1. 本田战龙有平衡轴吗
上古战龙推荐选择平衡性格,所有属性都不减,即坦率、害羞、认真、实干、浮躁。这是由于上古战龙各方面的属性都很重要,是走均衡发展的宠物。
2. 本田战龙150是链条机吗
五羊本田统御125的发动机,与五羊本田新锋翼、125-9新五羊、劲CG是一样的,与150CC的彪影、悍影、威领等只是排量不同,基本结构等也一样,与幻影150也基本一样,但幻影的发动机有平衡轴,其他那几款没有平衡轴。此外新大洲本田的CBF125系列、超级锐箭、金锋锐、国三链条机的万里行和国三CG链条机等也是一样的,而新大洲本田的战豹、战龙、CBX150等也与其相似,只是排量不同,战鹰、战神等也是多了个平衡轴。国产品牌现在也有不少仿制统御用的这款发动机的,品牌型号就更多了。
3. 本田战龙有平衡轴吗多少钱
五羊本田的摩托车有电喷锋领150,幻影150、悍影150、威领S、雄帅150、帅影150、HondaPCX;
新大洲本田150:战豹、战神、CBX150、超级战龙、焰影/Shadow、战鹰、CBF150S、本田PCX150、CBF150C、CBF150D、CBF150R。摩托车质量不错,驾驶舒适性也比较好,各方面性能比较均衡,款式也不落伍,价格适中,用来代步比较不错的,只是没有了平衡轴,比幻影理论上震动会大一点点,不过也是CBF发动机,不算太差。
4. 本田战龙150c
电瓶型号是MTX7L-BS,12V6AH,长*宽*高尺寸是111*68*130毫米。
新大洲本田战龙150是一款偏向于实用性定位的跨骑摩托车,它各方面表现比较均衡,所以比较适合短距离通勤代步,至于它是不适合跑长途还需要看一下它的升级表现。
升级后的战龙CBF150c/D依然是一款比较实用的车型,并且因为优化了供油系统,油耗表现也得到了进一步的提升,至于其它方面和老款车型差异并不大。
动力方面,战龙150搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机采用了滚子摇臂,偏置气缸的设计,这种设计虽然已经比较常见,但对于这款发动机来说,能有效的提升耐磨性和噪音表现,使得整机运转会更加平顺。
它实际排量150ml,压缩比9.1:1,最大功率8.5KW,最大扭矩11.72N.m,动力参数算不上非常诱人,也就常规车型的正常表现,相比直接竞争对手们要逊色一些,所以实际的动力表现并不是同排量车型中最强的,但好在这款发动机耐用性比较高。
车身结构方面和长距离骑行相关的就是坐姿设定,油箱容积以及悬挂表现,首先这类常规车型的坐姿设定会比较随意,但不具备抗疲劳能力,再加之悬挂表现不是非常出色,所以骑行距离过长就会很容易出现疲惫感。
而11.5L的油箱容积在同类车型中也算不上非常大,不过因为油耗降低了所以500km左右的续航里程还是有的,因此战龙150跑长途的话稳定性没问题,只是骑行舒适性会差一些,动力表现也不会太过激进。
5. 本田战龙150长途怎么样
我入手了这款车,很不错。本田小踏板在国内的最新发动机,省油,动力也可以。毕竟排量才110,一人在市区绝对够用,两人不急着加速也没问题。
无声启动,自动启停,这两个功能伴随着你用车的整个过程,我只能说用起来很舒服。有技术含量。
五本的佳御,我考虑过,不过后来发现佳御的上市时间十年多了,发动机没有升级。买新不买旧,就不考虑了。
睿御,技术和NS属于孪生,不过我不喜欢睿御的外观。
NS开始不习惯它的大灯,但车身后部感觉很饱满又不臃肿,尾灯也比睿御好看。
前半截看长了发现挺耐看的,线条有张力。
外壳虽然薄一点,不过咱买也不是为了撞的,塑料壳也不贵,真有破损修起来也简单。
发动机声音很好,保持了本田车轻柔,灵动的感觉,车的整体感觉是有质感,有新技术,省油耐用。
6. 新大洲本田战龙有平衡轴吗
您好,新大洲本田目前在全国摩托车行业属于一线品牌,质量好、耐用、环保、省心是新大洲本田摩托的特点,新大洲本田SDH150-15又称之为CBX150,这款车是一款非常适合载人载物的车,油耗较低,搭配本田CBF150的发动机,还有发动机平衡轴,借助平衡轴对冲活塞以及耳他往复运动部品带来的震动,实现引擎的低噪音、低振动,运转平稳,驾驶更舒适等优点,12升的油箱容量配合低油耗,使CBX150拥有很强的续航能力。
SDH150-21这款车称之为超级战龙,也是新大洲本田在150跨骑系列里的一款经典之作,实用而又不失时尚和运动风范,整车既有大气靓丽和充满运动气息的外观,又兼具经济实用的性能,装载能力特强,其实超级战龙基础车型来自于CBX150,动力方面和CBX150一样,主要是外型上变化。两款车的价格超级战龙稍微便宜点,更多的具体技术参数,你可以到新大洲本田官方网站看看。希望我的回答对您有所帮助。7. 本田战龙摩托车的缺点
战龙是新大洲本田为了制造一款杀入7000元以下主销价格带的150排量车而特别对应的一款车,战龙这款车的基础车型是新大洲本田的CBX150,CBX150自上市以来其优越的性能得到了大家的充分的认可,但是也在个别特定气候的地区出现了一些小的问题,战龙全面解决了CBX150所反映出来的问题和用户的一些建议,比如:
1、化油器真空膜片式→柱塞式 2、加大了前泥板的间隙 3、前减震器铝筒柄管加长15mm,加大行程 4、轮胎改为高齿山地胎 。 从综合来看,战龙的动力及加速都比CBX150大有提升。目前这款车在云、贵、川、及湖北的山区销售量还是不错的。 希望我的回答能对你有所帮助。
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