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2023-05-19 19:41
摩托车报价网一、从轮胎磨损看摩托车架
1、从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。
2、当轮胎花纹低于1.6毫米，一般也就是低于这个磨损标记的时候，基本上就意味着轮胎即将报废，需要车主及时更换轮胎。
二、摩托轮胎磨损程度
三万公里的轮胎，你观察一下，只要没有明显的裂纹，花纹磨损的并不太深，起码还有明显的花纹，就说明磨损正常，还能开一段时间！
但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平或轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外就是橡胶的老化问题。老化的话就要及时更换，否则的话容易导致安全交通事故。
三、摩托车轮胎磨损标记怎么看
马牌轮胎磨损标记可以从轮胎侧面的花纹来判断。当轮胎的花纹深度低于1.6毫米时，马牌轮胎上会有一个TWI（tire wear indicator）标志，表示轮胎已经磨损严重需要更换。TWI通常在轮胎纹路中间或者两侧出现。如果看不到这个标记，建议用量具测量花纹深度。
四、摩托车车架磨损
一般只有被盗的摩托车，车架号才会被涂改。或者有时因合格证过期、车型停产撤销公告等情况，生产厂也有可能会对没有售出或上牌的车改号，使手续合格然后正常销售和上牌。
五、摩托轮胎磨损指示标志
轮胎磨损标志怎么看
轮胎磨损限度标记在胎冠上,即沿三角标记方向,花纹沟内凸出部位即是.胎冠磨损到露出该标记,或者是显露花纹沟底部凸棱,则应该更换轮胎.轮胎余花纹沟深度:轿车胎:1.6CM 载重胎:2.4CM 重型载重胎3.2CM 。
你用手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是1.6mm。
轮胎磨损极限标志
汽车轮胎
轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。它是位于胎丽花纹沟的底部，稍稍高于沟底1.6 mm的凸台。
六、摩托车轮胎磨平了还能开多久
轮胎磨平了还能开大概1公里左右的距离，不过为了安全还是要尽快更换！存在爆胎发风险。但如果仅仅是磨掉一层薄薄的皮，就像皮肤蹭掉皮没出血那样，是不要紧的，再严重一些就不建议使用了。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换。
七、摩托轮胎磨损到什么程度需要更换
新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到1.6mm左右时，就该更换该胎了。而磨损程度，则和行驶里程以及车主驾驶习惯有着直接的联系。正常的寿命在五到八万公里左右。
八、摩托车轮胎磨平对车的影响
如果你的摩托车轮胎磨平了胎纹而没有及时更换新的轮胎继续行驶的话，这会产生很大的危害的。因为摩托车轮胎的胎纹一旦磨平，那么行驶中可能会造成遇到一点硬物而爆胎，继而造成车辆失控的后果，严重的可能会车毁人亡，所以一旦发现胎面磨损严重，应该立刻更换新的轮胎，以保证行驶安全为好。
九、摩托车轮胎磨光了会怎么样?
减震器坏了是不会磨胎的。
减震器坏了的症状：
1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；
2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；
3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；
4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；
5、也是跑偏的一个原因，损坏严重回影响到减震器使用寿命。
十、摩托车轮胎的架子叫什么
回答：叫后平叉。这是摩托车连接后轮非常重要的配件。一头连接车架处有二个缓冲圈，通过中心轴穿过缓冲圈固定后平叉。主要作用是减少对车架的振动，另一头连接后轮，链轮座后减振等等。这个后平叉安装非常重要，装不正确会使整车行驶时跑偏。
十一、摩托车轮胎磨损不均匀一般什么问题
问题是胎压不足，车身重量不同，货车轮胎磨损不均匀，一般是因为车身载重不同，导致胎压不足，产生左右的高度不同，摩擦力不同
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