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2022-12-13 21:18
摩托车报价网1. 新大洲本田裂行前刹车异响
可以解决，原因和解决方法如下。
车头异响，确实会有，在前刹车油泵降温风口饰板处和车灯与前饰板缝隙处，其实不是什么大事，可用3M胶塞进去完美解决，不用拆车处理，主要是要找到关键部位塞进去就可以了！
前刹车盘异响，出现的原因可能有两种，一种是刹车盘和刹车片中有沙子等异物，可去车行或自行购买WD-40除锈润滑剂对刹车片除尘，不过要卸掉前车轮！
2. 本田裂行刹车异响怎么解决
1、刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转；
2、悬挂系统及压力轴承产生异响，由于近期天气寒冷，橡胶部件变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会好转；
3、刹车分泵故障，建议检查刹车分泵是否有故障，从而造成异响，建议到4S店进行检查 。
3. 本田裂行前刹车卡钳异响
解决办法：
前悬架系统形形色色，但大同小异，因此，异响也主要发生在这几个部件上：表现形式总起来有这几种：
1. 过颠簸路面吱呦异响，热车后声音消失。
由于胶套冬季会发涩、变硬等，易出现老化、裂纹等现象导致异响。
一般是减震防尘胶套或稳定杆胶套，还有缓冲块等，要更换或打黄油润滑。
2.行驶中感觉噔噔的异响
其一、检查减震顶胶是否出现了移位的情况，减震顶胶时间长了出现松动是较为容易出现的。
其二、检查减震器是否漏油
其三、检查减震器是否失效
可驾车在道路条件较差的路面上行驶5--10km后停车，用手摸减震器，如果不发热，说明减震器内部无阻力，减震器失效不工作。
3. 打方向时悬挂有吱吱的异响：声音不清脆。
排除外球笼或者横拉杆球头松旷等其它零件。
最大可能的故障件是：
减震器的平面轴承是否损坏或是安装不到位造成了异响。
4、加速或踩刹车时感觉悬挂底部异响：一般踩刹车时异响，要检查左右摆臂螺丝是否松动，胶套是否松旷等。另外下摆臂球头坏也会造成踩刹车时异响、晃动。还有常见的发动机支架垫，变速器支架垫损坏等，当然这些部件不在悬挂罗列之内。
1、检查轮胎压力；压力高会造成异响；
2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响；
3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧 ；任何连接松动会造成异响；
4、滑柱的各部分是否有损坏。
5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异响。
4. 新大洲本田裂行前刹车异响怎么回事
原因:
1.下泵的活塞问题 活塞卡顿,就会使蹄块和碟盘分离不彻底,可能就会吱吱的磨,活塞可以拆开清洗一下。
2.碟刹蹄块该换了 如果蹄块磨损(包括偏磨,偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成的),蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁了,那和碟盘摩擦时就会吱吱响。
3.碟盘已经不平滑了 碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹,不再是一个平滑的摩擦面。
5. 新大洲本田裂行前刹车异响原因
是问题。
导致后轮异响的原因有很多，一般常见的有：
1、轮胎缝里面卡着石子了；
2、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响；
3、可能是车轮的轴承磨损或者松旷了，可以检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换了。建议到4S店详细检查一下。
6. 本田裂行碟刹异响
原因可能有三种情况：刹车盘和刹车片之间有异物；刹车分离泵坏了卡钳无法和刹车盘分离；刹车片磨损过度造成磨铁，需要及时更换。
汽车在行驶时前轮跑起来滋滋滋的响声可能代表着很多种故障，最常见的原因是摩擦片被磨薄了，刹车片自动报警，需要拆卸车轮进行检查。如果不是刹车片薄，看看车轮和车轮附近的传动半轴是否有铁丝类的东西缠绕。
7. 新大洲本田裂行车头有异响
没有了，已经改款都修复了
8. 新大洲本田裂行前刹车异响,新车
导致后轮异响的原因有很多，一般常见的有：
1、轮胎缝里面卡着石子了；
2、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响；
3、可能是车轮的轴承磨损或者松旷了，可以检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换了。建议到4S店详细检查一下。
9. 新大洲本田E影前刹车异响
1.刹车盘磨损严重，刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时，同样也会发出异响声。
2.刹车盘进了异物，在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。
3.刹车片质量有问题，如果安装的不是正规厂商提供的刹车片，或者自己购买的劣质刹车片。过硬的材质就会在刹车的时候听到异响，同时还会损害刹车盘。
4.刹车片磨损严重，当汽车行驶到一定时间，刹车片在长期的摩擦下，自身会变薄。过薄的刹车片不仅导致制动效果的下降，材料的变硬也造成刹车时的异响。
5.刹车盘生锈，常年的风吹雨淋，刹车盘也有可能会生锈。
10. 新大洲本田裂行前刹车异响怎么解决
1、刹车片过热的原因重载连续性刹车，最长见的是长下坡，驾驶员频繁刹车，就会出现刹车片过热；
2、有些刹车片具有磨损极限报警装置，分为机械式和电子式两种。机械式就是在刹车片磨损极限厚度的位置安装一个小铁片，当刹车片磨损到这个位置时，踩刹车就会发出刺耳的金属摩擦声；电子式是在刹车片内部预置了电路，当刹车片磨损到极限位置时，会在仪表盘上报警，提示驾驶员即使更换刹车片；
3、如果刹车片粘上了油污或被油脂大面积浸润，油脂就会渗入到刹车片中，导致刹车片的分子结构发生改变，使刹车片强度降低甚至脆裂，这样在刹车时会导致刹车片打滑、碎裂等，制动距离变长。因此这种被油脂污染的刹车片必须更换掉。
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