本田lead125故障灯(本田lead125怠速熄火)

1. 本田lead125怠速熄火

本田佳御125，从1982年上市第一代产品，历经40年到2021款的泰版lead 125，这期间不断的改进、升级。新款前大灯尾灯均升级为LED灯具，提供米白，红色和黑色三色可选。外观设计上lead 125更显都市优雅风范，前面板采用多边形大灯和v型装饰条转向灯设计，棱角分明的车身线条，细腻的漆水处理，采用机械指针仪表加小块液晶屏组合，可显示时间，清晰度高。

在动力方面，本田佳御125搭载的是一款125单缸水冷esp发动机，在本田小踏板里面，发动机最高的技术就是esp，整体运行安静平顺，在8500转时输出最大功率为10.8马力，5000转时输出最大扭距为10.7nm，压缩比11比1，从功率和扭矩看，这个数据已经赶上国内150级别的踏板车了，据骑过这款车的摩友反应，它的最高速度能跑到110，一款125 CC级别的踏板车，极速能跑到110，已是非常强悍了。

这款车在存储方面，它的座桶空间也是非常牛的，达到了37升，放两个头盔没有问题，如果对37升的坐桶空间没有概念，可以看一下座桶空间，会有一个直观的感受，前置的油箱，油箱存储量6升左右，百公里平均耗油在1.8升左右，续航可达300公里，这款车配备了怠速启停技术，怠速停车三秒后自动熄火，在等候红绿灯等，停车时减少燃料消耗，噪音和废气排放，发挥更高的燃油经济性和环保性能。静音启动，前碟后鼓，cbs联动刹车，在配置方面，已经和本田的pcx150相差不大，前12后10寸的轮毂，重量114公斤，坐高790，符合大多数人的骑行需求。

这款车在欧洲卖的很火，因为欧洲的路况不好，像这种大脚羊的车型，包括比亚乔、维斯帕、阿普利亚都采用大轮毂，就是这个原因。

2. 本田lead125怎么消保养提示

75w-90齿轮油也就是10w30或者10w40机油的粘度

再附上lead125保养说明，明确指出机油齿轮油用同一种油，本田系踏板要求都是一样的。而且可以看出保养周期长的令国内厂商发指。不忽悠你们1000一换所谓的专用机油，5000一换专用齿轮油，他们怎么挣钱嘛

3. 本田lead125启停不能用

lead125g的整车重量:116kg。

Lead 125，国外畅销多年，久经市场考验，国内发布5个配色，搭载本田家新的“eSP+”水冷单缸发动机，还配备智能钥匙，一键启动，怠速启停，CBS联动刹车等。

前置的手套盒里配有USB接口，可以给手机充电，加油口也放到了前面，使得座垫下拥有了37L的大容量，能放两个四分之三盔。

让这款车价格来到了1.68万，但提到水冷小踏板，有三阳的飞度1.29万的价格，就只能高呼本田大法好了。

4. 本田125摩托车怠速熄火

检查一下怠速是否太低，混合气是否偏稀，气门间隙是否偏小，再全面清洗一下化油器，用高压气泵吹通各个孔道。

5. 本田lead125摩托车

uhr125比较好。 这款车搭载的是ESS单缸风冷四冲程发动机，实际排量为124CC，匹配电喷系统符合国四排放标准，在同级别车型中属于非常主流的表现。

6. 本田踏板怠速熄火

摩托车怠速（俗称小火）是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况，怠速的高低直接影响摩托车的泵油量，过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。

怠速不稳原因

（1）点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；

（2）发动机有漏气现象；

（3）火花塞电极间隙不正确；

（4） 化油器怠速量孔不通畅；

（5） 汽油标号不对（辛烷值过低）；

（6） 空滤器消音器堵塞 ；

（7） 汽油质量不过关。

操作方法：

简单说怠速转速可以通过调整节气门开度大小来调整其高低。打开摩托车左侧板，顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速，反之，则调小；一般来讲，怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。

操作上，正确的方法是，采取“一高一低”的方法调整怠速。所谓“一高”，就是在调整混合气调整螺钉时，要尽力使发动机的转速升高（其目的是使怠速供油系统的油气比例为最佳）；而“一低”，就是在调整节气门螺钉时要尽力使发动机的转速降低（其目的是使节气门的开度见小，从而减少供油系统的供油量）。

具体调整方法如下：

第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；

第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；

第三步，一高。调整空气调整螺钉，使尽可能的升高；

第四步，一低。调整节气门螺钉，使尽可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以，另外可以通过火花塞的颜色来辅助判断混合气的浓度是否合适，正常状态下，火花塞的颜色应该是褐色的，过黑或过白都不正常，但最常见的还是过黑。你可以先这样骑几天观察一下，如果没有什么异常，就可以这样使用，不会有不良影响。的混合气螺丝，一般是拧到底后退出两圈。不过的性能差异较大，需要根据实际情况调整，其他摩托车也一样。

7. 本田lead125踏板极速

本田lead125是在全世界都非常畅销的一款小型踏板摩托车，在泰版和越版的lead125面前，国内版本的lead125有着明显的简配，去掉了ABS系统

8. 本田lead125油耗

选佳御110。 这款车搭载一台单缸组合式水冷发动机，匹配本田全新i-FI高效电喷系统，实现燃烧更充分，具有震动更小，运行更安静等优点，同时，相较于国三PGM-FI，国四版的转化率更高，动力更强，油耗表现更低，灯光方面全车升级为LED光源，夜间骑行能提供不错的照明效果，蝴蝶型尾灯设计也更加时尚。

9. 本田lead125怠速调节

本田lead125搭载本田在踏板车领域引以为傲的ESP+发动机，它将拥有无声启动和怠速启停功能;这款发动机实际排量124cc，最大功率8.3KW，最大扭矩12N·m，采用四气门设计，水冷散热形式，与之配套PGM-FI电喷系统。排量125cc，最大功率8.2KW，最大扭矩目前不得而知，但水冷散热，无声启动，怠速启停应该不会缺席，因为这是这款动力总成的精髓所在。

配置方面，本田lead125将会采用无钥匙启动，组合仪表，LED灯源，前置油箱，不过并没有ABS，而采用了刹车联动，所以配置层面依然秉承了本田能不给就不给的原则。所以内地版车型应该也不会有太大出入，基本上也就是以上的这些配置。