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2022-12-04 15:16
摩托车报价网1. 川崎40021款解除限速
20款川崎忍者400在国内限速140公里/小时，如果解除限速后，极速性能将恢复原厂状态，可以达到180公里/小时的极速成绩，川崎旗下有很多高性能摩托车。川崎新款的忍者400的零百加速成绩是4.926秒，1000米之内的极速成绩是175.8公里/小时。
2. 川崎400官方解除限速
解除限速方法： 捏住刹车（不要拧车把，只捏紧刹车），按住绿色巡航按钮，插钥匙打开电源，停留5秒，然后同时松开刹车和巡航按钮，关闭电源，重新打开后速度恢复正常。
在关闭电源的情况下，捏住右侧刹把的同时摁住右边绿色按钮（巡航键），在此状态下打开电源停留3-5秒（操作此过程车把一定要拧到底），松手即可。此方法重复操作会限制速度。
3. 川崎400能解除速度限制吗
川崎400可以通过更換原厂ECU或刷开车电脑来解除限速，川崎400的国内限速为135km/h，解除限速后可到了195km/h。需要注意的是，在行驶摩托车时一定不要一味的追求速度，必需要遵守出行规则，安全行驶、谨慎行驶。
4. 川崎ninjia4002021款解限速了吗
在市区限速60，在高速限速80，专用赛道不限速，但是要注意安全，
5. 川崎400如何解限
这两款车型在同一个平台上属于不同定位的车型，所以它们的差异会体现在不同定位带来的一些细微变化上，动力上不会有太大的差别。川崎400平均售价46800，川崎忍者400平均售价49800。
首先，摆在我们面前的区别是外观。因为定位不同，这两款车型在外观上的差异非常明显。忍者400属于跑车标准的全封闭式设计，而川崎400则进行了简化，使得整体外观上的包裹非常少，但即便如此，川崎400还是有很大的视觉冲击力，所以虽然它们的整体外观有差异，但都很漂亮。两种车型的第二个区别是坐姿设置的不同。忍者400的坐姿设置相对更有战斗性。当然，这里的战斗意味着与有轨电车相比，400更加直立。这种差异主要来自于两款车型采用的车把设计。忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把，而400则采用了一体式车把，所以两款车型的坐姿感觉会有所变化。
此外，由于车辆定位不同，两款车型的悬架调节也会略有不同。忍者400是满足操控要求的硬调，而400更关注车辆舒适性的表现，所以采用了软调。
以上差异导致两种车型的骑行质感完全不同。忍者400更适合特定路况或短途骑行，而400后期使用范围会更广，即使是长途骑行，也更适合选择400多用。
除了以上差异，这两款车型的配置也会有细微的差别。比如忍者400看起来会更有质感，而400会更有激情。当然，显示效果是完全一致的，但视觉感受会有所不同。
至于核心动力总成和基本配置，两款车型几乎一模一样。动力总成、减震器规格、滑动离合器、ABS基本相同。
总的来说，这两款车型在同一个平台上最大的区别就是外观，其次是乘坐质感，两者之间的选择主要是基于后期的使用需求，像跑车的外形，只是短途通勤而不是步行，那么就选择忍者400，而后期的使用需求有很多，而且我也不是很喜欢跑车的风格，所以可以选择400，比较适合。
6. 川崎400解开限速
顾名思义摩托车限速，就是限制摩托车的最高时速，每个国家限制速度标准都不一样，车辆通过3C认证大贸形式进入国内销售，必须符合国内排放、功率、速度等要求才能引进，不符合的车辆有两个处理方案：要不放弃引进，要不进行修改。而川崎Ninja 400很明显选择了后者！
7. 川崎4002021款解除限速
135km/h，
川崎400可以通过更换原厂ECU或者刷行车电脑来解除限速，川崎400的国内限速为135km/h，解除限速后可达到195km/h。需要注意的是，在驾驶摩托车时不要一味的追求速度，一定要遵守交通规则，安全驾驶、谨慎驾驶。关于川崎400：川崎400是川崎 Kawasaki摩托车生产的一款街道摩托车，于2018年9月1日引进过国内，官方指导价为4.98万元。川崎400的整车尺寸为1990*710*1120mm，轴距为1370mm，离地间隙为140mm，座高为785mm，整车质量为168Kg。
8. 川崎400什么时候解除限速
如果是对车子动力性有要求的话肯定是川崎400好啊，如果只在乎公路赛的外形那川崎250足够用了。
9. 川崎400解除限速最高时速多少
川崎636的最高速度为每小时264km，搭载水冷4缸发动机，最高马力是95.4kw，最大扭力是70.8nm，前悬挂是SHOWA43mmSFFBP倒立式前叉，后悬挂为SHOWA中置避震器
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