430
2023-02-05 09:40
摩托车报价网1. 本田cg125二代化油器
一、怠速量孔被部分堵塞
原因：怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。
排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
二、怠速调节螺钉位置变动
怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。怠速调节螺钉按功能分为调油（如CG125化油器）和调气（如木兰50化油器）两种。大部分都是调油的。
2. CG125化油器
国三的化油器并不省油，它只是为了环保而调试的，一般加速性、动力性都略有下降。五羊本田国三版CG125摩托车的百公里实际油耗一般要2.0－2.2升左右，与一般的125CC同类摩托车差不多。
3. 本田125化油器结构及原理
电喷是用一整套的点火、供油控制系统，替换取消了化油器，更有利于节油环保，冷车起动性纸更好，更有利于发挥高性能。预计到摩托车国四标准实施后，都将采用电喷技术，淘汰化油器，五羊本田125电喷，就是采用这种电喷技术的125排量摩托车，比如现在的五羊五羊锋云125，凯影125，以及几款踏板车就应用了电喷。
4. 老本田cg125摩托车配件
摩托车启动困难，造成这种情况的原因，一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。针对这些原因作以下处理：
（一）更换机油
冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时，应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，也不要考虑，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，要启动摩托车，运转5分钟；以后会感觉启动性能良好。
（二）正确的启动方法
除了更换机油外，还要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。
（三）发动机性能下降
摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
5. 本田cg125三代
进口本田发动机，但是车子其他部件及车架都是国内生产，依然采用白金点火方式。
上世纪九十年代初，由上海易初摩托车有限公引进了日本本田CG125仿制生产的。这辆带着本田CG125血统的幸福XF125A无论是外形还是做工都堪称当时的经典车型，此车风靡中国几十年，足可见它的魅力所在。当初上海易初引进了本田CG125 ，决定对他进行仿制，最初采用进口发动机，据说上海易初把本田CG125所有的零件都拆开摆在一个大车间里面，对每一个零件包括每个螺丝都进行了逆向仿制，但是小日本当时的发动机是低温环境下组装的，只要打开再回装就不是那个效果了，哪怕零件都是一模一样，还是造不出他那样的发动机。
- 相关评论
- 我要评论
-
5
