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2022-12-04 17:42
摩托车报价网1. 本田lead125踏板参数
本田lead125是没有护杠版本的，因为这款车是在全世界都非常畅销的一款小型踏板车，他的定价通常都是比较高，同样质量也可靠，不需要搭配护杠销售
2. 本田lead125踏板评测
不大
ead125不错，采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。
但容易产生振动：踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好。
3. 本田踏板摩托车lead125
百公里油耗2.5升左右，
一公里要0.20元左右，125摩托车一般百公里油耗在2.5-3.0之间，如果按照92#油价是7.1元/升，可以算出：1公里油耗=2.5/100=0.025升行驶一公里的油价2.5*761/1000=0.245元，油耗与许多因素有关，如车况、路况、车速、气温、载重情况、驾驶习惯和方法等，这些都会对油耗产生影响，所以油耗不是绝对的，而是相对的。
4. 本田踏板lead 125
预计将会在2023年3月在国内正式上市的。lead125所搭载的这款单缸水冷电喷发动机根据原版表现来看，它将采用四气门设计，压缩比11.5，实际排量为124cc，最大功率8.3KW，
最大扭矩11.5N·m。动力数值已经远超同排量很多车型，其中就包括网红小踏板UY125，所以它在性能上就可以轻松碾压现有日系所有踏板车(125级别)
5. 本田摩托lead125
五羊本田lead125不错，采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。
但容易产生振动：踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好。
6. 本田lead125踏板价格
的ESP+发动机，
排量124cc，
最大功率8.3KW，
最大扭矩12N·m，
采用四气门设计，水冷散热形式，与之配套PGM-FI电喷系统。
排量125cc，
最大功率8.2KW，
最大扭矩目前不得而知，
但水冷散热，无声启动
配置方面，本田lead125将会采用无钥匙启动，组合仪表
LED灯源，前置油箱，不过并没有ABS，
7. 本田lead125踏板车
lead 125质量还可以。更值得入手。
五羊本田lead 125运用低摩擦技术以及轻量化的设计，在低中转速区域拥有更顺畅的输出特性。采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。但容易产生振动：踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好。
8. 本田踏板125D
新大洲本田NS125D踏板摩托车当然有减震,它的前减震是双减震器,后减震是单减震器,不同的车因设计风格和减震不同,软硬会有差异,而不同的人对减震器软硬的感受也有差异。
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