踏板车架能改装跨骑车的发动机吗(踏板车架能改装跨骑车的发动机吗视频)

一、踏板车架能改装跨骑车的发动机吗

看原车架的发动机配置，本来90~110卧式缸发动机都是安装尺寸相近的，除进气管、排气管等少量物品为车型专用外，其它都几乎一样！ 如果原车是125以上，那换弯梁发动机就难多了！

二、踏板车架能改装跨骑车的发动机吗视频

觉得踏板摩托110发动机改装成卡丁车，应该不是一件现实中能办到事，首先需要卡丁车的合适尺寸的车架、变速箱、离合器、传动总成、转向总成、刹车总成、水冷总成、油箱、仪表、前后轴承和减震、轮胎、车座、外壳、排气管，油路、电路、等等。

化油器可以直接用摩托车上拆下的，如果想直接用摩托拆下的变速箱和离合器则不能用于卡丁车（因为太小了，而且调校也麻烦，因为发动机排量已经比较小了，所以变速箱的传动比一定要改，以增大输出的扭矩，变速箱一改离合也要跟着改，不然离合器会不能适应大扭矩低速率）。

但是需要注意的是卡丁车轮胎4个而且轮胎直径大、截面宽度大（接地面积大）估计改装后发动机的动力不足，应该选择轮子比较小的还有那么点儿希望。

总结一下，成功与否关键看你的变速箱是否合适，因为发动机功率是没法提升的。当然如果能找到专用的摩托110改卡丁车的变速箱就行了（不过很难找一般的没这个型号），但是一般卡丁车最小的是150发动机的，因为150的卡丁车轮子也比较小就算是先假设动力足够用但是轮子小了也没什么性能可言了，但是装大轮子则发动机动力不够，而110的比150的就更难了，这个确实比较矛盾。

如果是150的改普通的卡丁车如果你足够下功夫那么是可以实现的，但是性能严重不足，110那确实是不容易啊，估计是无法实现的。

改车成本，如果能弄到厂家内部批发的所有零配件的话，大概2千多就能搞定（非越野的），如果搞不到的话，网上也有卖配件的，但是质量参差不齐，价钱也不一定合理，这个就不好说了。

最后，建议：如果不是强人和超级发烧友，还是断了这个念头吧。就算能改出来用那110的发动机也只能做做样子而已，还没街上最差劲的电动车跑得快呢，简直就是龟速。

三、踏板车架能改装跨骑车的发动机吗多少钱

踏板车是可以改装用有档位的发动机的。

同排量的档位车提速要比踏板车快。慢的话是因为你操作上的失误。另外档位车不能改成踏板车那样的传动系统，因为要更换的部件太多了。与其改装还不如直接装踏板车的机头。

想要提速快就要1档起步，换挡的时间稍微慢一秒。等速度提上去再挂高档。多练习就行了，没必要改装

四、踏板车可以改装吗

这个基本不可以的。

外壳每度个厂知家的都不通用。

在踏板车里高级的就是改性能配件了，性能配件就是要动发动机和传动，化油器车需要改装调试化油器，电喷车要用电脑连接调试。

传动组的改装，传动组包括开闭盘，皮带，普利盘，普利珠，离合器甩块碗公，离合器大弹簧。传动组也是需要精心调试，调试牛掰的传动会对动力提升影响很大！

五、踏板可以改装吗

汽车油门踏板是汽车的重要零部件之一，也是我们在驾驶过程中经常使用到的。很多车主朋友因为觉得自己的汽车油门踏板踩着不舒服，建议到正规4S店进行改装，最好不要私自改装。因为我们没有对汽车的构造没有专业师傅了解的多，在私自改装过程中很容易出现问题，可能导致在汽车上路过程中出现故障，引发交通事故。

六、踏板摩托改装裸车架

首先你要确定作业要改什么样式，然后材料需要高密度海绵，专业的海绵的一个电锯，这样才能把形状完整的修整出来，然后就是坐垫的包皮了，看需要什么样的皮革是拼皮的还是单色的平平的一般来讲都比较贵一些单色的相应的要简单多了

七、踏板车可以改发动机吗

没有什么实际意义，这种踏板车鼓刹足够用了，油刹不但没有必要，维护保养还很不方便，而且后轮部位比较紧凑，改装余地小，费用是一个原因，改装效果还不好保障，建议你还是放弃这个想法吧。

八、踏板车允许改装范围

两种方法。 其一，在政策允许范围内改装。目前最宽松的地方性摩托车政策开放的范围，仅限版画、后座牛角、轮胎、手把、脚踏以及后座包和后边箱、货架等可拆外设这几部分。但凡涉及与证件照上产生硬件视觉差异的改装均在合法范围之外。除非能够在改装完成之后上路行驶时还原所有硬件至符合证件照样式。 其二，就是纯玩家的方式。摩托购入后不上路，只在赛道等固定场地使用。使用拖车，箱货车，卡车等作为间接搭载工具。

九、踏板摩托车可以改装什么

我知道怎样改装省油，但改装以后提速就慢了，这属于鱼与熊掌不能得兼。省油的改装方法是：

1、换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17——20克的。

2、换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。

3、如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。

4、如果原来的化油器不太好，可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器，湛江德利化油器有限公司产，价格在140元左右。我去年刚改装的，油耗原来3.5/100公里，现在2.7/100公里。

十、踏板车改装可以上到多少速度

网上有套件卖的 比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250加上四气门缸头套件 这个是最显著的了 然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排（直排扭力可能更大点） 点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞 传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧（使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整） 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。

为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震，并调试为合适角度和硬度！技术活。

这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车！125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。 再补充一句 用合适的合成机油