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本田车型代码

广本雅阁2.0发动机代号：KA20A7。2.4代号：K24A4。3.0代号：J30A4。3.5代号：J35Z2。雅阁CF是雅阁的高性能或特别版本？是1996年推出，本土专用车，配备水平较高，部分车型装备了4WD四驱系统。CF1为 柴油引擎。

CG4.CG5.CG6是广州本田98-02产的6代雅阁，CG4为2.0车型，5为2.3，6为3.0

CM4,CM5,CM6是广州本田03-07产的7代雅阁，CM4为2.0车型，5为2.4，6为3.0

CP1,CP2,CP3是广州本田08产的8代雅阁，CP1为2.0车型，2为2.4，3为3.5

CA是日本本田1985年推出的雅阁3代。由于国内没有，无法清楚！

CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田1990年推出的雅阁4代。其代号车型都差不多，代表年份的小改、手动和自动、排量等！国内常见只有CB3.CB4，国内有一些厂家进行过组装生产！CB8：旅型轿车

CD4、CD5是本田1994年产的雅阁5代，这两个型号国内较为常见，2.0L（F20B）为CD4。2.2L（F22B）为CD5。CD7.CD9是双门跑车！

CF9:是广本6代雅阁2.0 F20B发动机。和CG4是区分手动和自动？

RA6、RB1、RB2：RA6是2000年产的奥德赛1代两驱版，编号为F23A的2.3L汽油引擎。广本产的RA6为2002年，发动机型号和6代雅阁共用K23A引擎。2003年底，于东京车展正式推出第三代的奥德赛，车厂编号为RB系列（DBA-RB1使用无极变速前轮驱动，DBA-RB2为5AT四驱，DBA-RB1和DBA-RB2分为S、M、L三种配备级别。而ABA-RB1和ABA-RB2为豪华型，同样使用的是编号K24A的2.4L双I-VTEC引擎，排气量2354cc,根据调校的不同，分别为160匹和200匹马力。

时韵: RN3是本田2001年产的2.0车型发动机为普通的K20A。RN1是1.6车型。

飞度GD1,GD3是两厢飞度，1.3和1.5排量。GD6,GD8是三厢思迪，也是1.3和1.5排量。思域：CIVIC EF类（88年产）。EG类（90年产）。EH类EH9 （92年产） 。EK类EK3 （96年产）。

到了第四代，思域开始国际化和型号细分化，所以其所包含的车型代号也有EC、ED、EE、EF；第五代则有EG、EJ、EH三个分支；第六代为EK、EM和从上代继承下来的EJ，也就是五门旅行车版了；第七代国内的保有量并不多，当中就有EU、ES、EP、EM；到了第八代，也就是现在由东风本田推出的新思域，除了国内的FA外，还包括了FD、FN和FG等数型。

本田朗程RA1是F22B引擎。RA3是F23A引擎。

里程: KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9, 由于前几者年份太老，估计国内不会有！

KA3是1987年产的双门跑车，发动机型号为C27A1 170马力。KA4为4门轿车，同样发动机！

KA7为91年产的4门轿车3.2排量，发动机型号为C32A2 V6 205马力。KA8为是双门跑车，发动机型号一样！

KA9是1996年产的4门轿车，排量为3.5 V6 发动机型号为C35A2 、205马力。之后就是KB系列了。

CRV车系：RD1是1995年10月推出的2.0排量，B20B引擎，马力为128匹。1999年，CR-V更自信地推出了两驱版，号代号RD2。而RD3是1998年推出的2.0车型马力为147匹的B20Z引擎。2001年9月18日，基于第七代全球CIVIC小型车平台开发而来的第二代CR-V推出。前半期的车型代号为RD4和RD5系，使用代号为K20A系列的2.0升汽油引擎，输出已提升至158匹马力，配4AT及5MT五前速手排，2004年9月，再加推排量为2.4升的RD6和RD7系列，使用的是K24A引擎，自动变速箱升级至5AT，而RD8和RD9为欧版型号！

第三代CRV，2006年10月12日，第三代在日本推出 代号改变了改为： RE3为2.4L两驱版，RE4为2.4L四驱版，而欧洲版型号则为RE5和RE6！

2000年产的讴歌MDX代号为YD1。

1996年产的TL代号为UA2。1999年产的TL代号为UA5。2004年产的TL代号为UA6、UA7。2009年产的TL 代号为UA8、UA9

1996年产的RL代号为KA9，和里程公用车身！2005RL代号为KB1，2009年产为KB2。

2. 北京本田摩托车官网

炮弹——骑车人要“爬”在油箱上，前倾上身，赛车之类。

小船——又叫弯梁车，油箱在在坐椅下方。

踏板——座式车，骑车人端坐座椅上，双腿可并拢，称女式车；

骑式 ——骑车人身一边一条腿跨在上面。

太子——座姿悠闲消遥，甚至有靠背可靠。

踏板，太子公用称号。我们这边还有弯梁，白菜，狗

3. 摩托车 honda

外型成熟耐看，精致收敛。发动机造工精良、结构紧凑（也因此同级别车型本田总能作到形体最小巧），输出均匀随和但仍不失优异性能，最受青睐的是其成熟、可靠的设计和经济、耐用的品质。

但常有批评认为本田在市售车型上使用高新技术和高档配置太“谨慎”，比如许多高技术其实本田早已掌握，却一定要等竞争对手推出类似技术后才逐步投放市场……。

各款车型均以轻松的操控性能为特点，无论新手、老鸟均可轻松上手、随心驾驶，颇受大众欢迎，也因此获得比其它三家对手都丰厚的销售业绩。

4. 北京 本田摩托

旗利和风速比较好。

买国产还有合资车型，可以去旗利和风速的连锁店，遍布北京多个位置。北京以前一直流传着南旗利北风速的说法，旗利和风速是北京国内大部分摩托的总代理。旗利经营的品牌有春风，标志，长江，光阳等等，风速代理的品牌豪爵铃木，三阳，本田等车型。

北京卖进口摩托最集中在金港那里，KTM,宝马，铃木，奥古斯塔，杜卡迪，川崎，凯旋，奥古斯塔等大型4s店。金港汽车公园门口也有旗利和大地恒通(豪爵铃木)的连锁店。

5. 北京honda摩托车店

我刚从西关那边追风车行买的猛鸷，哪里售前售后都有，两个店，卖的不错，有本田和雅马哈

6. 北京本田摩托车专卖店官网

没有!本田专卖只有卖大排量，例如ST13,金翼18，CBR1000。国产有125，例如本田CBF150，也不错

7. 北京本田摩托车

好车！

五羊本田弯梁锋驰摩托车性能是非常不错的，质量做工都是非常精细，可以选择入手这款摩托车，五羊本田新风驰这款全部采用了本田商标，整体做工质量，完全达到日本本田公司生产的摩托车要求具备先进的生产工艺以及生产线生产的这一款摩托车，质量性能都是国产摩托车最高水准，非常值得选购入手，这款摩托车品质很好，希望我的回答能够帮助到你。