本田cg125循环档位使用方法？

一、本田cg125循环档位使用方法？

使用方法：本田CG125是单循环-4档位 ，就是从一踩到四，然后从四变速钩回一，简单易学，毕竟定位是轻式通勤，安全耐用是第一位，不是为竞赛，没有采用国际档。

二、还能买到进口本田cg125吗？

还能买到。

五羊本田金cg125摩托车质量比较好，必竟本田是cg125这一款车的原创者，它比各种仿cg质量做工都要更好些，驾驶舒适性也不错，故障率低。

五羊本田新款CG125有顶杆机和链条机两种，这两种的质量性能都不错，是款经典的125跨骑式摩托车。

三、谁有进口本田CG125整台车的参数？

老本田 4档机应该是11匹吧 同时期进口的摩托 CH125 是10.5 RD125 是17匹 CBX250 是19匹 dio50 6.5匹 JOG50 8匹 CM125 8匹 CM125原装进口的应该也是10.5匹后期是8匹了 TZR125 23匹现在的顶杆 应该是5匹 6匹那样了 都没什么力气

四、进口本田cg125发动机寿命？

本田发动机的寿命，在正常情况下都能驾驶一百万公里：

1、因为本田的发动机享誉世界，有着非常辉煌的历史；

2、本田最初是制造摩托车的，摩托车最重要的就是发动机，所以可以说本田几十年来一直专注于发动机；

3、在1983年，本田回到F1竞技场，用1.5升V6发动机创造了600马力的神话，一举击败了法拉利、福特和保时捷的老牌大厂，并在86年创造了900马力的新神话。

五、五羊本田CG125的档位灯不亮什么回事？

五羊本田CG125摩托车的档显有时不显示，先检查发动机左侧的档显开关是否接触不良，如果档显开关没问题，再检查档显开关与线束的插头，和仪表上的档显器接线插头是否有松动情况，也有可能是仪表上的档显灯泡本身接触不良了。本田本田 设计 之时GL（链条）和CG（顶杆）都没有电启动！！

CG125为4档不循环，档位顺序为0-1-2-3-4。没有有电启动。有电启动，5档循环 的 是来自台湾设计，应该说是改装吧。。。

台湾仔改的。

台湾厂做这种事也不少，经典的还有很多，像雅马哈JOG系列一直只有50CC的。

台湾厂修改出品了JOG90, 后期有推出了100 125的4冲程 改改车架改改发动机就可以出品多出几个车车款。。

本世纪初，产的五羊本田CG在发动机内部还有发现打着台湾字眼的连杆。

上个世纪末期嘉陵摩托的机械性比台湾光阳好很多！！

当年嘉陵产比日本本土本田产的几乎是没差别

六、cg125本田坐高多少

CG125本田坐高多少？ 这是许多摩托车爱好者关心的问题。本田CG125是一款经典的摩托车型号，备受消费者青睐。除了其可靠性和燃油经济性外，坐高也是选择摩托车时需要考虑的重要因素之一。

所谓坐高，指的是车座地面距离。对于身材矮小或腿长的骑手来说，坐高可能成为一个关键问题。因此，了解CG125本田的坐高对于购买决策非常重要。

CG125本田坐高

CG125本田的坐高约为770毫米。这个数字是根据工厂规范测量的，并可能因个体差异而略有变化。然而，作为参考值，若身高在165-175厘米之间的骑手通常能够轻松驾驶CG125本田摩托车。

与其他摩托车型号相比，CG125的坐高在中等水平。它既增加了舒适性又保证了足够的离地高度，以适应不同的路况。对于新手骑手来说，这样的坐高也更容易上手。

坐高的重要性

坐高对于骑手的舒适性和控制能力都有着重要影响。以下是一些坐高的重要性：

• 舒适性：坐高适合身高的骑手会感到更加舒适和放松，可以更好地享受骑行过程。对于过高或过低的坐高，骑行可能会变得不太舒适，并可能导致疲劳。
• 控制能力：合适的坐高可以增加骑手对摩托车的控制能力。坐高过高可能导致骑手难以稳住车身，难以触及地面。而坐高过低，则可能限制骑手的腿部活动空间，影响驾驶的稳定性。
• 自信心：合适的坐高可以增加骑手的自信心。当骑手能够轻松地将双脚放在地面上时，他们会觉得更加安全和稳定。

选择适合的坐高

选择适合的坐高是非常重要的。每个人的身材和偏好不同，因此没有标准的“最佳”坐高。以下是一些建议帮助你选择适合自己的合适坐高：

• 实地试坐：在购买摩托车之前，最好能够进行实地试坐。感受坐高是否合适，能否轻松触地。不同厂家和型号的摩托车坐高可能有所不同，试坐可以帮助你做出更好的选择。
• 身高考量：考虑自己的身高是选择合适坐高的重要因素之一。身材较高的骑手可能需要选择稍高的坐高，而身材较矮小的骑手则需要更低的坐高。
• 腿部长度：骑手的腿部长度也需要考虑。腿部较长的骑手可能能够更轻松地适应较高的坐高。而腿部较短的骑手可能需要选择更低的坐高，以确保能够稳定驾驶。

结论

CG125本田的坐高约为770毫米，适合身高在165-175厘米之间的骑手。选择合适的坐高对于骑行舒适性和控制能力都至关重要。通过实地试坐和考虑个人身材特点，选择适合自己的坐高，将有助于获得更好的骑行体验。

七、进口本田cr-v2004款档位讲解？

本田crv档位使用：

（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。

（2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。

（3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡。

八、本田cg125的发动机是进口的吗？

不能一概而论，因为本田CG125有分国产和进口两种，其中进口的可能性存在但并不是绝对。在中国市场，本田公司也有生产销售本地化的CG125型号，因此有些CG125是国产的，而有些则是进口的。需要根据特定的车辆的生产信息、VIN号等进一步判断是否为进口车型。但无论是国产还是进口，本田CG125已经成为中国市场上非常受欢迎的摩托车之一。

九、本田cg125多重？

重113公斤

本田CG125，尺寸1940/740/1020mm，轴距为1200mm，整备质量仅为113kg，非常容易操控。动力部分，五羊本田CG125采用一款排量为125cc的单缸风冷四冲程引擎，这样的排量算是入门，代步最为经济。而发动机最大功率为7.3kw，最大扭矩为9.5N.m，马力9.9匹，符合国四标准。

十、本田cg125历史？

本田CG125是本田公司推出的一款经典摩托车，具有悠久的历史。这款车于1974年开始研发，专为中国和巴西市场设计开发，经历了多次改进和升级。在当时，中国和巴西市场的使用环境较为恶劣，而且摩托车车主很少进行保养，本田公司为了适应市场需求，采用了顶杆机技术，开发出这款极其耐造且非常实用的摩托车。CG125搭载了一台四冲程OHV发动机，具有可靠性高、易于维护的特点，能够在恶劣的综合使用状况下，依然坚固、耐用。这款车在1975年率先登陆泰国市场，随后陆续出口到亚洲、南美洲等多个国家/地区。针对不同国家的法规、税制和驾驶证管理，本田公司在推出CG125的同时，还推出了CG110以适应市场的需要。总之，本田CG125是一款具有悠久历史和广泛市场的经典摩托车，经历了多次升级和改进，具有较高的可靠性和实用性，深受消费者的喜爱。