1. 本田dio125改装
新大洲本田 DIO 125
排量(cc): 125
缸数: 单缸
功率(kw/rp/m): 6.3/7500
离地间隙(mm): 106
扭矩(N·m/rp/m): 8.6/5000
长×宽×高(mm): 1814×675×1097
冲程: 四冲程
轴距(mm): 1215
冷却方式: 风冷
座垫高(mm):
压缩比: 9.5
制动方式: 前鼓后鼓
功率(kw/rp/m): 6.3/7500
离地间隙(mm): 106
扭矩(N·m/rp/m): 8.6/5000
供油方式:
整备质量(kg): 111
经济油耗(L/100km): 2
车速(km/h): 86
环保标准: 国Ⅲ
轮数: 2
启动方式:
电/脚启动
轮辋: 铸铝车轮 离合器形式:
前轮规格: 变速器型式: 2
2. 本田dio改装图片
换DIO专用的2冲程V8排气或者弯管排气。
2冲车千万不要用直排呀,因为直排没有回压。
3. 本田dio35期改装
很年轻的时候玩过DIO 就是玩抬头咯 我告诉你吧
车灯:35将原来34的普通大灯改为了卤素大灯,2001年后的35也改为白色的转向灯罩
制动:34和35老款是传统式,新35是联动式,即 CBS
悬挂:34和35老款都有两种前叉,铁制倒立前叉和铝制正立前叉,新35是金色正立液压前叉
轮圈:新35是5辐式铝合金圈,34和老35是铁制3辐式
仪表:35是白色,34是黑色
车架:35和34的钥匙门及安装位置不同,35车座后方固定螺丝为1条,34为2条
点火器:35老款插头是4线制,和34安装位置正好是反的,新35是独立插头,为6线制
发动机:35进气管3条螺丝固定,34是4条,35曲轴和34不一样,离合比34大,发动机边盖比34少2个螺丝
排气管:35老款和34是普通的,新35是加了蜂窝状外罩
现在清楚了吧 很多都是34改 35的
4. 本田dio18改装方案
dio28快。
优点是:
1、外观相对于之前的款式来说,最漂亮,而且从28期开始,dio前刹车改为盘式刹车,更可靠更耐久。
2、dio28期也好,其它款式也好,质量绝对没的说。
5. 本田dio34期改装
本田DIO28分大轴,小轴,大轴适合改装,小轴适合代步如果你是代步,DIO28期以上不错,比如DIO34,DIO35期 如果改装,推荐大轴DIO18期(要自己改碟刹)
6. 本田dio125-27
本田dio125油箱容积6升,
刹车部分,前轮采用的是190mm的碟刹搭配活塞卡钳,制动效果还是可以的。12寸的前轮,直筒式减震器,操作起来更加稳定。此外,前置开放式手套盒,中控钥匙,USB充电接口以及后货架等部分都提升了车辆的实用性。
其他参数方面,车身尺寸为1800*686*1125mm,轴距为1246mm,最小离地间隙达到了132mm,通过性不错。车重为105kg,对于女性车友来说也是很友好的。
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