格

1、进口大排（800CC以上）：

杜卡迪大魔鬼，没想到吧，这个看似凶悍的家伙，座高居然很亲民，780mm，作者实测双脚尖着地，腿长点的可以双脚掌，但这厮动力暴躁，油门控制须谨慎。

2、凯旋STREET TWIN

川崎Z900，四缸神车，座高795—800，座椅设计合理，相当于标准785。复古RS款和咖啡款就不友好了，都在800以上。

3、Diavel

它有个孪生兄弟X鬼，座高数据755mm，但实测比大魔鬼要高，不知道为什么，而且巡航坐姿不太舒服。

7. 川崎900cc摩托车

能买这个价位摩托车的人很少，因为大部份人宁愿买一辆汽车。这款车售价为106600元，动力方面打在的是一台实际排量为948CC的直列四缸发动机，它的最大功率和最大扭矩分别可达118匹马力和95牛米。260km/h的最高时速，仅为3.4秒的加速时间，前后ABS系统的加持，再加上川崎一直以来的好质量，不过，十多万元的售价并不是谁都能有能力拥有的。这款车总质量为210千克，座高为79.5厘米，油箱容积不算大仅为17L，再加上百公里6L左右的油耗，所以它的续航能力只有200多公里。

8. 川崎摩托400cc

技术的本田：CB400，VTR250。

艺术的雅马哈：SR400，dragstar400。

男人的川崎：ninja250,Z250,250TR。

变态的铃木：GSR250，GSR400。

浪漫的杜卡迪：monster400，400ss。

低调的Aprilia: RS125, RS250,RS4 125。以上都是评价较好的400cc以内的新手车。

9. 川崎800cc摩托车跑车

中国通常以250CC为界定区,250-1000之间排量为大排重型机车,50cc-250cc为轻型摩托车,50cc以下为助力车,50以下只需驾驶证无需牌照和交强险年检,50以上必须上牌照缴纳交强险,250以上交强险缴纳为一个档次,600以上又为一个档次,1000以上则和普通汽车交强险同样金额缴纳。