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2023-01-31 10:50
摩托车报价网1. 本田CRF250l越野怎样
泰国原装进口本田越野摩托车crf250，12500元
2. 本田250crf越野摩托
2019' CRF250R 搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，汽缸采用了 4.5 mm 偏置式的设计，缸径、行程为 79 mm x 50.9 mm，压缩比高达 13.9：1，排汽量 249.4 cc，PGM-FI 电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱。官方未有正式公布此类车型的最大动力输出数据，但参考外媒的测试（后轮输出测试），CRF250R 的最大马力是 42 匹左右。
3. 本田crf250l哪里有卖
是一种越野车的型号(摩托车)，是由本田汽车公司生产的。
缸径x行程:78mmx52.2mm，压缩比:13.0:1，最大功率:25.9Kw，最大扭矩25.2Nm，CRF250R外形尺寸:1273mmx827mmx2183mm。cRF250X外形尺寸1261mmx827mmx2174mm。
4. 本田crf250怎么样
本田CRF250是一种越野车的型号，是最纯粹的场地越野车，250cc单缸水冷钛合金四气门四冲发动机，提供了超过40匹的动力。
在2018之前一直是单脚启，18后改为电启，初代crf250r(以下简称crf)出现在2003年，03年推出的04年发售，算是04款，因为官网并没有04款这个信息，只有第一款，第二款便是05款，所以第一款是04款。刚出现的时候就是单顶置凸轮轴(OHC),俗称单凸。
这款发动机运用了本田的Unicam专利。
本田的Unicam气缸盖结合了最佳的单顶置和双顶置凸轮设计。这种配置有助于实现紧凑型发动机，与同类的双顶置凸轮轴电机相比，可以减轻重量，并且还可以缩小收起的气门角度。
这使燃烧室变平，以促进点火火焰的传播，从而实现高压缩比。由于在气缸盖中占据的空间较小，因此凸轮轴在气缸盖中位于较低的位置，以实现更紧凑的发动机和较低的重心。
这个设计一直持续到2017年，18年后改为双凸，此为一个大改动，在谷歌上查到的信息是17年后有电启，但是看了一些youtube评测后，发现意思是18年款才开始有电启，也就是跟着双凸一起推出，同时取消了脚发，同时推出了RX版本，方便了林道无需脚启。
车辆的具体参数如下:
中文名:本田CRF250。
外文名:Honda CRF250。
所属品牌:本田。
引擎类型:四冲程单汽缸引擎。
技术参数 缸径×行程: 78×52.2（mm）
压缩比: 13.0: 1。
最大功率: 25.9kw（11000r/min）。
最大扭距: 25.2Nm（8500r/min）。
气门驱动: 单凸轮轴四气门。
化油器: 带传感器37mm平滑式京滨化油器。
变速系统: 五档， 油箱容积: 7.4L。
末级传动: #520 链； 13T/51T。
前悬挂: 47mm 倒置 Showa（昭和）减震，行程315mm。
后悬挂: 独立中心悬挂，Showa（昭和）减震，行程315mm。
前制动: 双制动钳， 240mm制动盘。
后制动: 单制动钳， 240mm 制动盘。
轮胎规格: 80/100-21 (前轮胎) 。
100/90-19(后轮胎)。
轮距: 1478mm，前伸角: 27.540。
拖曳距: 112.2mm，座高: 953mm。
离地间隙:349mm，净重: 93.4 kg。
5. 本田crf250越野摩托车图片
水冷。全尺寸的越野摩托车装有液体冷却，单气缸，可从149到449的CC CC四冲程发动机。他们现在有双运动摩托车。更尾友好的CRF的简单的风冷发动机，并可从50到230的CC CC
在本田CRF中450R为该系列中的第一个，跟着CRF250R 2004。该crf450x和crf250x自行车的出现，都设计为主要的越野使用
6. 本田crf250越野摩托车
原因分析：
本田crf250r电喷难启动可能淹火花塞了。
与频繁使用风门并同时加油门启动有关，以前讲过的，用风门不加油门，加油门不用风门，用风门一次启动不成功就要退回风门，否则很可能出现进油量过大，造成火花塞上都是汽油，就更难启动了，有的讲冷车一定要用风门，这个不是绝对的，不用风门同样可以冷启动。
7. 本田crf250L
这款车目前没有听到有引进的消息，骠骑府认为暂时还不太可能会引进到国内销售，因为受众群体太少，本田担心引进后的销量不佳，再加上这款车在国外的售价都达到了人民币4万多（标准版），RALLY达到了5万多，如果引进，会面临川崎VERSYS-X300的无情打压，后者售价也是5万出头，而且排量更大，还是水冷双缸，本田不可能不知道这一点。
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