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2022-11-29 09:01
摩托车报价网1. 比亚乔fly换机油图解
新车于第一次300公里时应更换机油，500公里时应更换齿轮油，清洁空气滤清器，锁紧各部分螺丝，检查刹车！
每1000公里后更换引擎机油！
每2000公里后更换机油滤芯！
第二次
5000公里时应更换引擎机油，空气滤清器（注意：5000公里时在国外是更换而不是清洗空滤海绵，国内各位车友可以视自己车的情况和个人经济条件而决定是更换还是清洗空滤海绵），锁紧各部分螺丝，检查刹车！
每3000公里时应更换齿轮油！
每10000公里时应更换空气滤清器（同上不在复述），火花塞，检查电瓶液面，锁紧各部分螺丝，检查刹车，更换皮带！（注意：10000公里时在国外是要更换皮带的，同样在国内各位车友视个人车况及个人经济条件来决定是否更换皮带）
每20000公里更换前碟刹车油 DOT 4！
以上例行保养都是国外Piaggio 4S店的要求，所以要求非常的严格，国内车友请酌情自行处理
2. 比亚乔fly用什么机油
比亚乔用壳牌爱德王子SJ级别15W-40的机油好。
壳牌爱德王子SJ级别15W-40的机油可以对比亚乔这款摩托车发动机起到很好的保护作用，添加了这款全合成爱的王子系列产品，机油绝对符合发动机的高性能标准，可以延长发动机的使用寿命，使爱车多年不容易出现故障。
3. 比亚乔踏板换机油
1100-1200毫升之间,如果在换机油时换了机油滤芯,就要1200毫升左右,具体以机油尺检查为准,它的齿轮油量是150毫升。
4. 比亚乔摩托车怎么换机油
比亚乔FLY150踏板摩托车的机油量在1100-1200毫升之间,如果在换机油时换了机油滤芯,就要1200毫升左右,具体以机油尺检查为准
在发动机的右后边有一个机油尺有一个最高刻度和最低刻度，把它拧下来，上面有两个刻度，用毛巾或者是纸巾把上面的机油插干净，然后放到机油里，不用旋紧再拿出来，看机油尺上的油量。在发动机的右边有一个透明的机油视窗可以观看机油的多少，视窗上面有刻度，一般情况下以机油在中间为宜
5. 比亚乔ra1换机油教程
比亚乔RA1坐高775mm，RA1换上了原装进口的i-get三气门发动机，最大功率高达9.6kw/6500rpm，最大扭矩13nm/7750rpm。相比上一代的8.4kw和10.5nm要提升不是啊，并且匹配电喷系统后油耗表现下降了16%，RA1搭配前后14寸大轮毂，前后120宽轮胎，前碟后鼓刹车，指针+液晶仪表背光三色可调，配有USB充电接口等等。
6. 比亚乔fly125齿轮油怎么换
传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。此外，传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响。传动轴发出异响解决方法是：
1、启动汽车发动机挂上高速档，查看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。
2、响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。
7. 比亚乔fly150换机油
踏板车的齿轮油虽然不换也极少出问题，但有条件定期换还是应该的。
齿轮油在发动机后部后轮的左侧齿轮箱内，不同的踏板发动机，更换齿轮油的加油和放油螺丝位置也稍有不同，多数踏板车的齿轮油放油孔在齿轮箱下面，加油口在齿轮箱左侧，这两个螺丝比周边的其他螺丝要稍大些，且螺丝上有铝垫或铜垫，比较好识别。
也有的车更换齿轮油要拆开皮带传动箱，才能看到加油和放油螺丝，比如铃木的一些踏板，还有的车齿轮油的加油口是一个类似加机油处的塑料盖子，比如雅马哈的一些踏板，这些加油和放油口都在发动机左后部后轮左侧，仔细找一下都可以很容易的找到，或者去修理摩托车的店，让维修人员给换，看一下以后自己就知道怎么弄了。
8. 比亚乔fly维修手册
你好，我是FLY车主，FLY（都市飞翔）RA1（运动键将）据我对这两款车的实际试驾和了解，动力方面两款车都是一样的，意思是两款车的发动机是用的一款发动机，舒适性方面，如果你要是骑长途还是FLY最合适，其他的各个方面两款车的表现都是一样的，无论是操控性还是安全性，因为比亚乔主打的就是安全性和操控性
9. 比亚乔fly保养需要换哪些
1、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。
2、一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。例如：10w-40，15w-40。
3、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。
4、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。
5、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。
6、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。
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