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2022-12-04 20:51
摩托车报价网1. 2021款lead125
2022款LEAD125踏板车正式上市，它的定位是一款实用又造型时尚的车型，本次改款重点是换装高效率的eSP+水冷式四行程单缸发动机，实现了强劲动力与超低油耗等多项优点。
共有四种车身颜色，分别是珍珠茉莉白、珍珠深灰蓝、海神金属黑和消光金属银。珍珠茉莉白、珍珠深灰蓝与海神金属黑等三色，在车头上盖皆有电镀零件以营造出高级感，消光金属银则是在车头饰盖、后扶手采用黑色，车辆铭牌、煞车卡钳、后避震弹簧及坐垫缝线等以红色表现，整体营造出运动气息。
2. 2021款125i
是低配的，2021款宝马X1有1款车型，即sDrive25Li 领先型，落地35万。
宝马1系车头呈现出青春的设计风格，加上双肾式格栅，使前脸给人一种十分凶猛的感觉。宝马1系 2021款 改款 125i M运动曜夜版内饰色调选择了黑色，配合白色缝线，整体造型可圈可点。另外，该车配备了倒车影像、CarLife、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
3. 2020款lead125
预计将会在2023年3月在国内正式上市的。lead125所搭载的这款单缸水冷电喷发动机根据原版表现来看，它将采用四气门设计，压缩比11.5，实际排量为124cc，最大功率8.3KW，
最大扭矩11.5N·m。动力数值已经远超同排量很多车型，其中就包括网红小踏板UY125，所以它在性能上就可以轻松碾压现有日系所有踏板车(125级别)
4. 2020款本田LEAD125发布
是的，2020款本田lead125甲鱼采用的是缸头水冷设计。
5. 2021款宝马1250adv
有两把车钥匙。
一是普遍的伸缩钥匙，日常生活中非常常见，只要按下按钮就能够弹出机械钥匙旋，从而轻松打开车子。
另外一把是机械钥匙，钥匙就藏在电子钥匙里面，这样的钥匙一般在表面上有一个保险扣，只要打开保险扣，就能找到机械钥匙。
值得注意的是，机械钥匙一般只可以打开在驾驶位上的车门，别的车门就要在车里自己打开了。这样一来，大家在停车时一定不能让驾驶位边的空间太小，免得必要时候打不开车门。
6. 18款lead125
1.外观方面，国产显然并不符合主流标准，因为这款车没有太多的时尚元素，基本上处于素颜出镜，只不过它会有一种与生俱来的高贵气质，这是本田系其他小踏板所表现不出来的。
进口因为想摆脱低端和廉价的身份，所以在很大程度上就利用了当下比较流行的运动巡航风格，使得整车看起来会比较新颖;但是就自身的气场而言，它还真没办法和国产相提并论，只是比同价位的车型会有那么一点优势，也会更容易获得小白摩友的青睐。
2.动力方面，这两款车虽然都使用的是125 cc的单缸发动机，供油系统也都是本田的PGM-FI，但是发动机的技术规格是不一样的，账面数据也会有明显的差异，并且实际性能将会有很大的不同。
3.车身方面，这两款车都属于紧凑型的结构，并且实车基本上也会一般大。但是LEAD125实用属性会更突出，因为它将采用前置油箱使其坐下空间更大(37L)，并且通过性能也会更好，随着轴距的延长舒适性也将会更有保障。
4.配置层面，这两款车会有很多的相似配置，比如无钥匙启动，前碟后鼓，刹车联动等等，但NCR125会采用一个液晶屏所以看起来就会更高端，不过LEAD125会有怠速启停所以会更实用。
5.内在表现，虽然这两款车都是五羊本田打造的，但是请注意，这里会有一个联合标和独立标的区别，虽然有些人在极力的否定和缩小这两个标志之间的差异，但是本田只认独立标，这表明HONDA或者小翅膀加持下的品质会更有保障，这不是迷信，而是制造标准。所以LEAD125就会更细致，进而就会更容易达到好的标准。
7. 2021款1290adv
前轮胎规格：110/80R19M/C 59V
后轮胎规格：150/70R17M/C 69V。
目前高配版V-STROM 1050XT ABS国内零售价为16.48万元，基础款V-STROM 1050 ABS国内零售价为15.28万元。2021款V-Strom 1050XT在海外上市后，国内应该也会尽快上市，但是这款车似乎在拉力车里很少被提及，叫好不叫座，86厘米座高，16厘米的离地间隙，KTM 1290同样的座高，却有22厘米的离地间隙，光从这一点来看，似乎能发现些许问题。
8. 2021款本田lead125
本田 Lead125参数如下：
单缸四冲程水冷 125cc发动机，
最大马力11.1Ps，
最大功率/转速8.2kW/8250rpm，
最大扭矩/转速11.7N.m/5250rpm。匹配cvt无级变速自动挡。
发动机虽国产化，但仍保留着ESP+技术、
PGM-FI电喷技术和自动启停和无声启动功能，单纯动力而言不可否认同级别还是比较出众。
9. lead125轮胎
本田lead125的轮胎是正新橡胶（中国）有限公司生产的。
公司是由台湾正新橡胶工业股份有限公司与日本东洋橡胶工业株式会社所共同合资经营之外商投资企业。公司于1993年7月批准成立。注册资本16,500万美元，总投资额47,400万美元，厂址位于江苏省昆山市经济。主要生产汽车用子午线轮胎、斜交轮胎及其他橡胶制品。
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