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2022-12-21 11:39
摩托车报价网1. 比亚乔淑女50油耗多少
前两箱油跑完正好500公里做首保，首保后加了第三箱油，跑了280公里，油表指针到底，跑到290公里，加油。
为了计算精确，跳枪后提起继续加，油面加到油箱口。
95加了12.12升，已经超过说明书上的油箱容积了，看来是几乎跑干了。
290公里的骑行环境是纯市区（基本中心区），一半时间双载，其中约40公里是高架 隧道。
计算下来油耗约4.2，比前两箱油略有下降（第一箱油4.5，第二箱油4.4），但是差距不大，不知道是否会持续下降。
2. 比亚乔淑女50油箱多大
目前唯一能给你推荐的也就是比亚乔淑女50了，价格接近九千，比125摩托都贵。目前大厂都不生产50摩托车了，轻便摩托车的市场已经被电动车给占领了，轻便摩托属于小排量摩托，卖不起价而且制造的技术要求反而不低，这种出力不讨好的事没人愿意做。
3. 比亚乔淑女100油耗多少
1 比亚乔淑女100百公里油耗在十升。
2 比亚乔淑女100不仅外形优雅漂亮，而且还装备了当时德国惟一一款V12缸发动机，但是当时的市场情况是性格火爆的跑车更符合人们的口味，而休闲类的大型运动双门跑车并不受欢迎……生不缝时的BMW8系成为宝马自上个世纪60年代进入大发展时期以来惟一遭到市场冷遇的车型。
4. 比亚乔淑女100油耗为什么大
比亚乔运动健将百公里耗为3.6L-3.8L。
宗申比亚乔 运动健将 SPORT CITY BYQ125T-5E。
排量：124 mL。
发动机：单缸/四冲程。
长x宽x高：1947ⅹ730ⅹ1130 mm。
最大功率：7.2/8250±5% kW(r/min)。
最大扭矩：9.0/7000±5% N·m(r/min)
最高车速：≥90 km/h。
启动方式：电启动/脚启动
点火方式：CDI，制动方式：前后碟刹
供油方式：电喷，油箱容量：7 L。
缸径x行程：57×48.6 mm。
轴距：1355 mm。
轮毂：铝合金，变速箱：CVT。
5. 比亚乔淑女80机油比例
[s:217] 走平路，别让马跑快，感觉还是可以的，不过这年头。。貌似都没马骑了，至少在我们这里是这样，我也是小时候骑过。。。还骑过牛，骑过猪 [s:197] [s:197] 童年想起来就怀念。。
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6. 比亚乔淑女50怎么样
比亚乔淑女100踏板摩托车可以跑长途，但由于动力较小且是强制风冷，跑长途时车速不宜过快，且不宜连续行驶时间过长，每隔一、两个小时或百公里左右最好是停车休息一会，给发动机降降温，否则发动机持续高温会增加磨损，而且动力也会有衰减。
7. 比亚乔淑女100新车多少钱
采用意大利比亚乔PER发动机。
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
8. 比亚乔淑女100机油
你好，比亚乔淑女100油耗跟杂牌车不一样，正所谓一分钱一分货。比亚球作为世界顶级的踏板摩托车，他的淑女100这款女士踏板车的油耗是非常低的，因为它是用谁能发动机同时功率也非常强劲，他的电喷系统非常优秀。杂牌车跟他是没有可比性的。
9. 比亚乔淑女50评测
比亚乔是踏板车之父，世界上第一辆踏板车就是比亚乔的VESPA。VESPA国内没有生产，价格很贵。现在比亚乔国内和宗申合作。踏板车有sportcityone（RA1）排量125CC，国外有50的；CITYFLY(50,100,125CC)，国外有150的，淑女系列50，100cc；还有新推出的银帅系列。 跨骑车也有打比亚乔标志的，不过跨骑打的是联合品牌，宗申比亚乔，实际上就是宗申的车子。踏板车比亚乔的车子声音比较大，油耗高。高速稳定。相对日本车来说发动机功率大。同样是125排量的踏板车，RA1FLY等125CC发动机功率是7.2KW,对于一个风冷四冲两气门的发动机来说，功率是相当不错的。同排量的国产GY6功率一般都在5.5KW。
10. 比亚乔淑女50多少钱
目前国内能买到的品控比较好的应该就只有比亚乔的淑女50踏板摩托车，售价在八千多，并不便宜。
因为目前国内能正规上牌的摩托车全部是国四电喷的，所以以前那些化油器的国三车都停产了。某宝还有一些50以下的燃油助力车，但都是三四线品牌，质量差油耗高，唯一优点就是便宜。
11. 比亚乔淑女100这款车怎么样
说到这个150的口味，应该来说是有很多赞美之词吧，大家对于他的这个评价也就是说口碑都是挺好的了。
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