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2023-05-01 15:07
摩托车报价网一、黄龙600车架细节
1.
黄龙磨合期大概1500M到2000KM就出,第一次500KM换机油 之后到800KM换,到 2000KM换,也可以500KM,1000KM,15000M。然后就出磨合期。(注意磨合期最高转速不要超过6000转。)
2.
出了磨合期用威爽雷神全合成机油 一次需要3.5L左右,不换滤芯是3.3L左右。 建议3000到5000KM换一次。 换2次机油的时候换一次机油滤芯。
3.
链条用威爽链条油保养,切忌不能用机油,链条油是不会沾染灰尘和泥沙的,每隔500KM在链条内侧喷薄薄一层链条油,不用喷多 ,喷多无用。
4.
空气滤芯建议5000到1W公里检查一次,根据空气质量。 我记得我以前那台黄龙空滤是海绵的 可以直接清洗 不需要更换。
二、黄龙600车架结构图片
应该是车头断了，车架螺丝断了是凯越500
三、黄龙600车架是什么材质
黄龙600有两个车架号，一个在前挡风玻璃下侧，一个在发动机缸体前部。
四、黄龙600车架怎么拆
首先，拧松负极接头螺母，拆开负极接头，拆开正极接头，拧开固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，将蓄电池取出即可。
蓄电池的作用是，在发动机启动时，给起动系统，点火系统和电子喷油系统供电，当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电，也可以将发电机发出的多余电能储存起来。
五、黄龙600原车
黄龙600sn的车身尺寸为2120*800*1100mm，座高为800mm，最小离地间隙为190mm，轴距为1480mm，空车质量为208kg，整备质量为220kg，油箱容积为15升，最高车速为218km/h。2、在发动机参数方面：黄龙600的发动机排量为600cc，采用四缸、四冲程的形式，压缩比为11.5:1，最大功率为60kw/11000rpm，最大扭矩为55N·m/8000rpm，冷却方式为水冷，供油方式为电喷，启动方式为电启动，官方油耗为5.5L/100km，符合国三的排放标准。
3、在车轮制动方面：黄龙600采用了前轮双碟后轮单碟的制动方式，前轮规格为120/70 ZR17，后轮规格为180/55 ZR17。
4、在传动系统方面：黄龙600采用了往复式国际六挡变速箱
六、黄龙600各部件名称
从上到下，琴头(上面有弦钮)，然后是琴颈(连接指板和琴头的地方)，在下面是指板(上面有品丝)，然后是琴箱(正面的叫面板，侧面的叫侧板，这俩地方的材料可能不一样，所以会分开说明)，然后是音孔，在后面是琴桥(固定弦的地方)，然后里面插着固弦锥(固定琴弦用)
七、黄龙600全称
钱江摩托；黄龙600有三个名字，除了厂家命名，还被称为贝纳利600，以及断头龙
八、黄龙600bjgs
四川有个黄龙寺，那里供奉的神仙就是黄龙真人。充满神奇色彩的黄龙洞更为引人入胜,传说此洞是黄龙化身黄龙真人修炼成道之所。黄龙寺记载是这样记载他的出身的：
“在古时洪水潮天，大地为一片江洋。大禹王为治水沿岷江向上，察视江源，来在汶川县的漩口、映秀之间的江岸，早有九条神龙，合计投奔大禹王；求其封位，助禹治水。这九龙见禹王察视江源，正是好机会，就约同去拜见他。在相遇的地方，九龙卧地叩头朝拜。大禹王突然见九根大虫在前进道上拦阻，一时惊恐，喊出声“蛇！蛇！蛇！为首一龙被谪称为虫类，一气便卧地而死，调头各奔而去，黄龙当时就在卧龙身后，它受惊回跑，一直沿岷江跑到源头，腾飞在雪宝鼎之上空，畜意发起怒火，对大禹进行报复。
大禹王见九龙死逃而去，继续察视江源，不一日来到了茂州地方，江面突然卷起黑浪恶风，欲将大禹所乘木舟掀翻，正在这千钧一发之际，突然从江面飞来金光四射的黄龙，与黑风恶浪展开一场殊死搏斗，黄龙终于获胜，背负着大禹所乘木舟，溯江而上，助禹王察得了岷江之源。
原来是黄龙正要报复大禹，忽见茂州地方江中黑风妖意害禹王，黄龙想到大禹讶龙为蛇谪封了他们龙族，但他为民治水不辞艰辛，认为功大于过，于是他变报仇为报恩，从而战退黑风妖，助禹治水。
后来，大禹治水成功，向天地祷告，赞黄龙助他治水有功，求封为天龙。黄龙谢封，不愿升天，他留恋这岷山源头，躲藏进原始森林中去了。后来人们修庙纪念，故得名黄龙寺。这里人们至今歌颂他不记私仇，顾大局，为民造福的美德。”
九、黄龙600全车拆装详细图解
1、将大灯总成拆装出来，大灯总成一般是锁扣或螺钉固定不动的，把锁扣拔出或是拆下来螺钉后就可以卸掉大灯，拆装时特别注意维护大灯上的路线整车线束；
2、用热风焊枪加温灯罩周边，变软灯罩固定不动胶后就可以渐渐地砸开灯罩，沒有热风焊枪的还可以应用功率大的吹风机或是同时放进开水里边烫还可以；
3、卸掉大灯灯罩，将凹形槽内的胶体溶液清除整洁，再填入新的密封剂，将新的灯罩盖紧卡紧，擦掉外溢的密封剂；
4、晾晒后将大灯总成再装就可以。
十、黄龙600解剖图
黄龙60车身重量是220kg。
黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。
从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。
十一、黄龙600拆箱
在转向灯黑胶皮套上，各有两上很小的螺丝，用螺丝刀拆下那两个螺丝，取下铁支架，拉出转向灯，然后用套筒扳手伸进去，卸下转向灯座的固定螺丝，再用细小的扁平螺丝刀撬开大灯外面红黑与后面黑罩的卡子，就可以把它们拆下来了。
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